【總結(jié)】摘要在當(dāng)前全球汽車工業(yè)面臨金融危機和能源環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn)的情況下,發(fā)展電動汽車,利用無污染的綠色能源,實現(xiàn)汽車能源動力系統(tǒng)的電氣化,推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,在國際上已經(jīng)形成了廣泛共識。本課題以電動汽車他勵電機控制器為例,以實現(xiàn)電動汽車的加、減速,起、制動等基本功能以及一些特殊情況下的處理。以開發(fā)出高可靠性、高性能指標(biāo)、低成本并且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車電機驅(qū)動控制系統(tǒng)為目的。
2025-07-07 14:58
【總結(jié)】說明蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)包括三個主要系統(tǒng)。?曲軸箱排放控制系統(tǒng)防止竄缸氣體排放到大氣中。此系統(tǒng)將竄缸氣體倒入到進氣歧管(閉合曲軸箱通風(fēng)型)后,燃燒這些氣體。?蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)防止蒸氣進入大氣,此系統(tǒng)在蒸氣收集到活性碳罐內(nèi)后在適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機工作狀態(tài)下燃燒這些蒸氣。?廢氣排放控制系統(tǒng)使用3-元催化轉(zhuǎn)化器將三種污染物:炭氫化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(
2025-08-23 09:47
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(論文)汽車智能照明控制系統(tǒng)學(xué)生姓名:學(xué)號:所在系部:
2025-07-07 16:11
【總結(jié)】汽車蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)系統(tǒng)概述及工作原理::S'U(w(}.j蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)是用于防止(在任何工作條件下)燃油蒸氣進入大氣中,其具體工作循環(huán)見圖。:蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)有一個活性碳儲存罐,來自燃油箱的燃油蒸氣從有"TANK"標(biāo)記的管子進入碳罐(見圖2)。進入碳罐的液態(tài)燃油儲存在碳罐底部的儲存器中,以保護碳罐上部的活性碳碳基,而燃油
2025-07-07 15:30
【總結(jié)】汽車排放控制系統(tǒng)檢測、診斷及維護主講:程言昌第五章.汽車排放控制系統(tǒng)檢測、診斷及維護第一節(jié).汽車排放污染物的成因第二節(jié).在用車排放污染物限值與檢測方法第三節(jié).排放污染物抄表的診斷流程和治理方法第四節(jié).汽車排放污染控制系統(tǒng)的檢測、診斷及維護主講
2025-08-04 16:58
【總結(jié)】單元四汽油機燃料供給系統(tǒng)教學(xué)目標(biāo)況對混合氣濃度的要求、燃油供給系統(tǒng)及控制系統(tǒng)的功用、工作過程、各主要部件的結(jié)構(gòu)及原理汽油機燃料供給系統(tǒng)?功能:根據(jù)發(fā)動機各種工況的不同要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供往氣缸,并在做功行程完成后,將燃燒廢氣排出氣缸。?類型:?化油器式燃料供給系統(tǒng):
2025-05-01 22:15
【總結(jié)】兗礦榆林能化有限公司60萬噸甲醇罐裝站裝車控制系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議兗州煤業(yè)榆林能化有限公司60萬噸/年甲醇項目火車/汽車灌裝站裝車控制系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議甲 方:兗州煤業(yè)榆林能化有限公司乙 方:中遠(yuǎn)集團連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司甲方設(shè)計院:華陸科技工程有限責(zé)任公司簽訂 地點:陜西榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)曹家灘
2025-01-14 23:56
【總結(jié)】兗州煤業(yè)榆林能化有限公司60萬噸/年甲醇項目火車/汽車灌裝站裝車控制系統(tǒng)技術(shù)協(xié)議甲方:兗州煤業(yè)榆林能化有限公司乙方:中遠(yuǎn)集團連云港遠(yuǎn)洋流體裝卸設(shè)備有限公司甲方設(shè)計院:華陸科技工程有限責(zé)任公司簽訂地點:陜西榆林市榆陽區(qū)金雞灘鎮(zhèn)曹家灘
2025-05-13 21:24
【總結(jié)】Q上海安能醇醚燃料有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/AN001-2020車用甲醇汽油2020-04-發(fā)布
2025-08-06 11:27
【總結(jié)】中央控制系統(tǒng)技術(shù)方案1、HCS-6100MCP4中央控制系統(tǒng)主機■開放式的可編程控制平臺,人性化的中/英文操作界面■內(nèi)嵌式紅外遙控學(xué)習(xí)功能,無需配置專業(yè)學(xué)習(xí)器,簡便可靠,更新紅外設(shè)備,無需編程■獨創(chuàng)的可動態(tài)配置的RS-232C/485控制接口,全面支持各種控制協(xié)議,可與臺電數(shù)字會議系統(tǒng)系列產(chǎn)
2025-04-26 04:32
【總結(jié)】汽油機排放控制系統(tǒng)的檢修,?,一、相關(guān)知識,(一)三元催化轉(zhuǎn)換器與空燃比反饋控制系統(tǒng)1.三元催化轉(zhuǎn)換器三元催化轉(zhuǎn)換器(three-waycatalyst,TWC)是利用轉(zhuǎn)換器中的三元催化劑,將發(fā)動機排...
2024-10-28 22:43
【總結(jié)】汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)的設(shè)計系別:專業(yè)名稱:學(xué)生姓名:學(xué)號:指導(dǎo)教師姓名、職稱:完成日期200年4月30日I汽車巡航控制系統(tǒng)(CCS)的設(shè)計摘要隨著經(jīng)濟的穩(wěn)定增長和我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車消費迅速進入大眾化階段。
2025-08-19 14:23
【總結(jié)】汽車控制系統(tǒng)的CAN總線應(yīng)用摘要現(xiàn)代汽車上安裝和使用了越來越多的電子控制單元(ECU),大大提高了汽車的動力性、經(jīng)濟性、舒適性和操作的方便性,但隨之增加的復(fù)雜電路使車內(nèi)線束增多、空間緊張、布線復(fù)雜,導(dǎo)致車身重量明顯增加,降低了車輛的可靠性,增加了維修難度。另外,各電控單元之間也需要傳遞大量的信息,有些信息是多個電控單元共享的,傳統(tǒng)的點對點的接線和布線方式不能實現(xiàn)信息共享。由于現(xiàn)代汽車的電
2025-07-07 15:47
【總結(jié)】電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)設(shè)計摘要驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車的心臟,也是電動汽車研制的關(guān)鍵技術(shù)之一,它直接決定電動汽車的性能,本文根據(jù)異步電動機矢量控制理論,結(jié)合電動汽車的實際要求,研究設(shè)計基于無速度傳感器矢量控制的電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)。矢量控制通過坐標(biāo)變換將定子電流矢量分解為轉(zhuǎn)子磁場定向的兩個直流分量并分別加以控制,從而實現(xiàn)異步電動機磁通和轉(zhuǎn)矩的解耦控制,已達(dá)到直流電動機的控制效果。最后,在Ma
2025-07-30 03:23
【總結(jié)】電子與信息工程學(xué)院射頻實驗室實訓(xùn)報告實訓(xùn)報告實訓(xùn)項目名稱汽車空調(diào)控制系統(tǒng)所屬課程名稱實訓(xùn)實訓(xùn)日期2
2025-07-07 15:03