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工程機(jī)械市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告-資料下載頁(yè)

2025-01-21 22:37本頁(yè)面
  

【正文】 滿意度 – 修理質(zhì)量 – 服務(wù)及時(shí)性 – 服務(wù)態(tài)度 – 配件供應(yīng) – 技術(shù)咨詢 – 用戶培訓(xùn) ? 售后服務(wù)與配件銷售網(wǎng)絡(luò)設(shè)點(diǎn)數(shù) ? 配件庫(kù)存金額 (或周轉(zhuǎn)期 ) ? 應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)天數(shù) ? 員工滿意度 主要業(yè)績(jī)審核方面 財(cái)務(wù)類指標(biāo) 營(yíng)運(yùn)類指標(biāo) 組織類指標(biāo) 15 10 10 10 5 舉例 2022年度業(yè)績(jī)合同 – 售后服務(wù)與配件管理中心經(jīng)理 SHD/001211/SHFR(97GB) 55 附錄 A 應(yīng)用市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及整機(jī)整車生產(chǎn)商情況 SHD/001211/SHFR(97GB) 56 工程機(jī)械市場(chǎng)規(guī)模 臺(tái)份 2022 工程機(jī)械市場(chǎng) 50% 50 58 17 25% 2022 CAGR=8% 100%=36,500 100%=54,000 **份額 **份額 (維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 ) **份額 (采取營(yíng)運(yùn)改善措施 ) SHD/001211/SHFR(97GB) 57 車用市場(chǎng)規(guī)模 臺(tái)份 2022 車用市場(chǎng) 1% 99 95 2% 2022 CAGR=6% 100%=281,000 100%=376,000 **份額 **份額 (維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 ) **份額 (采取營(yíng)運(yùn)改善措施 ) 3 SHD/001211/SHFR(97GB) 58 船用市場(chǎng)規(guī)模 臺(tái)份 2022 船用市場(chǎng) 62% 50 43 10 47% 2022 CAGR=0% 100%=5,000 100%=5,000 **份額 **份額 (維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 ) **份額 (采取營(yíng)運(yùn)改善措施 ) SHD/001211/SHFR(97GB) 59 發(fā)電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 臺(tái)份 2022 發(fā)電機(jī)市場(chǎng) 24% 76 70 15 15% 2022 CAGR=5% 100%=5,000 100%=6,400 **份額 **份額 (維持現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)水平 ) **份額 (采取營(yíng)運(yùn)改善措施 ) SHD/001211/SHFR(97GB) 60 7 , 0 0 01 6 , 0 0 0151513107554719% 主要大客生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室;汽車工業(yè)年鑒 丹東 上客 常州 東風(fēng) 安凱 桂林大宇 亞星 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 121116158858515%常州 安凱 亞星 其他 1999 2022 CAGR =15% 根據(jù) ? 亞星、大宇、安凱定位于城際運(yùn)輸市場(chǎng),隨高速客運(yùn)和旅游運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而增長(zhǎng) ? 丹東作為典型的國(guó)有企業(yè),其管理松散,份額一直呈下降趨勢(shì) ? 東風(fēng)的產(chǎn)品因其低成本、高質(zhì)量將提高產(chǎn)品的市場(chǎng)份額 ? 上客、常州重點(diǎn)在公交市場(chǎng),而公交增長(zhǎng)緩慢 西沃 重汽濟(jì)南 其他 丹東 上客 東風(fēng) 桂林大宇 西沃 重汽濟(jì)南 大客市場(chǎng) SHD/001211/SHFR(97GB) 61 3 1 , 0 0 06 0 , 0 0 0中客市場(chǎng) 主要中客生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室;汽車工業(yè)年鑒 4219118155%一汽 常州 東風(fēng) 亞星 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 201010851235%常州 東風(fēng) 安凱 亞星 其他 1999 2022 CAGR =12% 一汽 丹東 丹東 根據(jù) ? 