【導(dǎo)讀】正常鋪軌的施工方案。后,平板車運(yùn)送岔料至施工現(xiàn)場,然后進(jìn)行道岔鋪設(shè)。及線路中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn),路基基礎(chǔ)資料如路基強(qiáng)度報(bào)告等。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)。出廠合格證,其標(biāo)識和包裝應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。道岔鋪設(shè)龍門吊安裝完畢,其走行范圍覆蓋車站一端。岔位外移樁已測設(shè)。位移觀測樁已按要求設(shè)置完成。作業(yè),重疊壓實(shí)不小于50cm,達(dá)到平整無明顯痕跡。密度檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行道岔鋪設(shè)。平坦,道床厚度宜比設(shè)計(jì)低30mm,碴面平整度用3m直尺檢查,各方向誤差不應(yīng)大于10mm,道岔前后30m范圍內(nèi)應(yīng)做好順坡。支點(diǎn)設(shè)置3個(gè),起吊時(shí)緩緩起落,防止工件碰摔。在平板車上設(shè)置固定裝置,防止運(yùn)輸過程中發(fā)生意外。放位置,防止由于自重造成變形。心傾斜,有螺栓孔偏心值的鐵墊板按規(guī)定的位置安放。2扣做為軌距、支距、軌向的調(diào)整量。道岔全長偏差不超過±20mm,各個(gè)焊縫的偏差不超過±2mm。銷釘先打入一半;道岔鎖定后,全