【正文】 圖413 中間位置 圖414 終止位置附錄2文獻(xiàn)綜述引言鐵道自翻車的設(shè)計(jì)一直是學(xué)術(shù)界較為關(guān)心的一個(gè)話題，特別是有關(guān)礦物的運(yùn)輸與采集引起了政府和制造業(yè)的廣泛關(guān)注。近年采礦行業(yè)加大結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，區(qū)域布局相對(duì)集中，具有一定規(guī)模的企業(yè)比較集中。所以，我們對(duì)自翻車的認(rèn)識(shí)還需要提高到新的層次，了解各種自翻車的設(shè)計(jì)與功能，以方便在這些設(shè)計(jì)中取長補(bǔ)短設(shè)計(jì)出更加實(shí)用可靠地方案。在貨物運(yùn)輸中，有大量的散貨（如煤、沙等）是由汽車、火車等運(yùn)輸工具運(yùn)送，在卸載時(shí)，雖然不需要擔(dān)心貨物的破損，但是，卻需要大量的人力，并且作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)大量的粉塵，工人的工作條件極其惡劣。另據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明：2004年以來，%。2011年110月,、%,。隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)日益發(fā)達(dá)，對(duì)于煤炭需求量也會(huì)日益增加。這不僅要求煤炭資源的開采效率要高，更重要的是要求煤炭運(yùn)輸?shù)男室?。煤炭的卸貨是關(guān)系到煤炭鐵路運(yùn)輸效率的一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。目前, 我國散裝貨物運(yùn)輸, 主要靠通用敞車來完成。卸車作業(yè)在一些大型廠、礦和港口采用翻車機(jī)、鏈斗卸車機(jī)具等進(jìn)行卸貨。但很大一部分中小型廠、礦、站場(chǎng)的卸車作業(yè), 還沒有比較合適的機(jī)械, 同時(shí)翻車機(jī)設(shè)備龐大復(fù)雜、有一定局限性, 且對(duì)車輛的損壞嚴(yán)重,鏈斗卸車機(jī)效率低, 不能滿足成列車卸貨的要求。由此，設(shè)計(jì)一種高效率的散貨卸車車廂十分有必要。對(duì)于如何進(jìn)一步提高散裝貨物裝卸機(jī)械化的程度, 主要應(yīng)從兩方面考慮: 從卸車機(jī)具考慮, 研制裝卸車機(jī)械化的設(shè)備。 采取設(shè)備與車輛合一的方法, 使它們能更好地滿足不同散裝貨物的高效卸車要求, 這就要求大力發(fā)展專用車輛的數(shù)量和品種。從世界各國鐵路貨車總的發(fā)展趨勢(shì)看, 專用貨車發(fā)展的速度很快, 我國目前粒(塊) 狀貨物運(yùn)輸量約占散裝貨物總運(yùn)輸量的40% 以上, 而與之相適應(yīng)的運(yùn)輸車輛則較少, 特別是自翻車則更少。因此, 大力發(fā)展專用車輛, 特別是自翻車, 既可以最大限度地簡化卸貨場(chǎng)地和地面設(shè)施, 又能更好地適應(yīng)大、中、小型工廠企業(yè)及站場(chǎng)的使用。正文為了完成本次課程設(shè)計(jì),我查閱了網(wǎng)絡(luò)、圖書館的許多文獻(xiàn)資料,了解到自翻車的起源還有發(fā)展以及應(yīng)用,而且自翻車的種類比較多,像美國、德國、俄羅斯都生產(chǎn)了大量的自翻車。而我國的自翻車種類也是比較豐富的像北車集團(tuán)生產(chǎn)的KF60AK型自翻車。北車集團(tuán)哈爾濱車輛廠設(shè)計(jì)的KF100A型氣壓自翻車；南車集團(tuán)株洲車輛廠設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的KF60型自翻車。下面就列一些自翻車的相關(guān)參數(shù)KF70—VEN型自動(dòng)傾翻車（中國南車集團(tuán)眉山車輛廠）圖21 KF70—VEN型自動(dòng)傾翻車主要技術(shù)參數(shù)表載重／t 70 自重／t 35．7容積／m3 自重系數(shù) 0．51通過最小曲線半徑／m 200 軸重／t 26．5軌距／mm 1435 車鉤中心線高／mm 876車廂最大傾翻角度／(。) 45 傾翻缸工作壓力／MPa 0．6內(nèi)活塞最大行程 623 外活塞最大行程 593KF5100自翻車（哈爾濱車輛有限公司） 圖22 KF5100自翻車載重t 100 自重t 　 構(gòu)造速度km/h 　 100 容積m3　 44通過最小曲線半徑m　 80車廂內(nèi)長m 上部 　 13,958 下部 13,730車箱內(nèi)高mm 1,144車箱內(nèi)寬mm 上部 2,930 下部 2,770車箱傾翻最大角度 　 45176。 車輛長度mm 15,446KF60AK型自翻車(中國北車集團(tuán)太原車輛廠)圖23 KF60AK型自翻車載重（t） 60 自重（t） 容積（m3） 29 商業(yè)運(yùn)營速度（km/h） 120 通過最小曲線半徑（m） 145 軌距（mm） 1435 車輛長度（mm） 13652 車箱傾翻角度 45176。 