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[理學(xué)]工程估價課程設(shè)計說明書施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-01-18 13:13本頁面
  

【正文】 值)(mm) 一10 一12按JTG F80/1一2004附錄H檢查,每200m每車道l點(diǎn)6 6 橫坡(%) 177。0.3 177。0.5水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面 7 強(qiáng)度(MPa) 符合設(shè)計要求按JTG F80/1—2004附錄G檢查 二灰碎石施工測量放樣→廠拌二灰碎石混合料、運(yùn)至現(xiàn)場→攤鋪機(jī)攤鋪→振動壓路機(jī)初壓、18-21t三輪壓路機(jī)復(fù)壓、916t皮輪壓路機(jī)終壓→灑水養(yǎng)生→下一工序施工。(1) 施工放樣:在下承層上恢復(fù)中線、直線段每10m設(shè)置中樁和高程指示樁,在曲線上施工時5m設(shè)置指示樁,以確保二灰碎石基層的線型、厚度、高程符合要求。(2) 二灰碎石拌和:二灰碎石采用拌和機(jī)拌和,拌和時,必須嚴(yán)格控制各種材料的比例,確保兩灰碎石的內(nèi)在質(zhì)量。二灰碎石使用級配碎石,石灰質(zhì)量達(dá)三級以上標(biāo)準(zhǔn),并提前消解、陳伏。粉煤灰中如含有團(tuán)塊雜質(zhì),必須打碎過篩, 粉煤灰和石灰各用一個料倉。在拌和機(jī)正式拌制二灰碎石之前,需先調(diào)試拌和機(jī),確定生產(chǎn)配合比,使集料的級配組成和含水量均達(dá)到規(guī)定的要求,在目標(biāo)配合比基礎(chǔ)上調(diào)整生產(chǎn)配比,調(diào)試結(jié)束后報監(jiān)理組審批后實施?;旌狭蠎?yīng)拌和均勻,無離析現(xiàn)象。(3) 二灰碎石運(yùn)輸:二灰碎石混合料在基層拌和站拌和均勻后,由車隊運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,每輛都備防雨布,及時覆蓋。(4) 二灰碎石的攤鋪:二灰碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪。 二灰碎石松鋪系數(shù)初定為 ,待施工一段時間后根據(jù)現(xiàn)場實際情況再進(jìn)行調(diào)整,施工時在高程指示樁上精確測定擬攤鋪的二灰碎石頂面高程(考慮一定的松鋪系數(shù))劃標(biāo)記、拉鋼絲,攤鋪時即以鋼絲線高程作為控制標(biāo)高。二灰碎石混合料用自卸汽車運(yùn)至段面,施工中由專人消除離析現(xiàn)象,局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)全部鏟除,換料或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。(5) 二灰碎石的碾壓:在攤鋪完成以后,應(yīng)及時碾壓。先用振動壓路機(jī)靜壓1遍,然后振動壓實45遍,再用1821t光輪壓路機(jī)碾壓,最后用916t皮輪壓路機(jī)收光,直至壓實度檢查合格,同時要求表面無明顯的輪跡。直線段由兩側(cè)向路中心、彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬?!?,振壓時運(yùn)行方向需一致,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的段面上“調(diào)頭”和急剎車,以保證表面不受破壞。 (6) 接縫處理:接縫處的處理嚴(yán)格按規(guī)范施工,即用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。人工將末端混合料整理整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料;方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長,其高度應(yīng)高出方木幾厘米;將混合料碾壓密實。在重新開始攤鋪混合料之前,將砂礫或碎石和方木除去,并將下承層頂面清掃干凈,攤鋪機(jī)返回已壓實層的末端, 重新開始攤鋪混合料,如壓實層末端未用方木作支撐處理, 在碾壓后末端成一斜坡,則在第二天攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成一橫向(與路中心線垂直)垂直向下的斷面。挖出的混合料加水到最佳水量拌勻后仍可使用(如攤鋪中斷時間超過一天,則挖出的混合料不宜再使用)。(7) 養(yǎng)生及交通管制:二灰碎石碾壓完成后,應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)生,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期均不小于7天。在養(yǎng)生期內(nèi),必須保證二灰碎石表面濕潤無積水。在養(yǎng)生初期,禁止車輛通行,防止未成型前的破壞。 質(zhì)量檢驗(1) 基本要求1) 石灰、粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合圖紙和本規(guī)范的要求,塊灰須經(jīng)充分消解才能使用2) 各項材料用量按圖紙要求控制準(zhǔn)確,未消解生石灰塊應(yīng)剔除。3) 混合料拌和均勻。4) 石料質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì),顆粒級配符合要求。5) 混合料拌和均勻,無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象(6)碾壓達(dá)到要求的密實度,養(yǎng)生期符合本規(guī)范要求。