【正文】 1）光面爆破和預(yù)裂爆破。目前，在隧道施工中，采用光面爆破和預(yù)裂爆破主要是控制爆破對(duì)遺留巖體的損傷，其主要標(biāo)志是控制隧道的超欠挖。由爆破造成的超欠挖是個(gè)嚴(yán)重而普遍的問(wèn)題，它對(duì)隧道施工速度和成本有著不可忽視的影響。2）在超欠挖嚴(yán)重的情況下，多坑道的穩(wěn)定性也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。應(yīng)該指出，由于爆破引起的超欠挖雖然是不可避免的，但是可以控制。良好的爆破技術(shù)可以使超欠挖控制在一定的水平，也就是說(shuō)可以把對(duì)圍巖的損傷控制在一定水平之內(nèi)，因此研究和實(shí)施控制超欠挖技術(shù)是十分重要的。在控制隧道超欠挖中，建立以個(gè)比較完善、系統(tǒng)的總質(zhì)量保證體系，對(duì)作業(yè)全過(guò)程及相關(guān)因素實(shí)行嚴(yán)格科學(xué)的管理是非常重要和必要的?，F(xiàn)場(chǎng)管理與組織，是指人員組織、作業(yè)安排、技術(shù)交底、質(zhì)量檢測(cè)、反饋以及相應(yīng)規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定等。管理的目的就是要把眾多的因素置于可控制狀態(tài)，達(dá)到爆破設(shè)計(jì)的要求。在爆破質(zhì)量管理中，應(yīng)堅(jiān)持一下基本原則：必須采用控制爆破（光面爆破、預(yù)裂爆破等），通過(guò)過(guò)程類比和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，優(yōu)化爆破參數(shù)設(shè)計(jì)。在滿足技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求的情況下，應(yīng)優(yōu)先考慮采用操作簡(jiǎn)單且精度高、有良好性能的鉆孔機(jī)械，測(cè)量放樣儀器、斷面檢測(cè)儀器以及爆破器材等；嚴(yán)格控制斷面的測(cè)量放線精度，特別是要避免隨意放大或縮小斷面的現(xiàn)象；必須嚴(yán)格控制鉆孔精度，重點(diǎn)是控制周邊眼的外插角、開口誤差以及炮眼在斷面分布的均勻性；必須嚴(yán)格控制重要爆破質(zhì)量，特別是控制裝藥量，保證正確的起爆順序；必須做到及時(shí)檢測(cè)、及時(shí)反饋；必須強(qiáng)化施工組織管理、推行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化并經(jīng)常加強(qiáng)作業(yè)人員化合責(zé)任心的教育等。控制超欠挖主要是開挖輪廓線向一側(cè)偏移，造成開挖斷面一側(cè)超挖，一側(cè)欠挖。通常隧道掌子面都是傾斜的，會(huì)引起放線誤差。放樣精度不好，就會(huì)引起斷面的超欠挖，因此應(yīng)提高放線精度減少對(duì)超欠挖的影響，其方法是：采取激光指向儀控制隧道挖掘進(jìn)方向，提高中線和標(biāo)高的精度；提高輪廓線放樣精度；提高作業(yè)人員的操作水平；增強(qiáng)責(zé)任心。在施工中，爆破技術(shù)要隨圍巖條件的變化而做相應(yīng)改變，緊隨開挖面對(duì)圍巖進(jìn)行觀測(cè)描述，并對(duì)圍巖的節(jié)理、裂隙狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，據(jù)此調(diào)整爆破參數(shù)和施工方法，或采取局部?jī)?nèi)移炮眼、局部空孔不裝藥、加密炮眼、局部調(diào)整起爆順序等輔助措施。預(yù)裂爆破也是低振動(dòng)爆破的一種方法，它將爆破時(shí)的振動(dòng)控制在一定值以下，用來(lái)減少對(duì)遺留巖體的損傷。預(yù)裂爆破主要是外周設(shè)置槽孔并把它作為自由面，從外向牛尖順序爆破?？刂坪盟淼篱_挖質(zhì)量，同事要保證開挖時(shí)的安全，重要手段是及時(shí)、正確地支護(hù)。除完整且穩(wěn)定的圍巖外，及時(shí)支護(hù)是隧道施工成敗的關(guān)鍵所在。支護(hù)包括初期支護(hù)和二次襯砌洞內(nèi)防水工程，也就是目前采用復(fù)合式襯砌。按新奧法的要求，錨桿支護(hù)緊隨開挖面及時(shí)施作，以控制圍巖變形和減少圍巖暴露時(shí)間。(3)錨桿施工第一步：根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況，定出孔位，做出標(biāo)記（打紅點(diǎn)），在進(jìn)行錨桿孔的施工。第二步：錨桿的鉆孔軸線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，對(duì)于長(zhǎng)大隧道，為保證拱頂錨桿的鉆孔軸線，要采用多臂鉆孔臺(tái)車進(jìn)行施工。第三步：逐孔檢查錨桿孔深。