【正文】 施工圍擋； ⑤施工現(xiàn)場(chǎng)裸露的場(chǎng)地及時(shí)進(jìn)行硬化處理或種植植被，防止產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染； ⑥施工過(guò)程中盡量使用商品混凝土，對(duì)于臨時(shí)的零星的水泥攪拌場(chǎng)地，在場(chǎng)地選址時(shí)應(yīng)避開(kāi)下風(fēng)向 50m 以?xún)?nèi)的居民區(qū)； ⑦施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁熔融瀝青、焚燒塑料、垃圾等各類(lèi)有毒有害物質(zhì)和廢棄物，不得使用煤、碳、木料等污染嚴(yán)重的燃料； ⑧機(jī)械拆除必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，以抑制揚(yáng)塵飛散； ⑨在實(shí)施綠化作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取降塵措施。四級(jí)以上大風(fēng)或市政府發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)警時(shí)，禁止土地平整、換土、原土過(guò)篩等作業(yè)。土地平整后，一周內(nèi)要進(jìn)行建植 工作。土地整改工作已結(jié)束，未進(jìn)行建植工程期間，要每天灑水 12 次，如遇四級(jí)以 上大風(fēng)天氣必須及時(shí)灑水防塵或加以覆蓋；⑩運(yùn)輸過(guò)程中謹(jǐn)防車(chē)輛裝載過(guò)滿(mǎn)，不得超出車(chē)廂板高度，并采取遮蓋、密閉措 施，避免沿途拋灑、散落；○11路基填料在工地堆放期間，要灑水降塵或遮蓋，避免造成揚(yáng)塵污染。 本工程施工期通過(guò)采取以上污染控制措施，可以有效的控制施工時(shí)揚(yáng)塵對(duì)周?chē)髿猸h(huán)境的影響，能夠達(dá)到《河南省減少污染物排放條例》、《鄭州市人民政府關(guān)于 印發(fā)鄭州市控制揚(yáng)塵污染工作方案的通知》（鄭政 2013 年 18 號(hào)）中的規(guī)定，對(duì)周?chē)?環(huán)境保護(hù)目標(biāo)影響較小。（2）施工車(chē)輛、施工機(jī)械尾氣 項(xiàng)目施工過(guò)程使用的施工機(jī)械主要包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等，它們以柴油為燃料，會(huì)產(chǎn)生一定量廢氣，包括 CO、NOx、THC 等，但產(chǎn)生量不大，影響范圍 有限。由于此污染物排放為暫時(shí)性非穩(wěn)態(tài)的，因此建議施工單位合理安排車(chē)輛進(jìn)出， 施工場(chǎng)地的施工車(chē)輛出入地點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)，車(chē)輛出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。 在加強(qiáng)管理、采取措施后，可減輕污染程度，對(duì)環(huán)境影響較小。（3）瀝青煙氣 項(xiàng)目采取成品瀝青，不存在瀝青攪拌的污染，瀝青煙氣污染主要表現(xiàn)為瀝青鋪設(shè)時(shí)的無(wú)組織排放污染，瀝青的鋪設(shè)過(guò)程中產(chǎn)生的瀝青煙氣中含有 THC、苯并[a]芘30等有毒有害物質(zhì)，由于瀝青施工階段時(shí)間較短，污染物的產(chǎn)生量較少，對(duì)環(huán)境影響 可以接受，同時(shí)評(píng)價(jià)建議施工單位加強(qiáng)管理，禁止在大風(fēng)天氣施工。水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目施工廢水產(chǎn)生量較小，可用于施工場(chǎng)地灑水抑塵，對(duì)施工沿線(xiàn)地表水環(huán) 境無(wú)影響。項(xiàng)目施工期間若遇雨水天氣，評(píng)價(jià)建議：施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置施工帶，施工 帶外不允許堆放廢棄物料，以防雨水的沖刷污染周?chē)w。本項(xiàng)目上跨梅河支流，對(duì)該段鋪筑臨時(shí)路面。 梅河支流為季節(jié)性河流。在汛期，梅河支流兼具防洪、泄洪的作用，若施工廢渣隨意的傾倒，會(huì)引起河流污染，甚至造成泄洪不暢或河道阻塞，對(duì)下游的居民安 全造成威脅。臨時(shí)路面施工時(shí)，由于操作不善或管理不嚴(yán)，一些車(chē)輛或機(jī)械設(shè)備中 機(jī)油或廢油會(huì)進(jìn)入水體，影響水體水質(zhì)。為降低施工對(duì)地表水體的影響，評(píng)價(jià)要求：
