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工程科技]航空航天概論ma馬2-2bb-資料下載頁

2025-01-19 02:37本頁面
  

【正文】 轉(zhuǎn)軸 ( 接近于鉛垂方向 ) 上 , 由直升機(jī)內(nèi) 部的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn) 。 尾部有尾漿為側(cè)旋翼 。 葉片 : 其剖面類似機(jī)翼的翼型 。 安裝角 ( 槳 距 ) φ, 剖面迎角 α等參數(shù) 。 旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生空 氣動(dòng)力: 拉力 ( 升力 , 基本垂直于槳盤平 面 ) 分量 , 阻力分量 ( 與旋轉(zhuǎn)方向相反 ) 。 第 2章 主要用做直升機(jī)的動(dòng)力裝置,產(chǎn)生輸出動(dòng)力軸功率,帶動(dòng)直升機(jī)的旋翼或尾槳進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。 第 2章 ? 升力使得直升機(jī)起飛或懸停,阻力對(duì)轉(zhuǎn)軸的阻 尼力矩通過發(fā)動(dòng)機(jī)提供的功率來克服。 旋翼的升力(拉力)是沿轉(zhuǎn)軸方向而且向上的 ,為各槳葉力的合力 。 (注意:飛機(jī)機(jī) 翼翼面的升力是 與迎流速度垂直 的。) 旋翼向下排壓空氣,形成旋翼尾流,同時(shí)從上方吸入空氣。氣流受到旋翼作用力,被加速、增壓,同時(shí)對(duì)旋翼施加反作用力,即產(chǎn)生旋翼拉力(向上的推力 T,升力)。 Helicopter 第 2章 ※ 直升機(jī)的布局方式 布局安排的關(guān)鍵之一是將空氣阻力對(duì)高速轉(zhuǎn)軸 的阻尼力矩平衡掉,以保持直升機(jī)機(jī)體在水平面內(nèi)的 平衡穩(wěn)定(不打轉(zhuǎn))。按此要求,即按平衡旋翼反作用 扭矩的方式來劃分,主要有 4種不同形式的旋翼布局: 單旋翼直升機(jī) 一副旋翼,一個(gè)尾槳(也是小的旋翼)。 共軸式雙旋翼直升機(jī) 同一立軸上疊放兩副旋翼,旋轉(zhuǎn)方向相反。 ? : 縱列式雙旋翼直升機(jī) ? 兩副旋翼沿縱軸一前一后布置,轉(zhuǎn)向相反。 ? 橫列式雙旋翼直升機(jī) ? 兩副旋翼沿橫軸左右兩邊布置,轉(zhuǎn)向相反。 第 2章 ZZIA 單旋翼直升機(jī) 共軸式雙旋翼直升機(jī) ? 縱列式雙旋翼直升機(jī) ? 第 2章 兩副旋翼沿縱軸一前一后布置,旋轉(zhuǎn)方向相反。 橫列式雙旋翼直升機(jī) 第 2章 兩副旋翼沿橫軸左右兩邊布置,轉(zhuǎn)向相反。 ※ 直升機(jī)的飛行操縱 通過總槳距操縱,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的升降運(yùn)動(dòng)。 改變 旋翼總槳距 ,使葉片安裝角 φ 、也即使 α 迎角同時(shí)增大或減少,從而改變旋翼 升力的大小。 通過(周期)變距操縱,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的前后和 左右運(yùn)動(dòng) . 自動(dòng)傾斜器 使槳葉安裝角作周期性變化,槳葉旋 轉(zhuǎn)面發(fā)生前傾或后傾,使拉力產(chǎn)生向前或向后的分力。 通過操縱尾槳的總槳距,實(shí)現(xiàn)航行的改變。 改變 尾槳總槳距 ,使其推力大小改變。此時(shí), 推力對(duì)直升機(jī)重心的力矩與旋翼產(chǎn)生的反作用力矩不 再平衡 , 直升機(jī)便繞立軸轉(zhuǎn)動(dòng),使航向發(fā)生改變。 第 2章 第 2章 還有一種傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī) —“旋翼 +固定翼”, 一種 組合創(chuàng)新 的 新型 直 升 飛機(jī)(直升機(jī) +飛機(jī)) 。 ( 2)撲翼機(jī) ? — 振翼機(jī) ,機(jī)翼上下連續(xù)撲動(dòng)而產(chǎn)生升力分量 和前進(jìn)分量( 仿生學(xué) ),像鳥兒一樣飛翔( 機(jī)器鳥 )。 飛行空氣動(dòng)力規(guī)律機(jī)理非常復(fù)雜,水中有發(fā)明的 機(jī)器 魚 。目前處于技術(shù)探索研究階段,未實(shí)際工程應(yīng)用。 第 2章 樸動(dòng)動(dòng)畫 第 2章 傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī) ? 第三次課后作業(yè) ? 1 飛機(jī)機(jī)翼的構(gòu)成與作用? ? 2 空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)性能指標(biāo)的含義? ? 3 飛機(jī)的俯仰 、 偏航(航向) 、 滾轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) ? 分別靠什么舵面或翼面進(jìn)行控制? ? 4 與固定翼飛機(jī)相比直升機(jī)有何特點(diǎn) ? ? 5 航天器達(dá)到三個(gè)宇宙速度的數(shù)值及 ? 其意義? 第 2章
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