【導讀】建設單位要求本工程總工期為90天（日歷天）。的施工經驗和依靠科學的管理做到在規(guī)定工期內確保工程按期完成，工工序具體安排詳見施工進度計劃表。影響工程質量的因素很多，要保證施工質量，必須加強全員的質量意識，不斷完善質量保證體系，結合工程實際，制訂有針對性的質量保證措施，對施工過程嚴格控制。完全滿足設計要求。管理工作，以公司的信譽為重，全面履行對業(yè)主簽訂的施工承包合同。業(yè)主提供的施設計圖紙、工程招標文件及說明書。國家現(xiàn)行有關的施工規(guī)程、規(guī)范及地方標準。程需經過雨季，排溝開挖時應注意基坑排水。時應注意將原有耕植土還原。填土層及第四系全新統(tǒng)沖積層。第四系全新統(tǒng)沖積層由粉質粘土、粉土和砂卵石組成。多年年平均氣溫，極端最高氣溫為，極。均風壓力為140Pa，最大風壓力為250Pa?？赡馨l(fā)生堵車現(xiàn)象。未經建設方同意，該項目經理不得調換。底，并簽訂質量保證合同；要,切實做好事先指導、過程控制、質量檢查工作。

　　

【正文】 防雨沖。受雨沖刷過的新砌體應翻砌最上面兩皮磚，大雨時停止砌磚。 (6)雨期施工混凝土時，注意根據(jù)砂漿的含水量及時調整加水量， 澆筑后下雨要做適當覆蓋，避免大雨淋壞混凝土表面，下雨當中要 停止混凝土施工。 (7)雨前現(xiàn)澆混凝土應根據(jù)結構情況和可能，考慮好施工縫位置， 以便大雨來時隨時停到一定部位。 (8)日常注意收聽天氣預報及天氣趨勢分析，隨時做好施工準備。 （二）冬期施工措施 (1)摻用防凍劑的混凝土的受凍臨界強度做到，當室外最低氣溫不低于 15℃時不少于 /mm2 ，當室外最低氣溫在 15℃～ 30℃時不低于 /mm2。 (2)混凝土使用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不低于 號，最小水泥用量不少于 300kg。 (3)混凝土在澆筑前清除模板上和鋼筋上的冰雪和污垢，運輸和澆筑混凝土用的容 器有包裹或覆蓋的保溫措施。 (4)分層澆筑厚大結構混凝土時，已澆筑層的混凝土溫度在未被上一層混凝土覆蓋前不低于 2℃。 (5)混凝土澆筑后在裸露混凝土表面采用保溫、保濕材料覆蓋，對邊、棱角部位的保溫覆蓋厚度比平面部位大 2～ 3倍?；炷猎陴B(yǎng)護期間做到防風防失水。 (6)摻防凍劑的混凝土的溫度，在強度未達到受凍臨界強度之前，每隔 2h 測量一次，達到受凍臨界強度以后，每隔 6h測量一次。 (7)全部測溫孔編號，并繪制布點圖。測溫孔設在有代表性的結構部位和溫度變化大、易冷卻的部位，孔深為 10～ 15cm，或板厚的 1/2 或墻厚的 1/2。測溫時測溫儀表采取與外界氣溫隔離的措施，測溫表留置在測溫孔內的時間不少于 3min。 (8)冬施期間混凝土拆模強度做到滿足規(guī)范的有關要求，不提前拆模。 (9)鋼筋負溫焊接，采用閃光對焊、電弧焊或氣壓焊等焊接方法，采取預熱方式或增加鋼筋預熱長度。當環(huán)境溫度低于 20℃時不進行施焊。雪天或施焊現(xiàn)場風速超過 3 級風時，焊接處采取遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭避免碰到冰雪。 (10)冬期不在強凍脹性的地基上澆筑混凝土，在弱凍脹性的地基土上澆筑混凝土時，保證基土不遭凍。 (11)同一建筑物各部位的基槽開挖同 時進行，并在基槽的四角及中間部位挖坑，檢查記錄殘留凍土層厚度，殘留凍土層厚度做到符合設計要求。在基礎施工中，做到不被水或融化雪水浸泡基土。 (12)冬期砌墻每日砌筑后及時在砌筑表面進行保護性覆蓋，拌合砂漿時水的溫度不超過 80℃，砂漿稠度較常溫下適當增大，冬期砌墻不采用無水泥拌制的砂漿。 (13)冬期施工砂漿和混凝土的試塊除按常溫規(guī)定要求留設外，增設不少于兩組的同條件養(yǎng)護的試塊。 (14)砌墻砂漿用的外加劑由專人配制，并先配制成規(guī)定濃度熔液置于專用容器中，然后再按規(guī)定加入攪拌機中拌制成所需的砂漿。 (15)采 用氯鹽砂漿時，砌體中配置的鋼筋及鋼預埋件，預先做好防腐處理。 (16)對冬期抹灰的環(huán)境進行封閉，室內抹灰的環(huán)境溫度不低于5℃，抹灰結束后 7d 內保持室內溫度不低于 5℃。 (17)冬施期間加強對攪拌站混凝土攪拌計量的監(jiān)督，摻用抗凍 劑、早強劑時有計量手段，保證配合比準確。 (18)腳手架底墊底座和墊板，底座底面標高高于自然地坪 50mm，墊板采用長度不少于 2 跨，厚度不少于 50mm 的木墊板，或采用槽鋼。 (19)冬期施工前對各類腳手架進行加固，并增設防滑設施，及時清除積雪，大風后對各類腳手架進行檢查。 (20)施工現(xiàn)場閘箱周圍不堆放物品。 (21)冬期施工的設備、機具、材料、勞動保護用品有計劃的提前準備。做好換季保養(yǎng)和冬施的有關設備的保暖工作。 (22)冬施中生產、生活用爐火嚴格按公司 2020 保字第 116 號文件規(guī)定執(zhí)行，要統(tǒng)一規(guī)格，使用中做到“五定”，即定型、定位、定人值班、定熄火時間、定爐灰堆放點。在使用前要經保衛(wèi)部門檢查并發(fā)放合格證后方可進行使用。 (23)暖棚用非易燃材料搭建，冬施用保溫材料，不使用易燃材料，只用合格廠家生產的經阻燃處理的草簾做保溫。 (24)電氣焊作業(yè)、烘烤熬煉作業(yè)要履行審批手續(xù)，要持 有“二證一單”（即操作證、消防專業(yè)知識培訓證、明火作業(yè)審批單）并按“十不準”標準清理工作面，設監(jiān)護人，配備相應消防器材方可作業(yè)。高空電氣焊作業(yè)時，封堵預留孔，采取遮擋措施，并有專人監(jiān)護。氣焊作業(yè)時，氧氣瓶與乙炔氣瓶相距 5m 以上，乙炔氣瓶直立，安裝回火器裝置。 (25)民工宿舍不用易燃材料搭隔斷，不躺在床上吸煙，不使用電爐子，電褥子取暖，不在地下室、車庫等不通風的室內點火取暖，宿舍安裝風斗，防止煤氣中毒事故發(fā)生。 (26)加強消防器材及消防水源的保溫工作，確保安全有效。 十四 、文明施工技術方案 （一 ）、以防塵、防噪為主的文明施工方案 因為工程的修建勢必會對周邊環(huán)境、道路交通、社會治安等帶來影響，因此，在這一地區(qū)更應特別制定措施，減少因施工帶來不良影響。具體措施為： 加強進場作業(yè)隊伍的文明施工思想教育，并制定詳細的規(guī)章制度，明確獎罰制度，并落實專人負責。 懸掛標準警示、夜間紅燈及宣傳標志、圖表，力求做到安全、美觀，給 村 民一個安全、整潔的施工環(huán)境。 由于工程大部分屬地下施工，土方的運輸量大，加上其他材料的運輸，如不采取有效措施，必定產生大量塵土，污染區(qū)域環(huán)境。對此，我們決定首先 對運輸車輛硬件上下功夫，保證各組件完好，不撒不漏，同時采取貨物運輸堅決不能超載，在土方、砂石等易滾動材料運輸時不能高出車廂運輸，上面必須覆蓋帆棚布。并堅持車輛離開施工區(qū)域必須檢查的制度，在施工封閉區(qū)出口設置專用清洗車道對進出工區(qū)的一切車輛離開前用高壓水槍清洗車，確保施工區(qū)域外清潔、無塵，徹底改變以前施工工地“雨大一攤水，晴天一片灰”的狀況。 對于施工用臨時設施的建設，由于處于己建成道路上，無大面積場地提供，最好能臨時租用附近房屋使用。