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優(yōu)秀畢業(yè)論文設(shè)計(jì):江西省德興市銀山礦設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-01-18 14:06本頁面
  

【正文】 擦阻力的計(jì)算見表62及表63表62 容易摩擦阻力計(jì)算表巷道各段序號巷道名稱支護(hù)類型α103LmPmSm2R風(fēng)量m3hPavm/s1~2主井砼砌旋503352~3石門不支30237532403~4石門不支30404~5沿脈平巷不支303901355~6沿脈平巷不支3060巷道各段序號巷道名稱支護(hù)類型α103LmPmSm2R風(fēng)量m3hPavm/s6~7沿脈平巷不支30607~8沿脈平巷不支30608~9順路天井木框支護(hù)4542849~10回采面不支35568410~11先行天井木框支護(hù)4538411~12回風(fēng)平巷不支306012~13回風(fēng)平巷不支306013~14石門不支303014~15回風(fēng)天井砼3298合計(jì) 表63 困難時期的摩擦阻力計(jì)算表巷道各段序號巷道名稱支護(hù)類型α103LmPmSmR風(fēng)量m3hPavm/s1~2主井砼砌旋504252~3石門不支30237532403~4盲豎井噴砼50904~5石門不支30455~6石門不支30256~7沿脈平巷不支303901357~8沿脈平巷不支30608~9沿脈平巷不支30609~10沿脈平巷不支306010~11順路天井木框支護(hù)45428411~12回采面不支30568412~13先行天井木框支護(hù)3038413~14回風(fēng)平巷不支306014~15回風(fēng)平巷不支306015~16石門不支303016~17回風(fēng)天井砼3535合計(jì)根據(jù)表格663計(jì)算結(jié)果,全礦的礦井總阻力還應(yīng)考慮局部阻力,而局部阻力可以認(rèn)為是總摩擦阻力的20%。因此,礦井總摩擦阻力計(jì)算如下: 容易時期:h容易=+20%= Pa 困難時期:h困難=+20%= Pa 根據(jù)德興市氣象局的資料:主井井口標(biāo)高處的地表最熱月的平均氣溫為32℃,最冷月的平均氣溫為2℃,地表95—103m處標(biāo)高的大氣壓力為753mmHg,礦區(qū)屬于亞熱帶內(nèi)陸暖潮濕氣候,年常溫帶為30m,℃/100m,℃。由于本設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)井深度大于100m,因此采用以下方法計(jì)算自然風(fēng)壓。進(jìn)風(fēng)井井口氣溫:t0=t表;進(jìn)風(fēng)井井底氣溫: (63)式中:tC——礦區(qū)常年大氣平均氣溫 ℃;Z1——進(jìn)風(fēng)井深度 m;Z0——礦區(qū)地層常溫深度 m;G——地?zé)崽荻?℃/100m?;仫L(fēng)井井底氣溫: (64)式中:Z3—回風(fēng)井深度 m回風(fēng)井井口氣溫: (65)進(jìn)風(fēng)側(cè)平均氣溫: (66)回風(fēng)側(cè)平均氣溫: (67)自然風(fēng)壓計(jì)算如下:困難時期,按最熱月計(jì)算進(jìn)風(fēng)井:T0=T表=32℃由式(63)得: ℃回風(fēng)井,由式(64)(65)得: ℃ ℃則由式(66)(67)得: K = K式中:K——系數(shù) 取P0——井口大氣壓力Pa 取容易時期按最冷月計(jì)算進(jìn)風(fēng)井:T0=T表=2℃ ℃回風(fēng)井: ℃ ℃ K K 計(jì)算所得值為正數(shù)則表示礦井自然風(fēng)壓和主扇風(fēng)壓作用方向一致;如果為負(fù)數(shù)則表示礦井自然風(fēng)壓和主扇風(fēng)壓作用方向相反。(1)扇風(fēng)機(jī)的風(fēng)量Qf Qf=pQt== m3/s 式中:P——扇風(fēng)機(jī)裝置風(fēng)量備用系數(shù),(2)扇風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓Hf Hf=ht+Hn+hr+hv式中:ht——礦井總阻力 Pa; Hn——自然風(fēng)壓Pa; hr——扇風(fēng)機(jī)裝置阻力 Pa 取150; hv——出口動壓損失 Pa 取30。 