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正文內(nèi)容

資源勘查院生活基地環(huán)評(píng)報(bào)告表-資料下載頁

2025-01-21 17:18本頁面
  

【正文】 平面布置合理性分析如附圖2分析項(xiàng)目平面布置合理性:(1)依據(jù)《XX市規(guī)劃局》(編號(hào):慶規(guī)建條【2013】012號(hào))建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃條件通知書意見,高層建筑退馬蓮河大道道路紅線≥10米,低層建筑退馬蓮河大道道路紅線≥8米,高層建筑退寧縣西路道路紅線≥8米,低層建筑退寧縣西路道路紅線≥6米,高層建筑按《城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定中Ⅱ類地區(qū)建筑退讓標(biāo)準(zhǔn)控制》,建筑界限的規(guī)定將臨街住宅與道路中心線保持了一定距離,減少了道路交通噪聲對(duì)居住環(huán)境的影響;(2)該生活基地西北角、東南角均設(shè)車輛出入口(兼消防),分別通向周邊的兩條城市道路。人行主入口設(shè)置在場(chǎng)地的西側(cè)用地中心,滿足場(chǎng)地使用要求,方便居民出行。(3)依據(jù)項(xiàng)目總平面布置圖,商鋪主要沿街布置(馬蓮河大道和寧縣西路),對(duì)商鋪入駐行業(yè)應(yīng)限制在辦公、零售等低污染污染排放的經(jīng)營單位,基地內(nèi)無小診所。禁止商鋪入駐KTV、音像店、電焊、酒店等高污染經(jīng)營單位,滿足住戶的需要。(4)生活基地的配電房、水泵房等均布置于地下室中,減緩了地下設(shè)備房給生活基地居民樓造成的影響;(5)生活基地總排污口布置在8樓東北角,與岐黃大道相距較近,有利于生活基地排污管網(wǎng)和城市污水管網(wǎng)(岐黃大道污水管道)進(jìn)行對(duì)接;(6)本項(xiàng)目設(shè)置3個(gè)垃圾收集倉,分別位于1樓西北角、8樓東北角、4樓西北角;公廁位于1樓西北角,詳見附圖2。垃圾收集倉和公廁均位于XX區(qū)常年主導(dǎo)下風(fēng)向或者側(cè)風(fēng)向,對(duì)整個(gè)生活基地居民影響較小;預(yù)計(jì)本項(xiàng)目建成后,,產(chǎn)生量較少,做到日產(chǎn)日清,無滲濾液產(chǎn)生,可以減輕對(duì)周邊環(huán)境的影響。公廁位于8樓西北角,蹲位12個(gè),并對(duì)外開放,而且有專人看管并經(jīng)常打掃,距馬蓮河大道相對(duì)較近,方便道路行人的日常生活??傮w來說,項(xiàng)目在總圖布局上充分考慮了與周圍環(huán)境相融和,并考慮了各類設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響,布局基本合理。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類型排放階段排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)處理后排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期施工場(chǎng)地粉塵/無組織排放無組織排放室內(nèi)裝飾甲醛、苯、氨等/無組織排放無組織排放營運(yùn)期汽車尾氣CO 產(chǎn)生量: 排放量: THC產(chǎn)生量:排放量:NOx排放量:居民炊事油煙產(chǎn)生量: 排放量:TSP產(chǎn)生量: 排放量:PM10產(chǎn)生量: 排放量:產(chǎn)生量: 排放量:水污染物施工期施工廢水懸浮物產(chǎn)生濃度:3000mg/l產(chǎn)生量: 產(chǎn)生濃度:180mg/排放量:生活污水SS產(chǎn)生濃度:200mg/l產(chǎn)生量:不外排COD產(chǎn)生濃度:371mg/l產(chǎn)生量:營運(yùn)期生活污水商業(yè)廢水(萬m3/a)經(jīng)基地化糞池處理后排放濃度及排放量經(jīng)XX區(qū)污水處理廠處理后排放濃度及排放量COD產(chǎn)生濃度:371mg/l產(chǎn)生量:排放濃度:319mg/l排放量:排放濃度:60mg/l排放量:BOD5產(chǎn)生濃度:141mg/l產(chǎn)生量:排放濃度:121mg/l排放量:排放濃度:20mg/l排放量:氨氮產(chǎn)生濃度:35mg/l產(chǎn)生量:排放濃度:34mg/l排放量:排放濃度:8mg/l排放量:SS產(chǎn)生濃度:200mg/l產(chǎn)生量:排放濃度:160mg/l排放量:排放濃度:20mg/l排放量:固體廢物施工期土建施工土石方/不外排建筑垃圾4705t/不外排生活垃圾生活垃圾/不外排營運(yùn)期生活基地居民生活垃圾商鋪固廢約599t/a/不外排噪聲施工期施工機(jī)械施工噪聲80~100dB(A)晝間:≤70dB(A)夜間:≤55dB(A)營運(yùn)期 車輛、電機(jī)設(shè)備交通噪聲設(shè)備噪聲7085dB(A)晝間:≤60dB(A)夜間:≤50dB(A)生活噪聲商業(yè)活動(dòng)社會(huì)生活噪聲6075dB(A)備注主要生態(tài)影響:項(xiàng)目擬建地位于XX市XX區(qū)司官寨村,現(xiàn)為荒草地,生態(tài)結(jié)構(gòu)簡單。項(xiàng)目建設(shè)須平整土地,清運(yùn)土石方,將造成一定的植被破壞和水土流失;同時(shí)項(xiàng)目建設(shè)期間,場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施和堆放的土石方、建筑材料等會(huì)暫時(shí)影響景觀。