如必須修建臨設時，應注意對周圍草坪、樹木及建筑物的保護，在無 法移走的草坪上修建；臨設時，應架空屋內地面，并規(guī)劃確定房屋的功能，確保綠化受到保護。 （二）、安全文明施工保障方案 近年，隨著國家基礎建設的加快，工程施工的安全事故 也頻頻發(fā)生 ,如果不加強防范處理措施，極易造成安全事故。同時，工程施工需大量的作業(yè)人員（近 300人），這些人員的涌人，為周邊社會治安帶來的隱患，也應采取必要的措施加以防范。具體措施如下： 施工區(qū)域與非施工區(qū)域采取有效措施嚴格分開（詳見文明施工方案），在封閉護欄外，夜間必須全現(xiàn)場懸掛安全警示燈，并加強施工區(qū)域的照明，為過往 車輛、行人提供安全保障。 在預制鋼筋混泥土管的運輸、安裝過程中，派專人指揮交通、維護現(xiàn)場秩序，嚴禁非操作人員進入現(xiàn)場。吊裝過程中加強統(tǒng)一指揮，保證夜間照明，及時操作前檢查，消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生。 對作業(yè)務工人員的住房應集中安排，加強安全教育，統(tǒng)一管理，制定相應規(guī)章制度，簽定相應安全合同，嚴格監(jiān)督執(zhí)行。對于違規(guī)者嚴格處罰直至清退出場。對于又違法犯罪的行為，立即配合公安部門予以處理。 成立工地治安巡邏隊， 24 小時對全工地現(xiàn)場的治安、安全巡視，并和公安部門保持密切聯(lián)系，杜 絕施工區(qū)域治安事件的發(fā)生。 配置完善地安全設置，如帶警示色的溝槽護欄，統(tǒng)一工裝，安全帽每人一頂，備滅火器、漏電保護開關等，并教育現(xiàn)場人員，使之都深知領會，警鐘時刻長鳴。 為了方便某些單位人員的進出安全，在溝槽上搭設施工便橋，施工便橋結構縱橫斷面圖如附圖： （三）保證夜間施工安全文明措施： 在制定施工進度計劃時，應合理安排白天和夜晚工作內容，將需要大量機械進出施工現(xiàn)場配合作業(yè)或對交通影響較大的工序安 排在夜晚，以確保進度，同時要注意把噪音降到最小，以防擾民。但也應充分利用白大的時間， 安排以人工操作為主，不影響區(qū)域外交通的工序?？傊?，應服從總體安排，以夜晚時間施工為主，但又不教條僵化，具體問題具體分析。都為一個目標“保工期。創(chuàng)全優(yōu)”。 由于是以夜晚工作為主，因此對于施工現(xiàn)場及周圍道路的照明一定要保證，這既是安全生產的要求，也是工程質量得以保證的基礎。 充分作好夜間作業(yè)人員的后勤工作。杜絕超時加班，疲勞作業(yè)。一定要嚴格執(zhí)行交接班制。保證人員安全，保證工程質量。 對由于夜間借道施工而污染了的道面，必須在天亮之前采用高壓水槍進行清潔，保證白天正常交通及環(huán)境的 衛(wèi)生。 （四）、地下管網保護措施 根據(jù)現(xiàn)場踏勘及設計圖所示，整個施工現(xiàn)場主要有三條給排水主管道，即污水管道、雨水管道和自來水給水管道。而其他如煤氣、通訊、電力、交警專用線路等管線也交錯布置其中。特別是路口位置更是布設密集。因此在各階段施工過程中，都必須先將該部位管線探明，針對不同情況采取措施：對于必須改遷的管線，根據(jù)業(yè)主要求，無論由我司改遷或配合其他部門改遷，都應積極響應配合，制定相應技術方案，調動各種資源，力爭高速、保質完成改遷工程，為整個工程的按期完成打下良好的基礎。對于在施工范圍而又不 改遷的管線，必須和有關部門聯(lián)系，采取相應保護措施，確保管線安全。以下針對不能拆除和改遷的管線制定具體保護措施： 在工程正式施工前，首先根據(jù)業(yè)主及設計提供的地下管線圖，進行現(xiàn)場調查工作。