第四步：對(duì)錨桿加工、錨桿安裝施工注漿作業(yè)進(jìn)行全過(guò)程旁站。第五步：做好隱蔽工程施工記錄。(4)噴射混凝土施工為充分發(fā)揮噴射混凝土的支護(hù)效果，實(shí)現(xiàn)噴射混凝土施工的四要素：強(qiáng)度（有足夠的強(qiáng)度，特別是初期強(qiáng)度）、厚度（要確保附著層的厚度，或者使噴射表面光滑）、附著（與圍巖牢固附著成為一體，互相間能夠傳遞力合變形）、密實(shí)（附著層密實(shí)、均質(zhì)、耐久），重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)：處理好開挖斷面（檢查尺寸，將巖壁面粉塵和雜物清洗干凈）；原材料應(yīng)滿足規(guī)定；混合料配合比應(yīng)增大混凝土與巖石的粘結(jié)力，減少回彈及外加速凝劑摻量等；混合料采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，在短時(shí)間內(nèi)完成，混合料應(yīng)拌和均勻，隨拌隨用；根據(jù)對(duì)噴射混凝土的質(zhì)量要求和作業(yè)條件的要求，采用濕噴工藝；選用的噴射機(jī)應(yīng)密封性能良好，輸料連續(xù)、均與；操作方法應(yīng)符合規(guī)定。(5)鋼筋網(wǎng)施工鋼筋使用前應(yīng)清楚銹蝕；鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴面的起伏鋪設(shè)，與受損噴面的間隙一般不大于3cm，鋼筋網(wǎng)最小覆蓋厚度為2cm；鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射混凝土?xí)r不晃動(dòng)。(6)鋼支撐施工鋼支撐尺寸加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；鋼支撐必須具有必要的強(qiáng)度，鋼架的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，應(yīng)保證能單獨(dú)承受2cm4cm高的松動(dòng)巖柱重力，其形狀與開挖斷面相適應(yīng)。支撐接頭由螺栓連接牢靠，必要時(shí)應(yīng)焊接牢固。鋼支撐應(yīng)按設(shè)計(jì)位置安裝，鋼支撐之間必須采用縱向連接筋連接，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，鋼支撐與圍巖應(yīng)盡量靠近，但應(yīng)留2cm3cm間隙作保護(hù)層。當(dāng)鋼支撐和圍巖之間的間隙過(guò)大時(shí)，應(yīng)設(shè)墊塊。如鋼支撐作為襯砌混凝土骨架時(shí)，應(yīng)用預(yù)知混凝土背板和填塊固定牢靠。鋼支撐應(yīng)垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差5cm，鋼架傾斜度應(yīng)小于2176。，拱腳標(biāo)不足時(shí)，不得用土、石回填，應(yīng)設(shè)置鋼板調(diào)整，必要時(shí)可用混凝土加固基底，拱腳高度應(yīng)低于上半斷面底線15cm20cm。第6章 崗位技術(shù)總結(jié) 在工作中熱愛本職工作，能遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)管理制度，服從領(lǐng)導(dǎo)在工作中的安排，能夠積極的學(xué)習(xí)試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)程、規(guī)范。在不懂得地方，不怕麻煩向主任、同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教。自己摸索實(shí)踐在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉試驗(yàn)的工作，熟練掌握各種試驗(yàn)的方法和步驟。了解了材料的各項(xiàng)技術(shù)，如：水泥試驗(yàn)、鋼筋試驗(yàn)、砂石骨料試驗(yàn)、混凝土試驗(yàn)等，深入施工現(xiàn)場(chǎng)取樣。認(rèn)真填寫各種試驗(yàn)的有關(guān)資料，收集、整理各項(xiàng)試驗(yàn)原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設(shè)備的操作規(guī)程及儀器維修保養(yǎng)。 我在實(shí)習(xí)期間作為試驗(yàn)員，我主要負(fù)責(zé)各種原料的取樣，并遵照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)。通過(guò)看各種試驗(yàn)規(guī)程、規(guī)范，知道了許多有關(guān)試驗(yàn)的相關(guān)資料。