但隨著項(xiàng)目各項(xiàng)墻體裝修和生活基地綠化工程的完成,區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境逐步會(huì)得到改善,區(qū)域內(nèi)的景觀將更加靚麗。建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果 內(nèi)容類型排放階段排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工場(chǎng)地粉塵施工場(chǎng)界砌臨時(shí)圍墻,并定時(shí)灑水、清掃等粉塵周界外最高點(diǎn)濃度≤1mg/m3室內(nèi)裝修甲苯、二甲苯等長時(shí)間通風(fēng)換氣甲苯周界外濃度最高點(diǎn)≤,二甲苯周界外濃度最高點(diǎn)≤營運(yùn)期汽車尾氣CO、THC、NOX車輛進(jìn)出宜安排專人進(jìn)行車輛停靠管理,保證車輛暢通,減少車輛怠速時(shí)間,減少廢氣的排放;加強(qiáng)地上停車場(chǎng)周邊的綠化,優(yōu)選對(duì)汽車尾氣凈化能力強(qiáng)的植物品種,地下車庫設(shè)置送排風(fēng)系統(tǒng),車庫內(nèi)保持微負(fù)壓,排氣口應(yīng)盡量設(shè)置在遠(yuǎn)離人群活動(dòng)的地方減輕或避免對(duì)生活基地內(nèi)住戶的不良影響居民炊事油煙、TSP、PM10等加強(qiáng)環(huán)保與健康宣傳,使生活基地居民盡使用清潔燃料,如液化石油氣或天然氣,同時(shí)合理掌握食用油的食用量與烹飪溫度;建筑內(nèi)預(yù)留排煙通道,集中排煙水污染物施工期施工廢水pH、SS等建簡易沉淀池 場(chǎng)地回用,不外排生活污水SS、COD簡易生化處理設(shè)施處理達(dá)標(biāo)后回收利用施工作業(yè)面潑灑場(chǎng)地回用不外排營運(yùn)期生活污水COD、SS、氨氮、BOD5化糞池處理達(dá)標(biāo)后,由市政污水管道排入XX區(qū)污水處理廠再處理達(dá)標(biāo)排放固體廢物施工期施工場(chǎng)地土石方廢棄土石方按規(guī)定的路線和時(shí)間運(yùn)往環(huán)衛(wèi)部門指定的地點(diǎn)。對(duì)環(huán)境影響較小建筑垃圾建筑垃圾規(guī)定的路線和時(shí)間運(yùn)往XX區(qū)建筑垃圾填埋場(chǎng)對(duì)環(huán)境影響較小生活垃圾集中統(tǒng)一收集,送往垃圾處理場(chǎng)衛(wèi)生填埋不外排營運(yùn)期基地居民生活垃圾商鋪固廢基地內(nèi)設(shè)置3個(gè)垃圾收集倉,再由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集,送往XX區(qū)垃圾處理場(chǎng)衛(wèi)生填埋不外排噪聲施工期施工機(jī)械施工噪聲通過建筑場(chǎng)地圍墻等隔噪措施,禁止在夜間22:00~次日凌晨6:00施工施工場(chǎng)地邊界處噪聲值低于《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》運(yùn)營期生活噪聲生活噪聲限制車速,禁止鳴笛滿足居住室內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量要求其他生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果:(1)施工前合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃,土石方開挖盡量避開雨季施工。(2)控制土石方工程的施工周期,減少疏松土壤的裸露時(shí)間。(3)施工前要預(yù)先規(guī)劃好施工區(qū)域,根據(jù)工期進(jìn)度和規(guī)劃分區(qū),修建臨時(shí)性圍墻封閉施工,將水土流失盡量控制在項(xiàng)目區(qū)內(nèi)進(jìn)行防治,既有利于阻擋水、土外流,又有利于施工管理。環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析:大氣環(huán)境影響分析該項(xiàng)目建設(shè)施工過程中的大氣污染主要來自施工場(chǎng)地的揚(yáng)塵,其次為運(yùn)輸車輛及一些動(dòng)力設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的NOX、CO和THC等大氣污染物。施工揚(yáng)塵的產(chǎn)生與影響是有時(shí)間性的,它隨著施工的結(jié)束而自行消失。在整個(gè)施工期,產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)有拆遷、土地平整、基礎(chǔ)開挖、回填,道路澆注、建材運(yùn)輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程,如遇干旱無雨季節(jié),加上大風(fēng),施工揚(yáng)塵將更嚴(yán)重。(1)施工揚(yáng)塵據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,施工工地的揚(yáng)塵主要是運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生,約占揚(yáng)塵總量的60%,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: 式中:Q——汽車行駛的揚(yáng)塵,kg/km輛; V——汽車速度
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