公路橋梁課程設(shè)計(jì)--裝配式鋼筋混凝土簡支t形梁橋設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-01-18 14:16本頁面
【正文】 力計(jì)算對(duì)于具有根內(nèi)橫隔梁的梁橋，只計(jì)算受最大的跨中橫隔梁的內(nèi)力，其他橫隔梁可偏安全地仿此設(shè)計(jì)。 確定作用在中橫隔梁上的計(jì)算荷載（杠桿原理法）公路Ⅰ級(jí)：人群荷載：2繪制中橫隔梁的內(nèi)力影響線將橋梁的中橫隔梁近似地況做豎向支撐柱的根彈性主梁的多跨彈性支撐連續(xù)梁，當(dāng)橋梁在多跨有單位荷載P=1作用時(shí)，各主梁所受的荷載為，這也就是橫隔梁的彈性支撐反力，因此取rr截面在側(cè)為隔離體，由力的平衡條件，就可寫出橫隔任意截面r的計(jì)算公式。 rr截面的各彎矩影響線豎曲標(biāo)值。 1號(hào)梁11截面處剪力影響線豎標(biāo)值。 由上圖分析知：3號(hào)梁與4號(hào)梁中間的截面彎矩最大，即圖中所示r—r截面1號(hào)梁附近最大，即圖中所示1—1截面。 （1）計(jì)算最大彎矩 ①繪制r—r截面橫隔梁的彎矩影響線圖 a 首先繪制1 號(hào)梁、2號(hào)梁、3號(hào)梁的內(nèi)力影響線（見上圖）。 b 計(jì)算荷載沿結(jié)構(gòu)橫向移動(dòng)時(shí)r—r截面的彎矩影響線豎標(biāo)值。 c 繪制影響線如上圖。 ②按最不利布置荷載如圖，使彎矩最大，計(jì)算荷載作用處影響線豎標(biāo)值，設(shè)荷載橫向分布影響線右側(cè)零點(diǎn)到6號(hào)梁的距離為x。 則有 ① 將帶入①得x=則彎矩值為： 公路一級(jí)： =（+++） =m 人群荷載： =3 =m （2）計(jì)算最大剪力 ①首先計(jì)算荷載沿結(jié)構(gòu)橫向移動(dòng)時(shí)，1號(hào)梁截面處剪力影響線豎標(biāo)值。當(dāng)P=1作用在1號(hào)梁左側(cè)時(shí) 當(dāng)P=1作用在1號(hào)梁右側(cè)時(shí) 當(dāng)P=1作用在6號(hào)梁時(shí) ②繪制11截面剪力影響線（在1號(hào)梁出現(xiàn)突變） ③按最不利布置荷載，計(jì)算最大剪力首先計(jì)算荷載作用點(diǎn)處各點(diǎn)的影響線豎標(biāo)值（在圖上已標(biāo)出）設(shè)荷載橫向分布影響線零點(diǎn)至1號(hào)梁的距離為x，則 其剪力值為 公路一級(jí)： =247。（++++） = 人群荷載： =3 = （3）確定橫隔梁的設(shè)計(jì)內(nèi)力 由上述計(jì)算可知橫隔梁設(shè)計(jì)內(nèi)力 最大彎矩 最大剪力
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1