（1）對(duì)施工機(jī)械做定期檢查，以保證施工機(jī)械處于良好的技術(shù)狀態(tài)下，減少漏油對(duì)水體的污染，應(yīng)在施工場(chǎng)地設(shè)置隔油池，所有含油污水收集后經(jīng)隔油池處理再進(jìn)入蒸發(fā)池。同時(shí)采取及時(shí)收集殘油等方法盡量減少含油污水的產(chǎn)生。（2）施工泥漿廢水經(jīng)沉淀池（容積不小于 10m3）處理后在蒸發(fā)池儲(chǔ)存回收利用或蒸發(fā)，施工結(jié)束后蒸發(fā)池清理掩埋平整。（3）施工區(qū)內(nèi)含有毒物質(zhì)的材料如瀝青、油料、化學(xué)品物質(zhì)等如保管不善被暴雨沖刷進(jìn)入水體會(huì)對(duì)水體造成較大危害，在工程施工期距離水體 100m 范圍內(nèi)不得堆放此類(lèi)材料。（4）沿河一側(cè)必要時(shí)要設(shè)置臨時(shí)擋墻，防止泥土和石塊阻塞河流、水渠或灌溉 排水系統(tǒng)，避免對(duì)水體的影響。（5）禁止將施工余土及垃圾傾倒入地表水體，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，避免施工對(duì)水體造 成影響；（6）鋪設(shè)臨時(shí)路面是盡量選擇在枯水期。噪聲影響分析（1）施工期噪聲源本項(xiàng)目擬建道路施工期為 8 個(gè)月，采用的施工機(jī)械多為高噪聲設(shè)備。施工期產(chǎn)生的主要噪聲源為：推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、攤鋪機(jī)等施工機(jī)31械運(yùn)行以及運(yùn)送土石方的汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲等。類(lèi)比同類(lèi)設(shè)備，這些機(jī)械在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行時(shí)距聲源 5m 處的噪聲值在 75～90dB（A）之間。（2）施工噪聲影響范圍根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，估算出距聲源不同距離處的噪聲值，預(yù)測(cè)模式如下：Lp=Lp0―20lg(r/5)式中：Lp距聲源 rm 處的施工噪聲預(yù)測(cè)值，dB(A)；Lp0距聲源 5m 處的參考聲級(jí)，dB(A)；依據(jù)《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB125232011）標(biāo)準(zhǔn)要求，計(jì)算出施工機(jī)械噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響范圍，預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 21。表 21 各種施工機(jī)械在不同距離的噪聲預(yù)測(cè)值距離距離作業(yè)點(diǎn)不同距離處的噪聲預(yù)測(cè)值限值標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備5m10m15m20m30m50m100m晝間輪式裝載機(jī)90848078747064平地機(jī)90848078747064推土機(jī)8680767470666070dB（A）輪胎式液壓挖掘機(jī)84787472686458（項(xiàng)目夜間震動(dòng)式壓路機(jī)86807674706660不施工）雙輪雙壓路機(jī)81757169656155三輪壓路機(jī)81757169656155輪胎壓路機(jī)76706664605650由于施工機(jī)械輻射聲級(jí)水平較高，施工時(shí)噪聲對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員及附近敏感點(diǎn)產(chǎn)生一定影響。