調查工作采取兩種方式進行，一為根據(jù)己有圖紙 采用在現(xiàn)場與實物一一對應的查找，通過接開井蓋咨詢當?shù)鼐用竦姆椒?，將落實后的實際線路用醒目的顏色標記在圖上，并積極與業(yè)主相關人員、設計人員取得聯(lián)系，及時更正調整管線圖及方案。其二為采用在各階段施工前對該區(qū)域進行縱橫人工挖探坑的方式。探坑縱向5～ 7 米，橫向 15～ 20 米設置一條， 斷面為寬 x 高＝ 60 150cm。探明一處管線立即在圖紙標注一處，直至全部探完該區(qū)域。并與業(yè)主提供圖紙進行對比，及時補充和更正，相應調整施工方案，并設計出新的管線圖。 在不能確定地下管線準確位置的情況下，必須采用人工開挖，不能用機械開挖，找到地下管線后，一定要加強保護，采用方木。鋼軌等材料吊住或加厚覆蓋土壤等辦法，防止在施工過程中折斷。 對于已經明確處于施工范圍須該遷的，應配合業(yè)主及各相關部門盡快制定方案，加大投入，安全快速完成該遷工作，為工程正式開工創(chuàng)造條件。 紅線范圍 內的地下設施，如必須保留的，應和業(yè)主設計一起制定加固保護措施；紅線周邊的地下。地上設施，在施工時應采取支護。護坡等有效措施，防止塌方引起地下地面設施彼壞。如果可移動的設施，不妨先移開，待施工完后再恢復。 十七、現(xiàn)場安全施工措施 （一）、安全生產目標 所有施工人員必須牢固樹立“安全第一”的思想，使安全生產在施工各環(huán)節(jié)都得到檢查落實，主要目標如下： 1．杜絕職工因工重傷、死亡事故 2．杜絕交通重大、特大責任事故 3．杜絕責任火災和爆炸事故 4．杜絕路外責任 人身死亡事故 5．輕傷負傷率 5％以下 2．安全保證體系 為保證安全目標的實現(xiàn)，先從組織上落實保證體系，成立以公司經理為主任，分管安全工作的副經理為副主任，分管生產工作的副經理。總工程師及相關部門負責人為成員的安全生產委員會。 各項目部以項目經理為組長，技術負責人為副組長，安技員、保衛(wèi)人員、班組長等為成員的施工安全領導小組，組織制定實施安全方針、目標和措施，對承包段工程全面負責。 安全保證體系圖： 安全保證體系圖 （二）、施工安全保證措施 堅持安全生產教育制度，著重抓崗前教育。日常教育、典型公 司經理 公司安全管理委員會 公司經理 公司經理 公司經理 公司經理 公司經理 安全管理領導小組 項目經理 主管工程師 技術員 材料員 安技員 施工班 (組 )長 安全管理小組小組 安全檢查員 教育。 牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，增強安全意識和自我保護能力。 認真執(zhí)行基建施工安全生產和八項安全制度，即：交接班制度。班前班后檢查制度、事故追查制度。事故報告制度。安全活動日制度、安全無事故掛牌和登記制度、小組安全和定期檢查制度。嚴格各工種崗位責任制，訂立班組和個人安全措施并督促實施。 設立專職安全人員，負責整個施工現(xiàn)場的施工安全工作，實行安全一票否決制。安全生產檢查制度化：指揮部每月一次安全大檢查，對查出的隱患和問題及時制定措施，限期解決。對出現(xiàn)的事故，堅持“三不放過”和“三嚴”原則予以處理。 各類特種施工作業(yè)人員必須持證上崗，認真執(zhí)行各類機械操作規(guī)章，機械起吊管道安裝作業(yè)，應規(guī)定信號，專人負責統(tǒng)一指揮起吊。嚴禁非施工人員進入現(xiàn)場。 加強施工機械的定期和不定期檢查、維修、保養(yǎng)，提高設備的使用率和完好率。 每一項工程開工前，由技術人員和技安 人員進行