(2) 檢查項目1) 石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料基層和底基層檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表63 表63 石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料底基層、基層檢查項目 規(guī)定值或允許偏差項次 檢查項目 基層 底基層 檢查方法高速、一級公路其他公路高速、一級公路其他公路1 壓實度(代表值) (%) 98 97 96 95按JTG F80/1—2004附錄B檢查,每200nl每車道2處2 2 平整度(mm) 8 12 12 15 3m直尺:每200m2處10尺3 縱斷高程(mm) +5.一10 +5.一15 +5.一15+5.一20 水準(zhǔn)儀:200m 4個斷面4 寬度(mm) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求 尺量:每200m 4處5 厚度(mm) 一8 —10 —10 —12 按JTG F80/1一2004附錄H檢查,每200nl每車道1點(diǎn)6 橫坡(%) 177。0.3 177。0.5 177。0.3 177。0.5 水準(zhǔn)儀:每200r~14個斷面7 強(qiáng)度(MPa) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求 按JTGFo/1—2004附錄G檢查8 整體性齡期20—28d時應(yīng)能取出完整的鉆件 每車道500m或每一作業(yè)段取樣1次(2)級配碎(礫)石底基層和基層檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表表64 表64 級配碎(礫)石底基層和基層檢查項目 規(guī)定值或允許偏差項次 檢查項目 基層 底基層 檢查方法高速、一級公路其他公路高速、一級公路其他公路1 壓實度(代表值) (%) 98 98 96 96 按JTG F80,/12004附錄B檢查,每200nl【每車道2處2彎沉值(0.01mm) 符合設(shè)計要求 符合設(shè)計要求 按邶F80/1 2004附錄I檢查3 平整度(mm) 8 12 12 15 3m直尺:每200m測2處10尺4 縱斷高程(mm) +5.一10 +5.一15 +5.一15+5.一20 水準(zhǔn)儀:每200mt測4個斷面5 寬度(mm) 符合設(shè)計要求 尺量:每200rrl測4處6 厚度(mm) 一8 —10 —10 —12 按JTG F80/1—2004附錄H檢查,每200m每車道1點(diǎn)7 橫坡(%) 177。0.3 177。0.5 177。O.3 177。0.5 水準(zhǔn)儀:每200mt測4個斷面 瀝青混凝土施工(1) 瀝青砼采購瀝青砼擬從楚州區(qū)的瀝青拌合站采購,瀝青拌合廠在設(shè)計、協(xié)調(diào)配合、操作方面確保成品料符合工地配合比要求。試驗人員資質(zhì)、試驗設(shè)備報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn),且試驗資料齊全。(2) 瀝青砼拌和1) 拌和嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青砼的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高100C~200C,熱混合料成品在貯料倉儲存后,其溫度下降不應(yīng)超過50C,貯料倉的儲料時間一般不超過24小時,最多不得超過48小時,瀝青混合料的施工溫度原則上應(yīng)根據(jù)瀝青的粘度溫度曲線確定,施工時應(yīng)注意天氣預(yù)報,盡量選擇睛到多云天氣施工,陰天施工應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,密切關(guān)注降雨情況,適當(dāng)減少熱料貯存?zhèn)}的儲料數(shù)量。2) 拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核,沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。3) 拌和時間由試拌確定,原則上不小于50秒,其中干拌時間不得小于5秒。必須使所用集料顆粒全部裹復(fù)瀝青,并使瀝青混合料拌和均勻。4) 要注意檢查混合料的均勻性,及時分析異?,F(xiàn)象,如混合料有無花白、冒青煙和離析現(xiàn)象。若確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。5) 每臺拌和機(jī)開拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗,檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。6) 分析一次檢測結(jié)果,計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混凝土。(3) 瀝青砼的運(yùn)輸1) 采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(必須經(jīng)常標(biāo)定)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度,用螺絲刀插出一個洞后再插入,顯示數(shù)據(jù)穩(wěn)定后第一個數(shù)據(jù)不讀,變換溫度計探頭位置1至2次待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再讀數(shù)。插入深度要大于150mm,玻璃溫度計一般不能使用。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。2) 拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,汽車應(yīng)前后移動,分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。