一汽、亞星、東風(fēng)在中客因可靠的質(zhì)量或價(jià)格優(yōu)勢(shì)保持市場(chǎng)領(lǐng)先的地位,但一汽份額會(huì)因安凱等生產(chǎn)商的競(jìng)爭(zhēng)而下降 SHD/001211/SHFR(97GB) 62 4 7 , 0 0 09 8 , 0 0 0重卡市場(chǎng) 主要重卡生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室;汽車工業(yè)年鑒 23221 252%一汽 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 2020101040%其他 1999 2022 CAGR =13% 一汽 二汽 重汽 北方奔馳 二汽 重汽 北方奔馳 根據(jù) ? 重卡的專用化將降低行業(yè)集中度 ? 由于重卡重型化趨勢(shì),以低噸位重卡為主導(dǎo)產(chǎn)品的一汽、二汽的市場(chǎng)占有率會(huì)有所下降 ? 重汽的解體使原重汽廠家的整體占有率下降 ? 北方奔馳和其他重型車專用廠將是上述變化的受益者 SHD/001211/SHFR(97GB) 63 1 8 1 , 6 7 91 9 0 , 0 0 0中卡市場(chǎng) 主要中卡生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室;汽車工業(yè)年鑒 45451%一汽 二汽 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 402040%1999 2022 CAGR =% 二汽 一汽 其他 根據(jù) ? 中卡的專用化趨勢(shì)使一汽、二汽壟斷中卡的格局被打破 SHD/001211/SHFR(97GB) 64 1 3 , 5 0 01 7 , 5 0 0裝載機(jī)市場(chǎng) 主要裝載機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 1612987533219 16%柳工 廈工 徐工 山工 常林 成工 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 1415127946514 14%1999 2022 CAGR =4% 龍工 臨沂 鄭工 宜春 柳工 廈工 龍工 徐工 臨沂 山工 常林 成工 宜春 其他 根據(jù) ? 民營(yíng)性質(zhì)企業(yè)如龍工、山工等企業(yè)繼續(xù)取代國(guó)有企業(yè)的份額 ? 宜春的管理變革為其帶來一定的增長(zhǎng) ? 柳工、廈工、臨 沂、常林因價(jià)格戰(zhàn)而受損,鄭工將被淘汰出局 ? 徐工的集團(tuán)組合優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)揮 ? 成工地處西部地理特點(diǎn)而使占有率上升 SHD/001211/SHFR(97GB) 65 3 , 4 0 06 , 0 0 0推土機(jī)市場(chǎng) 主要推土機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 201411741529%宣工 鞍山 天津6443 黃工 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 33128740%1999 2022 CAGR =10% 山推 彭浦 宣工 山推 徐工 彭浦 黃工 根據(jù) ? 宣工的產(chǎn)品系列SD SD SD9在市場(chǎng)上較有優(yōu)勢(shì) ? 山推和康明斯、小松的戰(zhàn)略聯(lián)盟會(huì)有力地驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng) ? 黃工因其地理優(yōu)勢(shì)以及和小松的關(guān)系而維持市場(chǎng)地位 ? 徐工在推土機(jī)市場(chǎng)因軍工優(yōu)勢(shì)和營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)而快速上升 ? 鞍山經(jīng)營(yíng)不善,資不抵債將被淘汰出 局,彭浦同樣經(jīng)營(yíng)不善 SHD/001211/SHFR(97GB) 66 5 , 6 1 89 , 0 0 0壓路機(jī)市場(chǎng) 主要壓路機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 239533 2 154%徐工集團(tuán) 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 2515535 245%1999 2022 CAGR =8% 洛陽(yáng)建筑 三明重型 上海金泰 根據(jù) ? 洛建的壓路機(jī)因新產(chǎn)品開發(fā)推向市場(chǎng)較快將鞏固其原有地位 ? 徐工有集團(tuán)優(yōu)勢(shì),但因產(chǎn)品開發(fā)慢而使地位下降 ? 江麓浩產(chǎn)品定位高速公路建設(shè),因而將隨高速公路發(fā)展而發(fā)展 ? 上海金泰將被最終淘汰 ? 