【導(dǎo)讀】目前,隨著我司船隊(duì)的日益擴(kuò)大,每年船舶修理的艘次日趨增加。完成好每艘次的修理工作,做好船舶修理工程單是基礎(chǔ)。一種層次分明,有條不紊,一目了然的感覺,絕不可忽視。交的修理單項(xiàng)目中沒有注明規(guī)格、數(shù)量和型號(hào),有些具體的修理項(xiàng)目不明確等,控制,給公司造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。1.凡需要進(jìn)廠修理的工程,應(yīng)是船上無(wú)能力自修解決的問題。2.各部門匯總修理單后,應(yīng)召集有關(guān)人員進(jìn)行討論,重新匯編。工程單合并后直接報(bào)公司。彎曲度和法蘭尺寸及數(shù)量;4.修理工程所存在的主要問題即所需解決的問題及驗(yàn)收要求應(yīng)明確;是需廠供必須寫清楚;7.修理工程的輔助工程,應(yīng)逐項(xiàng)寫明;9.換下的設(shè)備、零部件及材料必要時(shí)注明處理意見;10.所有工程項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)上述要求進(jìn)行分類編號(hào)編寫,文字應(yīng)通順有條理,船舶進(jìn)出廠、進(jìn)出塢各一次,需拖輪配合。船舶在修理期間應(yīng)保持清潔,每天把生活垃圾清除。員上船做好消防工作。后裝復(fù)使之處于使用狀態(tài)。