按《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523—2011）規(guī)定，晝間噪聲限值為 70dB（A），表 21 表明，源強(qiáng)為 90dB(A)的噪聲源距其 50m 以?xún)?nèi)的環(huán)境 噪聲預(yù)測(cè)值超標(biāo)。由此可見(jiàn)，道路施工噪聲對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)?50m 范圍內(nèi)的環(huán)境影響 較大，對(duì) 50100m 范圍也將產(chǎn)生一定的影響，特別是夜間施工時(shí)影響更為嚴(yán)重。但 是其噪聲影響特點(diǎn)為短期性，暫時(shí)性，一旦施工活動(dòng)結(jié)束，施工噪聲也就隨之結(jié)束。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，距項(xiàng)目最近的敏感點(diǎn)為項(xiàng)目南側(cè)河?xùn)|第八棚戶(hù)區(qū) 2 號(hào)地項(xiàng)目和 羅家村，但該項(xiàng)目未開(kāi)始建設(shè)，且本項(xiàng)目竣工時(shí)間先于河?xùn)|第八棚戶(hù)區(qū) 2 號(hào)地項(xiàng)目， 羅家村距離本項(xiàng)目最近距離約 30m，根據(jù)表 21 可知，項(xiàng)目施工期噪聲對(duì)羅家村存在32一定影響，為減小項(xiàng)目噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，提出以下防治措施： ①?gòu)穆曉瓷峡刂?。施工單位?yīng)盡量選用先進(jìn)的低噪聲設(shè)備，在高噪聲設(shè)備周?chē)O(shè)置屏障以減輕噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響，同時(shí)在施工過(guò)程中施工單位應(yīng)設(shè)專(zhuān)人對(duì)設(shè) 備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，嚴(yán)格按操作規(guī)范使用各 類(lèi)機(jī)械。②合理安排施工時(shí)間。施工單位應(yīng)嚴(yán)格遵守《鄭州市環(huán)境噪聲污染防治辦法》 的規(guī)定，合理安排好施工時(shí)間，不得在夜間（22:00~6:00）進(jìn)行產(chǎn)生強(qiáng)噪聲污染、干 擾周?chē)用裆畹慕ㄖ┕ぷ鳂I(yè)。因施工工藝需要等原因確需連續(xù)施工的，必須提 前 7 日持有關(guān)部門(mén)出具的確需連續(xù)施工證明向相關(guān)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方 可施工。經(jīng)批準(zhǔn)夜間建筑施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)提前 3 日向周?chē)膯挝缓途用?公告。公告內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：本次連續(xù)施工起止時(shí)間、施工內(nèi)容、工地負(fù)責(zé)人及其聯(lián) 系方式、投訴渠道。③合理安排施工計(jì)劃和進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)施工人員要嚴(yán)加管理。 ④施工場(chǎng)所的施工車(chē)輛出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)低速、禁鳴。 ⑤建設(shè)管理部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工工地的噪聲管理，施工企業(yè)也應(yīng)對(duì)施工噪聲進(jìn)行自律，文明施工，避免因施工噪聲產(chǎn)生糾紛。 ⑥建設(shè)與施工單位還應(yīng)與施工場(chǎng)地周?chē)鷨挝唤⒘己藐P(guān)系，及時(shí)讓他們了解施工進(jìn)度及采取的降噪措施，并取得大家的共同理解。 采取以上措施后，能有效減輕施工設(shè)備噪聲對(duì)施工場(chǎng)地周?chē)h(huán)境敏感點(diǎn)的影響，且隨著施工期的結(jié)束，其影響即消失。如若發(fā)生噪聲擾民事件，建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)處 理，協(xié)調(diào)解決。