比如說(shuō)，做水泥試驗(yàn)時(shí)，要知道水泥的膠砂強(qiáng)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間，還有就是水泥取樣，水泥取樣分為袋裝水泥取樣和散裝水泥取樣。再者就是砂子的試驗(yàn)，砂子的試驗(yàn)有篩分、含泥量、泥塊含量。砂子的取樣是每一驗(yàn)收一批取樣一組，按人工四分法縮分試樣，將每組樣品至于平板上，在潮濕狀態(tài)下拌和均勻，分成互相垂直的兩條直線，取其對(duì)角的兩份重新拌勻。重復(fù)上述過(guò)程，直至試驗(yàn)所需量止。第三就是碎石的試驗(yàn)，碎石主要也是篩分，含泥量，泥塊含量，針、片狀顆粒的總含量，壓碎指標(biāo)值。第四就是鋼筋的拉伸試驗(yàn)和取樣，每一鋼筋的原材取樣長(zhǎng)度為50公分，每三根為一組。還有就是混凝土試塊的制作和強(qiáng)度檢測(cè)，這是幾乎每天都要做的事，只要不下雨那就會(huì)有部位施工，就必須制作相應(yīng)的試塊。學(xué)習(xí)試驗(yàn)有很多的技巧，能從工作中收獲快樂(lè)。要做好一份工作，我以為最重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在身上，就會(huì)拿了去完成它，并完成好。愛上你的工作，項(xiàng)目常宣導(dǎo)大家都要做到：認(rèn)真做好自己的本職工作，這就是一種無(wú)形的責(zé)任，鞭策著我，朝著這個(gè)方向努力，不斷改進(jìn)，不斷提升。在資料方面：按照工程的進(jìn)度及時(shí)完成各種材料的原始記錄，并及時(shí)找負(fù)責(zé)人簽字蓋章，做到了施工資料與實(shí)際施工日期相吻合，滿足了資料的編制要求。及時(shí)出報(bào)告及報(bào)驗(yàn)單并找相關(guān)人員簽字蓋章。從新做好本職工作，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦的做出成績(jī)。我要不段的提高自己崗位的本領(lǐng)，努力精通本職的崗位知識(shí)，腳踏實(shí)地的做好本職工作。積極的向前輩和師傅學(xué)習(xí)，工作中我始終保持謙虛謹(jǐn)慎，虛心求教的態(tài)度，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法。 總結(jié)自己的試驗(yàn)工作，盡管自己有了一定的進(jìn)步，但在一些方面還存在著很多的不足，個(gè)別工作做的還不夠完善，我會(huì)更加的努力，不斷提高自己的試驗(yàn)技術(shù)水平，這有待于今后的工作中加以改進(jìn)與提高。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，拓寬思路，深化細(xì)化本職工作，積極的為項(xiàng)目部付出更多的貢獻(xiàn)。致 謝三年的大學(xué)生活就快走入尾聲，我們的校園生活就要?jiǎng)澤暇涮?hào)，心中是無(wú)盡的難舍與眷戀，感謝所有在大學(xué)期間傳授我知識(shí)的老師，每一位老師的悉心教導(dǎo)都是我完成這篇論文的基礎(chǔ)。我要特別感謝徐行軍老師,是他在我畢業(yè)的最后關(guān)頭給了我們巨大的幫助與鼓勵(lì),使我能夠順利完成畢業(yè)論文，在此表示衷心的感激。老師們認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。她無(wú)論在理論上還是在實(shí)踐中，都給與我很大的幫助，使我得到不少的提高這對(duì)于我以后的工作和學(xué)習(xí)都有一種巨大的幫助，感謝她耐心的輔導(dǎo)。參考文獻(xiàn)[1] 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D602004）[S].北京:人民交通出版社,2004[2] 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D622004）[S].北京:人民交通出版社,2004[3] 公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D612005）[S] .北京:人民交通出版社,2005[4] 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63—2007）[S].北京:人民交通出版社,2007[5] 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 0412000）[S] .北京:人民交通出版社,2000[6] 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTG B01—2003) [S] .北京:人民交通出版社,2003[7] [M].北京:人民交通出版社,1985[8] 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