容易時期:Hf1=+150+30= Pa; 困難時期:Hf2=++150+30= Pa。所以得出: N N根據(jù)風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)的Hf和Qf數(shù)據(jù),查扇風(fēng)機(jī)個性曲線,n=1500 r/min 。容易時期安裝角為30176。,工況點(diǎn)Hf=4500> Pa ,Qf=> m3/s ,ηf= >,其風(fēng)機(jī)效率:Nf==kw困難時期安裝角為35176。,工況點(diǎn)Hf=5000> Pa ,Qf=20> m3/s ,ηf=> ,其風(fēng)機(jī)效率:Nf=1/ηf=kw Ne= (68)式中:k——電動機(jī)功率備用系數(shù) η——電動機(jī)效率 ; 容易時期:Ne== kw; 困難時期:Ne== kw。查表選擇電動機(jī)型號為Y450—2,功率為250Kw,轉(zhuǎn)速為2978轉(zhuǎn)/min。 度/a 式中:N——電動機(jī)輸出功率。因需兩臺電動機(jī)同時工作 取500Kw;t1——年工作天數(shù) 取330;t2——天工作小時數(shù) 取6;η電,η變,η線——分別為電動機(jī),變壓器,電線的輸出功率 。 元/t 式中:T——礦石年產(chǎn)量 ;e——每度電的電價。在掘進(jìn)獨(dú)頭巷道或采準(zhǔn),切割礦塊時,主扇風(fēng)流難于達(dá)到通風(fēng)排煙除塵的目的。根據(jù)類似礦山經(jīng)驗(yàn),可選取局扇輔助通風(fēng),型號可選為JK552N04,—,轉(zhuǎn)速為2860轉(zhuǎn)/min的局扇,風(fēng)筒直徑為400mm。采準(zhǔn),切割,掘進(jìn)工作面利用抽出式局部通風(fēng)排煙,通風(fēng)時間為30min。長距離(超過200m)掘進(jìn)面采用混合式局部通風(fēng)。抽出式局扇吸入口到工作面距離為25m,壓入式局扇出風(fēng)口到工作面距離為10m,排煙通風(fēng)時間為35min。而排出的污風(fēng)排到主回風(fēng)巷道內(nèi),以避免污風(fēng)串聯(lián)。井下防塵:為了保護(hù)工人免受粉塵的危害,防止塵肺病發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),采取綜合防塵措施。我國礦山企業(yè)普遍采取的措施有:通風(fēng)除塵,濕式作業(yè),密閉塵源和凈化,個體防護(hù)等。通風(fēng)防塵:加強(qiáng)通風(fēng),稀釋和排出粉塵,是降低井下礦塵濃度的重要措施。濕式作業(yè):用水濕潤礦塵一抑制粉塵飛揚(yáng)擴(kuò)散和用水撲捉懸浮礦塵的濕式作業(yè),是礦山必須采取的一項(xiàng)簡便,經(jīng)濟(jì)和有效的防塵措施。個體防護(hù):個體防護(hù)是綜合防塵措施不可缺少的一項(xiàng)工作,要求所有接塵人員必須佩帶合格的防塵口罩。人員編制:礦設(shè)安全科,各坑口設(shè)通風(fēng)安全工段,其所需人員編制見表64表64 人員編制表工作地點(diǎn)人員名稱人數(shù)每天工作班數(shù)科室科長11副科長21技術(shù)員21測塵員21化驗(yàn)員11工段段長11技術(shù)員11巷道清洗工21安裝通風(fēng)防塵設(shè)備工41局扇司機(jī)11主扇房值班人員23供水房值班人員13所需通風(fēng)設(shè)備見表65表65 通風(fēng)設(shè)備表設(shè)備名稱型號數(shù)量備注主扇風(fēng)機(jī)2主扇電機(jī)Y450—22局扇JK552N046掘進(jìn)兩臺,備用2臺7 礦山運(yùn)輸與提升礦山的運(yùn)輸非常重要,運(yùn)輸要有一定的運(yùn)輸任務(wù),則運(yùn)輸任務(wù):① 設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各中段開采的礦石由采場裝車編組后運(yùn)到各中段井底車場,然后通過豎井提升到地表;② 采準(zhǔn),切割,巷道掘進(jìn)等工序所產(chǎn)生的廢石經(jīng)各運(yùn)輸平巷運(yùn)到各中段井底車場,然后通過豎井提升到地表的廢石場:③ 人員,材料,設(shè)備等的上下運(yùn)輸。