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交貨和運(yùn)輸ppt課件-資料下載頁(yè)

2025-01-19 20:02本頁(yè)面
  

【正文】 貨運(yùn)單據(jù)操作 托運(yùn)單、裝貨單和收貨單的主要項(xiàng)目基本一致,我國(guó)一些主要口岸將托運(yùn)單、裝貨單、收貨單、運(yùn)費(fèi)通知單等合在一起,制成一份多達(dá) 9聯(lián)的單據(jù): ? 第一聯(lián)由訂艙人留底,用于繕制船務(wù)單證。 ? 第二、三聯(lián)為運(yùn)費(fèi)通知聯(lián),其中一聯(lián)留存,另一聯(lián)隨帳單向托運(yùn)人托收運(yùn)費(fèi)。 ? 第四聯(lián)裝貨單經(jīng)海關(guān)加蓋放行章,船方才能裝船 ? 第五聯(lián)收貨單及第六聯(lián)由配艙人留底。 ? 第七、八聯(lián)為配艙回單。 ? 第九聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)。 94 海上貨運(yùn)單 簡(jiǎn)稱(chēng)海運(yùn)單( sea waybill; ocean waybill)是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付單證所載明的收貨人的一種不可流轉(zhuǎn)的單證,因此又稱(chēng)不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單( nonnegotiable sea waybill)。 95 海上貨運(yùn)單與海運(yùn)提單的區(qū)別 ?海運(yùn)單 非流通性 收據(jù),而海運(yùn)提單為物權(quán)單據(jù),可以流通; ?海運(yùn)單收貨采用 記名 ,無(wú)須收回該單據(jù); ?海運(yùn)單為 簡(jiǎn)式 單證,無(wú)詳細(xì)貨運(yùn)條款; ?海運(yùn)單可用于集裝箱運(yùn)輸也可以用于傳統(tǒng)運(yùn)輸方式; ?適用于船速快的運(yùn)輸。 96 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) International Multimodal Transport International Combined Transport International Intermodal Transport 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是一種在集裝箱運(yùn)輸基礎(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種綜合性連貫運(yùn)輸方式,它以集裝箱為媒介,把海陸空各種單一的傳統(tǒng)運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來(lái),組成一種國(guó)際間的連貫運(yùn)輸。 97 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)特點(diǎn) 根據(jù) 《 聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約 》,構(gòu)成國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的條件如下: 98 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) (Multimodal Transportation Documents) 按照 ICC《 聯(lián)合運(yùn)輸單證統(tǒng)一規(guī)則 》 的規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人負(fù)責(zé)貨物的全程運(yùn)輸 . 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單區(qū)別 : ? 提單簽發(fā)人不同 :多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā),可以是完全不掌握運(yùn)輸工具的“無(wú)船承運(yùn)人” ,安排全程運(yùn)輸。聯(lián)運(yùn)提單由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)。 ? 簽發(fā)人的責(zé)任不同 :多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)簽發(fā)人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。聯(lián)運(yùn)提單簽發(fā)人僅對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。 ? 運(yùn)輸方式不同 :多式聯(lián)運(yùn)提單運(yùn)輸既可用于海運(yùn)與其他方式的聯(lián)運(yùn) ,也可用于不包括海運(yùn)的其他運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)。聯(lián)運(yùn)提單的運(yùn)輸限于海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。 ? 已裝船證明不同 :多式聯(lián)運(yùn)提單可以不表明貨物已裝船,也無(wú)須載明具體的運(yùn)輸工具。聯(lián)運(yùn)提單必須是已裝船提單。 99 開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)注意事項(xiàng) ? 考慮貨價(jià)和貨物性質(zhì)是否適宜裝集裝箱。 ? 要注意裝運(yùn)港和目的港有無(wú)集裝箱航線(xiàn),有無(wú)裝卸及搬運(yùn)集裝箱的機(jī)械設(shè)備,鐵路、公路沿途橋梁、隧道、涵洞的負(fù)荷能力如何。 ? 裝箱點(diǎn)和起運(yùn)點(diǎn)能否辦理海關(guān)手續(xù)。 100 集裝箱運(yùn)輸 ( container transport) 集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,適合于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。 集裝箱特點(diǎn):長(zhǎng)期反復(fù)使用;轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)可直接換裝;快速裝卸;便于貨物裝滿(mǎn)和卸空;容積大;具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。 101 集裝箱基本類(lèi)型 集裝箱又稱(chēng)“貨柜”或“貨箱” , 是一種容器,能夠作為運(yùn)輸輔助設(shè)備反復(fù)使用。在國(guó)際貨物運(yùn)輸中經(jīng)常使用的是 20英尺和 40英尺集裝箱,其型號(hào)和具體規(guī)格: ?1A型 8’ 8’ 40’ 【 外徑 】 (2438 2438 12191mm) 【 內(nèi)徑 】 (238 230 1205cm) ?1C型 8’ 8’ 20’ 【 外徑 】 (2438 2438 6058mm) 【 內(nèi)徑 】 (238 234 590cm) 102 集裝箱其他類(lèi)型 ?為了適應(yīng)運(yùn)輸各類(lèi)貨物的需要,集裝箱除了通用的干貨集裝箱外,還有罐式集裝箱、冷藏集裝箱、框架集裝箱、平臺(tái)集裝箱、通風(fēng)集裝箱、牲畜集裝箱、散裝集裝箱、掛式集裝箱等種類(lèi)。 103 集裝箱運(yùn)輸?shù)难b箱方式 ?整箱貨( full container load, FCL) 由貨方在工廠或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝箱,然后直接交集裝箱堆場(chǎng)( CY) 等待裝運(yùn),貨到目的地(港)后,收貨人可直接從目的地集裝箱堆場(chǎng)( CY) 提走。 ?拼裝貨( less than container load,LCL) 貨量不足一整箱,須由承運(yùn)人在集裝箱貨運(yùn)站( CFS) 負(fù)責(zé)將不同發(fā)貨人的少量貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),貨到目的地(港)后,由承運(yùn)人拆箱后分撥給各收貨人。 104 集裝箱運(yùn)輸交貨方式 ? 堆場(chǎng)( container yard) 到堆場(chǎng) : CY — CY ? 集裝箱貨運(yùn)站( container freight station) 到集裝箱貨運(yùn)站 : CFS — CFS ? 堆場(chǎng)到集裝箱貨運(yùn)站: CY — CFS ? 集裝箱貨運(yùn)站到堆場(chǎng): CFS — CY ? 門(mén)對(duì)門(mén)( door to door) 由起運(yùn)地或裝箱港的堆場(chǎng)至目的地或卸箱港的堆場(chǎng) (CONTAINER YARD,即 CY),一般也為整箱貨的運(yùn)輸; 由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站 (CONTAINER FREIGHT STATION,即 CFS)至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站,這種方式通常用于拼箱貨的運(yùn)輸。 由發(fā)貨人貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù)至收貨人的貨倉(cāng)或工廠倉(cāng)庫(kù),這種方式通常適用于整箱貨的運(yùn)輸; 105 集裝箱類(lèi)型的選擇 集裝箱類(lèi)型的選用,貨物的裝箱方法對(duì)于貿(mào)易商減少運(yùn)費(fèi)開(kāi)支起著很大的作用。 ? 貨物外包裝箱的尺碼、重量,貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究 . ? 一般來(lái)說(shuō),以重量法計(jì)費(fèi)的貨物通常用 20英尺集裝箱;而以體積法計(jì)費(fèi)的貨物則用 40英尺集裝箱更能節(jié)省運(yùn)費(fèi)。 20英尺和 40英尺集裝箱裝箱數(shù)量理論算法: ? 20英尺集裝箱的載貨重量為 17500千克; 40英尺集裝箱的載貨重量為 24500千克; ? 20英尺集裝箱的有效容積為 25立方米; 40英尺集裝箱的有效容積為 55立方米。 ? 運(yùn)費(fèi)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可以查貨物等級(jí)表得到。 106 集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用 ? 內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi) INLAND TRANSPORTATION CHARGE ? 堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi) TERMINAL HANDLING CHARGE ? 拼箱服務(wù)費(fèi) LCL SERVICE CHARGE ? 設(shè)備使用費(fèi) FEE FOR USE CONTAINER AND OTHER EQUIPMENTS ? 海運(yùn)運(yùn)費(fèi) OCEAN FREIGHT 107 集裝箱貨物海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法 ? 件雜貨基本費(fèi)率加附加費(fèi) : 以每運(yùn)費(fèi)噸為計(jì)算單位,按照傳統(tǒng)的件雜貨等級(jí)費(fèi)率收取基本運(yùn)費(fèi)外,再加收一定的附加費(fèi)。