3) 瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。4) 運(yùn)料車應(yīng)有完整無損的雙層蓬布履蓋設(shè)施,以防雨和保溫并避免污染環(huán)境,有條件的最好加棉被履蓋。5) 連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。(4) 瀝青砼的攤鋪1) 連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度主要措施。推鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度按2~3m/mim予以調(diào)整選擇,做緩慢、均勻、不間斷地攤鋪,不應(yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行,切忌停鋪用餐。2) 用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實前,施工人員不得進(jìn)入踩踏,一般不需人工整修,只有在特殊情況下,且需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,才用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。3) 用移動式自動找平機(jī)裝置控制攤鋪厚度,如采用兩臺攤鋪機(jī),則攤鋪層縱向接縫上應(yīng)設(shè)置抹平靴,由后面攤鋪牽引向前移動,兩臺攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過10m。4) 攤鋪遇雨時,立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄并不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(5) 瀝青混合料的壓實成型1) 瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度時進(jìn)行。碾壓段的長度以控制在30m為宜,初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī),以確保面層橫向平整度。2) 壓路機(jī)應(yīng)以均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓的壓路機(jī)的類型而定。用于初壓的雙鋼輪振動壓路機(jī),在碾壓時第一遍前進(jìn)不開振后退振,第二遍同第一遍,一般壓2遍。為保證碾壓過程中瀝青混合料溫度不致降得過快,用于初壓的雙鋼輪振動壓路機(jī),其噴水裝置必須經(jīng)過嚴(yán)格檢修,必須使其噴出霧狀水,否則不得使用,并在保證不粘輪的前提下盡量減少噴水量,用于復(fù)壓的膠輪壓路機(jī)不噴水,而改為用拖把涂刷1:3的柴油與水的混合液,膠輪一般壓6遍。具體實施時碾壓工藝可根據(jù)試鋪段情況予以調(diào)整。3) 在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。4) 要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn),對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專人檢查。壓實完成24小時后,方能允許施工車輛通行。(6) 施工接縫的處理1) 縱向施工縫:我們采用ABG423型攤鋪機(jī)攤鋪,沒有縱向接縫。2) 橫向施工縫:在已攤鋪段的末端,用三米直尺縱向擺放,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定為接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除。繼續(xù)攤鋪時,應(yīng)將切縫處清理干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫后起步攤鋪,碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實,從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。3) 與原路連接處施工時交通管制施工標(biāo)志、警示標(biāo)牌等必須齊全,施工人員在作業(yè)時,必須穿上醒目的黃背心。施工車輛與機(jī)械等盡量設(shè)置醒目標(biāo)志, 防止過往車輛碰撞;碾壓成型后的瀝青砼,至少3小時,待表面溫度降至常溫后,方可開放交通;嚴(yán)禁車輛在未成型的路面上行駛, 以防止路面的鋪筑質(zhì)量。(7) 質(zhì)量檢驗1) 基本要求① 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 ② 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。 ③ 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無花白,無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。④ 攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格掌握厚度和平整度,細(xì)致找平,要注意控制攤鋪和碾壓溫度,碾壓至要求的密實度。 2)外觀鑒定 ① 表面平整密實,無泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。 ② 表面無明顯碾壓輪跡。 ③ 接縫緊密、平順,燙縫不應(yīng)枯焦。 ④ 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物銜接平順,無積水現(xiàn)象。 ⑤ 瀝青面層內(nèi)部及表面的水要排除到路面范圍之外,路面無積水。 ⑥ 瀝青混凝土面層實測項目
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