運(yùn)輸方式:采用ZK37/(7)型礦車組運(yùn)輸。(1)按電機(jī)車的起始條件計(jì)算牽引重量考慮到井下運(yùn)輸中最困難的情況,即電機(jī)車牽引重車組沿彎道上坡起動。為了保證電機(jī)車啟動時車輪不打滑,電機(jī)車牽引力(F)不應(yīng)超過最大黏著力。計(jì)算公式為: QZH=Gφω1+i++ω2 =30000+++ = 式中:QZH——重車組的重量,既電機(jī)車的牽引重量 N;G——電機(jī)車的黏著重量 N 取30000;ψ——電機(jī)車啟動黏著系數(shù) ;ω1——重列車啟動時的阻力系數(shù) ;i——線路平均坡度 取3‰;α——列車的加速度 m/s2 ;ω2——彎道系數(shù) 。 式中:K——外軌超高系數(shù) 取1; R——曲線半徑 ;G1——電機(jī)車重量 N 取30000。(2)按制動條件計(jì)算牽引重量為了安全起見,井下列車的制動距離不得超過40m,按制動條件確定電機(jī)車牽引重量時,必須按這個規(guī)定并在最不利的情況即下坡制動計(jì)算。制動時減速度為: m/s2式中:vch——電機(jī)車的長時速度 m/s;Lz——制動距離 m 取40; QZH =Gφ1ω1+i1+=30000++=式中:G1——機(jī)車的制動重量 N ;ψ1‘——制動時電機(jī)車的黏著系數(shù) ;ω1——重列車運(yùn)行阻力系數(shù) 。取兩者中的小值計(jì)算車組的礦車數(shù) Z1=QZHG+G0=+= 取8式中:QZH——牽引重量的較小值 ;G——礦車的有效載重 30KN;G0——礦車的重量 。(3)按牽引電動車的溫升條件對上述結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn)牽引電機(jī)車的等值電流不應(yīng)超過其長時電流。每臺電機(jī)車牽引重車組與空車組運(yùn)行的牽引力: FZ =GJ+Z1G+G0ωZH39。iPn= ++= FK =GJ+Z1G0ωK39。iPn =+8+ =式中:n—電機(jī)車上的牽引電機(jī)車數(shù) 取1;ω‘K——空車阻力系數(shù) 。根據(jù)計(jì)算的FZH和FK在牽引電機(jī)車的特性曲線上,查出重列車與空列車的運(yùn)行電流IZK和IK及速度vZH和vK FZH= A; FK= A vZH= m/s; vK= m/s電機(jī)車往返一次運(yùn)行時間之和,即重列車和空列車運(yùn)行時間之和。 T1=tZH+tK=+= t=Lm60vz=50060= t=Lm60vk=50060=電機(jī)車往返一次運(yùn)行一次牽引電機(jī)車的等值電流為: A式中:Lm——電機(jī)車到最遠(yuǎn)的一個裝車站的距離 m;——重列車的平均速度 m/s;——空列車的平均速度 m/s;α——調(diào)車系數(shù) ;θ——井底車場和采區(qū)車場調(diào)車時間 取25min。查表得ZK3—6/250型電機(jī)車長時電流為ICH=25A,可見Id<ICH,表明牽引電機(jī)車不會超過允許溫度,即電機(jī)車牽引的礦車數(shù)是恰當(dāng)?shù)?。?)電機(jī)車往返一次時間T(單位:min) 式中:L——加權(quán)平均運(yùn)輸距離 m;vCH——電機(jī)車長時電流 m/s(根據(jù)井巷工程表41知道)。(2)一臺電機(jī)車每班可完成的往返次數(shù) 式中:tb—電機(jī)車每班工作小時數(shù) 取6h。(3)完成每班出礦量需要的往返次數(shù) 式中:C——運(yùn)輸不平衡系數(shù) ;Ab——某班中段班生產(chǎn)率 1960 KN。(4)需要工作的電機(jī)車臺數(shù) 取4臺式中:m1——每班運(yùn)輸廢石,人員,材料,設(shè)備等所需的往返次數(shù) 取5。(5)需要的電機(jī)車總臺數(shù) N=N1+N2=4+1=5 臺式中:N2——備用電機(jī)車臺數(shù) 取1臺。 取51輛式中:K1,K2——分別為礦車檢修和備用系數(shù)。(1)牽引變流所的連續(xù)負(fù)荷 式中:U——牽引網(wǎng)絡(luò)平均電壓 取250 V;η——牽引網(wǎng)絡(luò)效率 ;Kt——同時工作系數(shù)
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