楊店鎮(zhèn)規(guī)劃調(diào)研個人報告——關(guān)于交通道路的調(diào)查-資料下載頁
2025-01-18 23:57本頁面
【正文】 組成整體圖形的城市”，而在楊店鎮(zhèn)中，道路普遍缺乏路燈、綠化等附屬設(shè)施，交通標(biāo)志牌設(shè)置的也很少或殘缺不全，千街一面，千鎮(zhèn)一面，缺乏特色和識別性。對道路交通的使用者也非常的不利。4. 楊店鎮(zhèn)道路交通的解決對策. 加快交通道路建設(shè)，加大交通承載量（1）城鎮(zhèn)環(huán)城公路建設(shè)，將越來越多的車流分流到環(huán)線，減輕市中心路段的擁堵狀況。 （2）設(shè)城區(qū)道路中的機動車道、公交專用道。一些道路中的主、次干道變成機動車專用道后改造斷面，其外側(cè)作為公交專用道。（3）路段設(shè)立單行線和分隔欄，禁止隨意左轉(zhuǎn)、掉頭。一些交叉、轉(zhuǎn)彎路口比較多的路段設(shè)立單行線，以局部的限制來保障全局的暢通。. 加強宣傳提高全民素質(zhì) 人是交通的主體，加強交通安全宣傳教育，提高全民的交通安全素質(zhì)。一方面立足長遠(yuǎn)，從學(xué)校入手，加強小學(xué)生遵守公共交通的啟蒙教育，使今后的交通安全意識得到普及。另一方面加強交通安全宣傳， 深入各個交通安全法制意識相對薄弱的地方， 廣泛宣傳交通安全和法制意識，從最貼近交通參與者的利益方面入手，灌輸給廣大的交通參與者遵守交通的安全意識，力求“人、車、路、交通環(huán)境”的和諧發(fā)展。設(shè)想方案： 由于黃孝公路在中心區(qū)以及農(nóng)貿(mào)市場處出現(xiàn)交通擁堵，考慮拓寬道路，結(jié)合行道樹、街道家具與沿街騎樓，騎樓凈寬4米。強調(diào)空間上的綠意、次序性與韻律感。 另一個問題就是靜態(tài)停車場的極度匱乏，
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