拼箱貨運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)通常采用。 ? 包箱費(fèi)率 (BOX RATE) :以每個(gè)集裝箱為計(jì)費(fèi)單位。常用于整箱貨物運(yùn)輸,常見(jiàn)包箱費(fèi)率 : ? FAK包箱費(fèi)率 (FREIGHT FOR ALL KINDS) : 對(duì)每一集裝箱不分貨物級(jí)別統(tǒng)一收取的費(fèi)率。 ? FCS包箱費(fèi)率 (FREIGHT FOR CLASS) : 按不同貨物等級(jí)制訂的費(fèi)率。 ? FCB包箱費(fèi)率 (FREIGHT FOR CLASSamp。BASIS) : 按不同貨物等級(jí)或貨類(lèi)及計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)制訂的費(fèi)率。 108 經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)擷英(運(yùn)輸) 1. Method of Transportation 運(yùn)輸方式 2. Ocean Transportation, Ocean Carriage of Goods 海洋運(yùn)輸 3. Liner Transport, Liner Shipping 班輪運(yùn)輸 4. Liner Freight 班輪運(yùn)費(fèi) 5. Extra Charges on Heavy Lifts 超重附加費(fèi) 6. Extra Charges on Long Lengths 超長(zhǎng)附加費(fèi) 7. Direct Additional 直航附加費(fèi) 8. Transshipment Additional 轉(zhuǎn)船附加費(fèi) 9. Port Additional 港口附加費(fèi) 10. Port Congestion Surcharges 港口擁擠費(fèi) 109 經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)擷英(運(yùn)輸) 11. Optional Port Fees 選港附加費(fèi) 12. Liner39。s Freight Tariff 運(yùn)價(jià)表 13. Charter Shipment, Shipping by Chartering 租船運(yùn)輸 14. Voyage Charter 定程租船 15. Time Charter 定期租船 16. Single Voyage Charter 單程租船 17. Round Voyage Charter 來(lái)回程租船 18. Consecutive Single Voyage Charter 連續(xù)單程租船 19. Consecutive Round Voyage Charter 連續(xù)來(lái)回程租船 20. Barefoot Charter 光船租船 110 經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)擷英(運(yùn)輸) 21. Railway Transportation 鐵路運(yùn)輸 22. Air Transportation 航空運(yùn)輸 23. Air Liner 班機(jī) 24. Air Charter 包機(jī) 25. Centralized Air Transport 托運(yùn) 26. Air Way Bill,AWB 航空運(yùn)單 27. Postal Transportation 郵政運(yùn)輸 28. Combined Transportation 聯(lián)合運(yùn)輸 29. Landocean Transportation 陸海聯(lián)運(yùn) 30. Trainairtruck Transportation 陸空聯(lián)運(yùn) 111 經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)擷英(運(yùn)輸) 31. Land Bridge Transportation 大陸橋運(yùn)輸 32. Container Transportation 集裝箱運(yùn)輸 33. Full Container Load,FCL 整箱貨 34. Less than Container Load,LCL 拼箱貨 35. Container Yard,CY 集裝箱堆場(chǎng) 36. Container Freight Station,CFS 集裝箱中轉(zhuǎn)站 37. International Multimodal Transport 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 38. Time of Shipment 裝運(yùn)時(shí)間 39. Time of Delivery 交貨時(shí)間 40. Immediate Shipment 立即裝運(yùn) 41. Prompt Shipment 即期裝運(yùn) 112 經(jīng)貿(mào)英語(yǔ)擷英(運(yùn)輸) 42. Port of Shipment 裝運(yùn)港 43. Port of Destination 目的港 44. Partial Shipment 分批裝運(yùn) 45. Transshipment 轉(zhuǎn)船 46. Lay Time 裝卸時(shí)間 47. Demurrage 滯期費(fèi) 48. Dispatch 速遣費(fèi) 49. Shipping Advice 裝運(yùn)通知 50. Transport Document 運(yùn)輸單據(jù) 51. Bill of Lading,B/L 海運(yùn)提單 52. Multimodal Transportation Document 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
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