傾翻缸工作壓力（MPa） KF60AK型自動(dòng)傾翻車的傾翻側(cè)門開閉機(jī)構(gòu)與KF60型類似。側(cè)門開閉裝置是由折頁、抑制肘、滾子、抑制彈簧、支承等組成，它是控制側(cè)門開閉的隨動(dòng)機(jī)構(gòu)。車箱傾翻時(shí)，隨著車箱傾翻α 角，折頁由KAB轉(zhuǎn)至K`B`C`，抑制肘滾子進(jìn)入折頁曲面，使折頁相對(duì)于車箱轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)β 角，這時(shí)折頁相對(duì)于原始狀態(tài)的開度為γ = α+β ，車箱繼續(xù)傾翻至45176。時(shí)，滾子全部跑完折頁曲面進(jìn)入折頁根部，右側(cè)折頁全部打開，這時(shí)折頁尾端與車箱底架上的止銷接觸，使右側(cè)側(cè)門板面和底板面同時(shí)與地面成45176。夾角，達(dá)到部卸貨。 圖24 側(cè)門開閉機(jī)構(gòu) 圖25 傾翻簡圖車箱傾翻15176。時(shí)，車門開度34176。車箱傾翻20～30176。時(shí)，車門開度46176。30′～86176。，車門開度86176。時(shí)正好處于水平位。車箱傾翻30176。時(shí)，車門所裝物料還基本沒有流出車箱，但已流向了車門（見圖25），可視為偏重最多最不穩(wěn)定的位置。若隨著車箱繼續(xù)傾翻，物料能及時(shí)流出車箱，且還保持車箱有足夠的復(fù)原力，則車箱還算處于穩(wěn)定狀態(tài)。相反，若物料不能及時(shí)流出車箱，隨著重心偏移量的加大，當(dāng)重心超過一側(cè)支點(diǎn)時(shí)，就沒有車箱復(fù)原力了，因而失去了穩(wěn)定性?；瑒?dòng)軸承車輛存在熱軸、燃軸等事故率高，耗能及運(yùn)行維護(hù)成本高等缺點(diǎn)。1980年國鐵開始大批使用滾動(dòng)軸承，2002年淘汰全部滑動(dòng)軸承。但許多地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)自備車，仍有許多滑動(dòng)軸承車輛還在使用，這部分滑動(dòng)軸承車輛還有一定使用價(jià)值，如淘汰這部分車輛，將對(duì)地方企業(yè)造成很大損失，因此將這部分滑動(dòng)軸承車輛改造成滾動(dòng)軸承車輛是個(gè)很好的選擇。自2006 年下半年至2007 年底，龍煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司鶴崗分公司鐵路運(yùn)輸部，利用一年半的時(shí)間，對(duì)企業(yè)自備車輛中的滑動(dòng)軸承車輛進(jìn)行了改造，全部改造成滾動(dòng)軸承車輛。共改造車輛202臺(tái)，其中，改造M11煤車98臺(tái)。 改造ZF－60自翻車104臺(tái)。通過近幾年的運(yùn)行實(shí)踐觀察，效果良好。最小卸貨距離的選取應(yīng)根據(jù)道床結(jié)構(gòu), 使其卸出的散粒貨物卸到道床邊緣外側(cè)。根據(jù)以往設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)并參照國內(nèi)外部分自翻車最小卸貨距離應(yīng)大于或等于2300 mm 為宜。傾翻缸底部距軌面最小距離的選取應(yīng)根據(jù)礦山移動(dòng)線路等級(jí)、鋼軌型號(hào)、軌枕間距、車輛底梁下?lián)?、彈簧壓縮、輪緣磨耗、脫軌后缸底與軌面應(yīng)有一定間隙等因素, 并參照國內(nèi)外部分自翻車傾翻缸底部距軌面最小距離選取300 mm～ 360 mm 為宜。總結(jié)通過對(duì)大量資料的查找與分析總結(jié)，對(duì)自翻車有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和了解，有點(diǎn)復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)的功能多，有點(diǎn)簡單卻比較合理有效，本著利益最大化的原則和自己已學(xué)習(xí)到的知識(shí)。我們?cè)谶@些方案中，選取各種具有明顯優(yōu)勢(shì)的方法進(jìn)行比較，在加上我自己的一些想法，最終設(shè)計(jì)出自己的方案，我的方案的優(yōu)勢(shì)就是采用了典型的四桿機(jī)構(gòu)，并運(yùn)用它自鎖的特性來保持車廂在傾斜的過程中廂門不會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)，消耗的功率比較小。附錄33號(hào)圖紙（機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡圖1張,包括起始、終止和中間狀態(tài)）（機(jī)構(gòu)尺寸圖，機(jī)構(gòu)尺度綜合）