固體廢棄物影響分析固體廢物主要來(lái)源于施工過(guò)程中土方開(kāi)挖產(chǎn)生的筑路垃圾。筑路垃圾主要為殘磚、斷瓦、廢棄瀝青混凝土等。本項(xiàng)目施工面積約 44040m2，主要包括建設(shè)道路、雨污水、照明、交通、綠化、電力及灌溉等設(shè)施。據(jù)有關(guān)資料可知，建筑垃圾產(chǎn)生系數(shù)為 50～60kg/m2，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際分析（僅少量拆遷，取下限），本項(xiàng)目取 50kg/m2，經(jīng)計(jì)算可知：建筑垃圾產(chǎn)生量約為 2202t，產(chǎn)生的筑路廢料按照市政管理部門(mén)及時(shí)清運(yùn)至指定的地方。33此外，施工運(yùn)輸車(chē)輛不得超載，運(yùn)輸車(chē)輛必須有遮蓋布或者擋板，要采取有效措施保證沿途物料不撒露、不飛揚(yáng)。物料運(yùn)輸應(yīng)盡量避開(kāi)交通高峰期，按指定路線(xiàn)行駛。 采取以上措施后，固體廢物對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響施工期間，可能會(huì)引起的生態(tài)影響主要有區(qū)域工程占地、破壞地表植被、自然景觀等。（1）沿線(xiàn)土地利用現(xiàn)狀及占地影響分析根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，項(xiàng)目永久占地 44040m2，道路沿線(xiàn)區(qū)域主要用地類(lèi)型包括耕地（約36400 m2）和村莊用地（已拆除為空地，約 7640m2）。工程全線(xiàn)完成后，原有的生態(tài) 系統(tǒng)不復(fù)存在，變?yōu)槌鞘械缆?。原有生態(tài)系統(tǒng)的破壞和全新的城市生態(tài)系統(tǒng)的建立 會(huì)在人為因素的影響下迅速過(guò)度完成。雖然工程永久性占地不會(huì)使沿線(xiàn)土地利用總 體格局發(fā)生明顯改變，但是工程占地還將會(huì)造成農(nóng)業(yè)損失。工程的實(shí)施，將改變生 態(tài)系統(tǒng)的性質(zhì)，但不會(huì)造成明顯的生態(tài)惡化。（2）施工期對(duì)農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)的影響 由類(lèi)比資料可知，如果在路面施工、材料運(yùn)輸（特別是石灰等運(yùn)輸）等過(guò)程中，不采取防塵措施，則該道路的施工期會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生較大影響，粉塵將長(zhǎng)期 粘附在農(nóng)作物的葉片和莖部，影響作物的光合作用，因此，必須采取防塵措施，減 輕施工期粉塵對(duì)農(nóng)作物的不良影響。因此，建設(shè)單位在路面施工、材料運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程 中，應(yīng)同時(shí)采取灑水、遮蓋及風(fēng)天停止施工等防塵措施，實(shí)踐證明，采取必要的防 塵措施后，一般不會(huì)造成道路兩側(cè)的農(nóng)作物的明顯減產(chǎn)現(xiàn)象，綜上所述，粉塵和揚(yáng) 塵污染對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響主要體現(xiàn)在施工期路面施工、材料運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程， 但是施工期較短，并且施工季節(jié)雨水較多，影響周期短，隨施工結(jié)束而消失，經(jīng)采 取防塵措施后，對(duì)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的影響較小。（3）施工期對(duì)動(dòng)物的影響 本項(xiàng)目沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)較早，人口密度較大，人為活動(dòng)頻繁，野生動(dòng)物較少，周邊主要是一些適應(yīng)這種環(huán)境的常見(jiàn)種類(lèi)，無(wú)大型野生動(dòng)物，僅有鼠類(lèi)等小型哺乳動(dòng)物以 及禽鳥(niǎo)類(lèi)、爬行類(lèi)動(dòng)物和昆蟲(chóng)等，無(wú)屬于重點(diǎn)保護(hù)的野生動(dòng)物。