【正文】 真正保證樁身混凝土的質(zhì)量?；炷吝\(yùn)至澆筑地點(diǎn)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度是否滿足規(guī)范要求，若不符合應(yīng)進(jìn)行二次拌合。二次拌合后仍不符合要求 ， 禁止使用。通過實(shí)踐表明樁基澆筑過程中的堵管也與混凝土的離析有關(guān)。首批混凝土下落后，混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，沒有特殊原因，不得長時(shí)間中斷，防止坍孔情況發(fā)生，最好使用商品混凝土。鋼筋籠上浮的預(yù)防：為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)導(dǎo)管口低于鋼筋籠底部 23m,且混凝土表面在鋼筋 籠下 1m 左右時(shí)，應(yīng)放慢混凝土 澆筑速度，當(dāng)混凝土面上升至骨架底口 4m 以上時(shí)提升導(dǎo)管使其底口高于鋼筋籠自身加以考慮，將鋼筋籠骨架中 4根主筋伸長至樁底，實(shí)踐證明，上述方法是有效的。混凝土樁身局部夾泥，灌注當(dāng)中遇到不良地質(zhì)，諸如流砂、淤泥層等應(yīng)改變施工工藝，連續(xù)快速地澆筑，提高混凝土坍落度，防止夾泥情況發(fā)生。 對(duì)于預(yù)制樁 靜壓入樁施工時(shí)，先選擇單向行進(jìn)為入樁線路，這樣選線的主要原因在于：一方面，這樣可以有效地避免地基土上溢導(dǎo)致地表抬升的后果；另一方面，可以避免由于土的互相擠壓致使一些樁身傾斜的現(xiàn)象。 6 施工中特殊情況處理 樁基施工由于地 層的不可知性，經(jīng)常會(huì)遇到很多異常情況，這就要求我們根據(jù)具體的情況，仔細(xì)分析，采用妥善的方法去解決各類問題。 樁基達(dá)到其極限承載力而無法壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高 這里可能存在兩種情況，其一是地質(zhì)報(bào)告有誤，樁實(shí)際承載力大于計(jì)算值，必須先做試樁以確定其合理的樁長及承載力。其二則可能由于土層本身原因，譬如說飽和砂土產(chǎn)生的孔隙水壓力使樁基根本無法壓入，這就需要我們從施工措施上去解決。首先是必須制定合理的施工順序，譬如說跳打，使先期施工的樁產(chǎn)生的水壓力消散后再施工下一根樁；其次對(duì)靜力壓樁來說必須選擇有足夠壓樁力的施工 機(jī)械，要避免抬機(jī)等現(xiàn)象出現(xiàn)；另外可以采取引孔，設(shè)置排水孔等措施盡量減少空隙水壓力。當(dāng)然壓樁時(shí)必須注意壓樁力應(yīng)控制在樁身極限強(qiáng)度范圍以內(nèi)，且應(yīng)注意壓樁擠土作用對(duì)周邊建筑物的影響。 樁基施工時(shí)壓樁力遠(yuǎn)低于設(shè)計(jì)承載力 蘇州閶胥公寓小高層住宅采用 18m 長 D400 預(yù)應(yīng)力管樁，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告單樁承載力設(shè)計(jì)值為 650kN，進(jìn)行工程樁試打時(shí)連續(xù) 4根樁的最大壓樁力均僅為300kN，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)承載力。我們仔細(xì)分析了勘察報(bào)告認(rèn)為報(bào)告所提供的各土層特性基本準(zhǔn)確，而從周邊其他工程的地質(zhì)報(bào)告也證明勘察報(bào)告無誤，因此我們分析可 能由于壓樁機(jī)械的壓樁速度偏快，而土層的粘聚力又偏小，故壓樁時(shí)樁將土直接剪壞，引起壓樁力偏低，隨著時(shí)間土能恢復(fù)固結(jié)。在 15天后進(jìn)行的試樁，證 明我們的判斷準(zhǔn)確，試驗(yàn)承載力滿足設(shè)計(jì)要求。