山東的高速公路建設(shè)發(fā)展很快,山東公路機(jī)械廠因地理位置而受益 山東公路 江陰交通 江麓浩利 徐工集團(tuán) 洛陽(yáng)建筑 三明重型 山東公路 江陰交通 江麓浩利 其他 SHD/001211/SHFR(97GB) 67 9521 , 5 0 0平地機(jī)市場(chǎng) 主要壓路機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 1711468%中外建 其他 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 25206445%1999 2022 CAGR =8% 成工集團(tuán) 根據(jù) ? 徐工的集團(tuán)優(yōu)勢(shì)和廣泛的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)將有力地提高占有率 ? 成工因其在西南、西北的市場(chǎng)基礎(chǔ)而提高市場(chǎng)份額 ? 四海工程的技術(shù)性能優(yōu)勢(shì)將有利于市場(chǎng)份額的提高 ? 中外建由于激烈的競(jìng)爭(zhēng)將導(dǎo)致喪失部分市場(chǎng)份額 徐工集團(tuán) 四海工程 其他 徐工集團(tuán) 中外建 成工集團(tuán) SHD/001211/SHFR(97GB) 68 2 , 5 0 25 , 0 0 0輪起機(jī)市場(chǎng) 主要輪起機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 201614131027%徐工集團(tuán) 北京起重 浦源集團(tuán) 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 2020158730%1999 2022 CAGR =12% 泰安起重 錦州重型 長(zhǎng)江起重 徐工集團(tuán) 北京起重 浦源集團(tuán) 泰安起重 錦州重型 長(zhǎng)江起重 根據(jù) ? 徐工、北起、浦源的產(chǎn)品升級(jí)將推動(dòng)份額的上升 ? 泰安的產(chǎn)品系列拓展將鞏固其市場(chǎng)地位 SHD/001211/SHFR(97GB) 69 5 , 7 7 91 0 , 5 0 0挖掘機(jī)市場(chǎng) 主要挖掘機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 1919111171221%合肥日立 小松山推 大宇重工 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 1520101451125%1999 2022 CAGR =11% 常州現(xiàn)代 卡特徐州 其他 貴州詹陽(yáng) 合肥日立 小松山推 大宇重工 常州現(xiàn)代 卡特徐州 其他 貴州詹陽(yáng) 根據(jù) ? 日立的營(yíng)銷策略得當(dāng) (租賃銷售),使占有率上升 ? 大宇重工的價(jià)格優(yōu)勢(shì)使市場(chǎng)地位相對(duì)穩(wěn)固 SHD/001211/SHFR(97GB) 70 發(fā)電機(jī)組市場(chǎng) 5 , 0 0 06 , 5 0 0主要挖掘機(jī)生產(chǎn)商及份額 資料來源: 機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告; **市場(chǎng)研究室 7865587433332315%伊華 德鋒 預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 288710360785306%1999 2022 CAGR =4% 其他 根據(jù) ? 隨著中國(guó)電力富余量進(jìn)一步增大,而柴油動(dòng)力發(fā)電的成本又高于水電、煤電、發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)容量不大且增長(zhǎng)也較小,市場(chǎng)前景不容樂觀 ? 發(fā)電機(jī)組行業(yè)向大功率和小功率方向發(fā)展 ? **適配的中等功率發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)逐年萎縮, **在這細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)也在縮小,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如貴柴、南通等今年價(jià)格下降幅度較大,市場(chǎng)供大于求 無(wú)動(dòng) 飛鴻 英泰 福發(fā) 濰柴 明遠(yuǎn) 鄭電 通柴 南昌 泰安 河柴 南華 伊華 德鋒 其他 無(wú)動(dòng) 福發(fā) 濰柴 明遠(yuǎn) 鄭電 通柴 南昌 泰安 河柴 南華 飛鴻 英泰 SHD/001211/SHFR(97GB) 71 船機(jī)市場(chǎng) 資料來源: **市場(chǎng)研究室 5 , 5 0 05 , 0 0 0主要挖掘機(jī)生產(chǎn)商及份額 213575815%預(yù)測(cè)主要生產(chǎn)商及份額 214665616%1999 2022 CAGR =2% 根據(jù) ? 由于漁業(yè)資源的枯竭,漁船的未來需求將繼續(xù)萎縮 ? 面臨公路運(yùn)輸
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