施工期對(duì)動(dòng)物生態(tài)34環(huán)境的影響，主要體現(xiàn)在人為擾動(dòng)改變了動(dòng)物的棲息環(huán)境，但對(duì)野生動(dòng)物種群、數(shù) 量不會(huì)有明顯影響。（4）施工期對(duì)景觀的影響分析 施工期的景觀影響主要表現(xiàn)為：地表開(kāi)挖使施工作業(yè)區(qū)地形破碎化，作業(yè)區(qū)內(nèi)景觀同質(zhì)性增加，多樣性下降；施工對(duì)作業(yè)區(qū)的地表植被、地貌等擾動(dòng)也大，主要 表現(xiàn)為生產(chǎn)及生活廢物污染環(huán)境，粉塵飛揚(yáng)污染空氣，產(chǎn)生視覺(jué)污染。（5）水土流失影響分析 施工期間，開(kāi)挖土方的堆存、地表植被的破壞，可能會(huì)引起區(qū)域水土流失。主要包括：土方流失、棄渣流失、破壞地面植被造成水土流失、施工活動(dòng)造成的水土 流失等。評(píng)價(jià)建議對(duì)臨時(shí)的土方和料渣等固體物，要及時(shí)清理和運(yùn)送至城市垃圾填 埋場(chǎng)；堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的，要給予布棚進(jìn)行覆蓋防護(hù)，修建一定高度的圍堰和排水溝， 防止漫流，減少水土流失量；臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置排水溝以減少水土流失。社會(huì)影響分析項(xiàng)目永久占地 44040m2，主要為農(nóng)田和空地，此部分用地在本項(xiàng)目建設(shè)前期將土 地性質(zhì)變更為市政公用地。本項(xiàng)目的建設(shè)改變了土地的使用性質(zhì)，而且屬于永久性 不可逆占用，被占用的土地將永遠(yuǎn)喪失所有種植功能。本項(xiàng)目為規(guī)劃的城市支路， 項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)前政府部門(mén)已經(jīng)進(jìn)行異地補(bǔ)償，無(wú)法異地補(bǔ)償?shù)囊呀?jīng)交納一定的補(bǔ)償 費(fèi)。本工程涉及的拆遷均屬于工程搬遷，無(wú)環(huán)保搬遷。目前涉及的村莊由于港區(qū)的 發(fā)展規(guī)劃并根據(jù)河南省鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)有關(guān)搬遷政策均已搬遷拆除完 畢。交通影響的緩解措施本項(xiàng)目建設(shè)與航興路存在交叉，施工過(guò)程中將會(huì)影響施工區(qū)域的交通。為減緩施工對(duì)交通的影響，評(píng)價(jià)建議對(duì)在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)挖、回填、道路施工工作；對(duì)于交通特別繁忙的道路要避讓高峰時(shí)間；應(yīng)盡量避免大型機(jī)械占道；與沿線(xiàn)單位協(xié)商，搞好關(guān)系，保證工程的順利進(jìn)行；挖出的土方除回填使用外，棄土和建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn)，堆土盡可能少占道路，以保證開(kāi)挖道路的交通通行。35運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目建成營(yíng)運(yùn)后，路面雨水徑流是造成道路沿線(xiàn)水環(huán)境污染的主要形式，它有可能攜帶路面揚(yáng)塵，尾氣排放物及汽車(chē)漏油等污染物進(jìn)入水體。但汽車(chē)尾氣的排放物通過(guò)地表徑流對(duì)水環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生的影響極小，除非發(fā)生強(qiáng)暴雨，否則地面很難形成徑流。因此，該道路沿線(xiàn)通過(guò)降雨形成的徑流將落在路面上，并通過(guò)路面設(shè)置的雨水排水系統(tǒng)進(jìn)入規(guī)劃河道和雨水系統(tǒng)，不會(huì)對(duì)梅河水體造成影響。環(huán)境空氣影響分析本工程運(yùn)營(yíng)期影響大氣的環(huán)境污染主要是車(chē)輛行駛過(guò)程中排放的尾氣和揚(yáng)塵，尾氣的主要污染物主要含 CO、NOx、THC 等。 根據(jù)近幾年完成的道路項(xiàng)目