這一點(diǎn)也從側(cè)面強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)行靜載荷試樁的重要性。 樁基靜載荷試驗(yàn)不合格 某工程由于時(shí)間限制，甲方要求試樁與工程樁同時(shí)進(jìn)行，待試樁滿足 JGJ9494附錄 條時(shí)進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)，結(jié)果三組試樁有一組滿足設(shè)計(jì)要求而另外兩組試樁均在小于設(shè)計(jì)承載力時(shí)產(chǎn)生破壞。這就讓我們從設(shè)計(jì)、施工和試驗(yàn)等各方面去分析這兩組試樁，但經(jīng)過與周邊工程比 較及現(xiàn)場施工試驗(yàn)記錄分析，均未發(fā)現(xiàn)特殊情況，即不存在施工，試驗(yàn)中的失誤。筆者對(duì)第一組合格試樁的情況進(jìn)行了比較，終于發(fā)現(xiàn)后二組試樁本身的停歇時(shí)間已夠，但周邊的其余工程樁施工在試驗(yàn)前 2 天才完成，完全有理由認(rèn)為是因?yàn)楣こ虡妒┕r(shí)將試樁周邊的土破壞而沒有固結(jié)，影響了試樁的承載力。于是等工程樁停歇時(shí) 也滿足 JGJ9494附錄 條時(shí)再次對(duì) 2根試樁進(jìn)行了靜載荷試驗(yàn)，結(jié)果與我們判斷完全一致，試樁均滿足設(shè)計(jì)要求。這一實(shí)例告訴我們影響試樁結(jié)果的因素有很多，我們?cè)诠こ虒?shí)踐中對(duì)各種情況一定要仔細(xì)分析，找出問題所在，而不要盲 目處理，造成不必要的損失和浪費(fèi)。 預(yù)應(yīng)力管樁以其強(qiáng)度高，制作周期短，比預(yù)制樁節(jié)省材料等優(yōu)點(diǎn)在工程設(shè)計(jì)中受到普遍應(yīng)用，但其也存在受剪能力差的不足之處。在工程實(shí)踐中，由于垂直度偏差或擠土等原因經(jīng)常會(huì)使管壁產(chǎn)生裂縫而影響質(zhì)量。在昆山某一工程中由于場地天然地面標(biāo)高較低，在樁施工前場地回填了約 2m 左右的土，而施工中又未對(duì)上述情況采取合適的措施，使壓樁機(jī)械在施壓進(jìn)行過程中對(duì)樁產(chǎn)生了不均勻的側(cè)壓，施工結(jié)束后發(fā)現(xiàn)局部樁位產(chǎn)生了側(cè)偏，經(jīng)小應(yīng)變檢測發(fā)現(xiàn)這些管樁都不同程度地產(chǎn)生了裂縫，如何處理顯得相當(dāng)關(guān)鍵。 我們對(duì)偏差資料經(jīng)過分析歸類后，對(duì)于垂直度偏差小于 %的管樁，管壁基本無裂縫，我們認(rèn)為承載力應(yīng)不受損失，故在增加了一組試樁證明承載力滿足設(shè)計(jì)條件后不再進(jìn)行處理。而對(duì)垂直度偏差大于 %的管樁，可以認(rèn)為管壁均已產(chǎn)生裂縫，承載力已受影響，我們對(duì)此類樁采用了先糾偏再進(jìn)行灌芯處理，使裂縫部位的傳力通過灌芯部分混凝土傳遞，經(jīng) 最終靜載荷試驗(yàn)證明是切實(shí)可行的。因此我們?cè)诠軜兜膶?shí)際施工中一定要注意垂直度的控制，因?yàn)楣軜兜目辜裟芰^差，很容易破壞而引起不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 樁基工程是一繁重而復(fù)雜的過程，我們?cè)O(shè)計(jì)人員一 定要考慮到每一個(gè)環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌兼顧，從各方面使之合理化。好的設(shè)計(jì)不僅僅是要保證建筑物安全，更要使設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理 。 7 樁基礎(chǔ)施工技術(shù)發(fā)展趨向 樁的尺寸向短、小方向發(fā)展 隨著老城區(qū)改造、建筑物糾偏加固、老基礎(chǔ)托換加固等情況的發(fā)生 ,使小樁及錨桿靜壓樁技術(shù)日趨成熟 ,并被廣泛的應(yīng)用。小樁的實(shí)質(zhì)是直徑壓力注漿樁 ,樁徑為 70～ 250mm,長徑比大于 30。此外 ,樁段長度還要取決于施工凈空高度和機(jī)具情況 ,為 ～ ,樁入土深度 3～ 30m。 樁的尺寸向長、大方向發(fā)展 基于高層、超高層建筑物及大型 橋主塔基礎(chǔ)等承載的需要 ,樁徑越來越大 ,樁長越來越長。如 :上海的金茂大廈鋼管樁樁端進(jìn)入地面下 80m的砂層 ,樁徑為 。鄭州某工程反循環(huán)鉆成孔灌注樁直徑為 1000～ 1100mm,樁長 。溫州地區(qū)靜壓式鋼筋混凝土預(yù)制樁長度已達(dá) 70m 以上 ,樁斷面 600mm600mm 。 向低公害工法樁方向發(fā)展 近二十多年來 ,靜壓樁在我國軟土地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用 ,不僅適用于多層和一般高層建筑 ,還可以應(yīng)用于 20～ 35 層的高層建筑 ,具有無污染、無噪聲、無振動(dòng)、成樁質(zhì)量高等顯著特點(diǎn)。泥漿護(hù)壁法鉆、沖孔灌注 樁在地下水位高的軟土地區(qū)雖然被較廣泛地采用 ,但由于泥漿的使用造成了施工現(xiàn)場不文明及泥漿排除的困難 ,成為施工者頭痛之事。因此 ,鉆斗鉆成孔灌注樁 ,因其干取土作業(yè)加之所使用的穩(wěn)定液可由專用的倉罐貯存 ,現(xiàn)場較為文明 ,被廣泛的應(yīng)用。 向異型樁方向發(fā)展 為了提高單樁的承載力 ,國內(nèi)外大量的發(fā)展異型樁 ,異型樁主要包括橫向截面異化樁和縱向截面異化樁。 所謂的 DX擠擴(kuò)灌注樁 (簡稱 DX 樁 ),是指在鉆 (沖 )孔后 ,向孔內(nèi)下入專用的 DX擠擴(kuò)裝置 (專利技術(shù) ),通過地面液壓站來控制該裝置的擴(kuò)張與收縮。放入鋼筋籠 ,灌注混凝土 ,形成由樁身、分岔、分承力盤和樁根共同承載的樁型。 DX樁具有單樁 承載力高 ,可充分利用樁身上下各部位的好土層 。成孔成樁工藝適用范圍較廣 。還能夠節(jié)約工程的造價(jià)。 8 結(jié)語 總之 ,隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展 ,樁基礎(chǔ)工程的質(zhì)量也關(guān)系著整個(gè)建筑物的工程質(zhì)量 ,因此，對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格的要求 ,只有這樣才能確保工程的順利進(jìn)行。 參考文獻(xiàn) : [1] 孫 健 .《 淺談民用建筑地基基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)土建施工技術(shù) 》 .[M].科技咨詢 ， 2021 版 . [2] 李永勝 .《 高層建筑樁基礎(chǔ)靜壓施工技術(shù)探討 》 .[M].山西建筑 ， 2021 版 . [3] 郭巖 .《 靜壓樁基礎(chǔ)施工中常見的質(zhì)量問題及處理方法 》 .[M].吉林勘察設(shè)計(jì) ， 2021版 . [4] 劉金勵(lì) .《 樁基工程技術(shù) 》 .[M].北京：中國建材工業(yè)出版社 ， 1996 版 . [5] 吳根寶 .《 建筑施工組織 》 . [M].中國建筑工業(yè)出版社 ， 2021 版 . [6] 陳乃佑 .《 建筑施工組織 》 .[M].機(jī)械工業(yè)出版社 ， 2021版 . [7] 林鍔 .《 預(yù)算與施工組織 》 . [M].中國建筑工業(yè)出版社 ， 2021 版 . [8] 天津大學(xué) .《 土木工程施工 》 . [M].中國建筑工業(yè)出版社 ， 2021 版 . [9] 江見鯨 .《 建筑工程管理與實(shí)務(wù) 》 .[M].中國建筑工業(yè)出版社 ， 2021 版 .