【正文】 件 《 鐵路線路里程斷鏈設(shè)置和管理暫行規(guī)定 》 （ 鐵運(yùn) [2022]229） ，對(duì)線路里程斷鏈的標(biāo)注 、 資料的表述都進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定 。 線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 3. 線路里程斷鏈設(shè)置的規(guī)定 ① 新建線路或既有線復(fù)測 、 改造時(shí) ， 應(yīng)將線路里程貫通為統(tǒng)一里程 ，消除或減少斷鏈設(shè)置處所 。 ② 單線及雙線的下行線原則上不設(shè)置斷鏈 ， 且雙線并行的區(qū)段的里程位置應(yīng)保持一致 。 因設(shè)備改造等原因 ， 雙線并行區(qū)段同時(shí)出現(xiàn)斷鏈時(shí) ， 斷鏈位置應(yīng)設(shè)在同一處所 。 ③ 斷鏈起 、 終點(diǎn)位置應(yīng)設(shè)置在區(qū)間直線范圍內(nèi) ， 不得設(shè)置在車站 、 橋隧建筑物 、 曲線 、 平交道 、 信號(hào)機(jī)等設(shè)備范圍內(nèi)或設(shè)備處 。 ④ 為了正確反映線路里程實(shí)際情況 ， 線路宜設(shè)置百米標(biāo) 。 在斷鏈前后和斷鏈里程范圍內(nèi)須設(shè)置百米標(biāo) 。 ⑤ 斷鏈一般應(yīng)設(shè)置在整公里標(biāo)處 ， 困難條件下可設(shè)在半公里標(biāo)或百米標(biāo)處 。 線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 1長鏈 （ 長度小于 100m） 起點(diǎn)位于整公里標(biāo)處的標(biāo)注方法 設(shè)置長鏈公里標(biāo) ， 長鏈公里標(biāo)的里程數(shù)字后面綴以字母 A。 例 1: 218km長鏈 90m時(shí) ， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218A+000 219+000 90m 8? ?9 2 1 8 A 2 1 92 1 89 0 m線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 2長鏈 （ 長度小于 100m） 起點(diǎn)位于百米標(biāo)處的標(biāo)注方法 設(shè)置長鏈百米標(biāo) ， 長鏈百米標(biāo)數(shù)字后面綴以字母 a。 例 2： k218 + 700處公里標(biāo)突變 ， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218+700a 218+700 90m 6? ?7 a 7 82 1 89 0 m9 2 1 9線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 3 長鏈 （ 長度大于等于 100m， 且小于 1km） 起點(diǎn)位于公里標(biāo)處的標(biāo)注方法 , 長鏈公里標(biāo)后面綴以 A， 長鏈百米標(biāo)按順序標(biāo)注為 1a、 2a、3a．．．．．．。 例 3: 218km長鏈 900m處長鏈公里標(biāo)標(biāo)注為 218A， 長鏈百米標(biāo)順序標(biāo)注為 1a, 2a, 3a......， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218A+000 219+000 900m 8? ?9 2 1 8 A 1 a 2 a 2 1 98 a? ?2 1 8 7 a線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 4長鏈 （ 長度大于等于 100m， 且小于 1km） 起點(diǎn)位于百米標(biāo)處的標(biāo)注方法 例 4: 900m， 長鏈范圍內(nèi)的長鏈百米標(biāo)則按原里程順序標(biāo)注為 7a、 8a、 9a， 第一個(gè)長鏈公里標(biāo)應(yīng)標(biāo)注為 :218A， 長鏈百米標(biāo)順序標(biāo)注為 la、 2a、 3a…… ， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218+700a 218+700 900m 2 1 8 6? ?7 a 8 a 9 a 2 1 8 A 1 a 2 a 3 a 4 a 5 a 7 8 9 2 1 9線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 5長鏈長度大于等于 1km 長鏈公里標(biāo)后面順序綴以 A、 B、 C．．．．．． 等字母 ， 長鏈百米標(biāo)按順序標(biāo)注為 1a、 2a、 3a．．．．．．。 ① 長鏈起點(diǎn)位于公里標(biāo) 例 5： 218km長鏈 ， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218A+000 219+000 1900m 2 1 8 8? ?9 2 1 8 A 1 a 2 a 8 a 9 a 2 1 8 B 1 a 2 a 7 a 8 a 2 1 9? ? ? ?線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 4. 長鏈在線路上的標(biāo)注： 5長鏈長度大于等于 1km 長鏈公里標(biāo)后面順序綴以 A、 B、 C．．．．．． 等字母 ， 長鏈百米標(biāo)按順序標(biāo)注為 1a、 2a、 3a．．．．．．。 ② 長鏈起點(diǎn)位于百米標(biāo) 例 8 ： 218+700a長鏈 ， 如下所示： 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 長鏈 218+700a 218+700 1900m 9 a2 1 8 5? ?6 7 a 8 a 9 a 1 a 2 a 2 1 8 B 2 a 71 a8 a 5 a? ?? ?2 1 8 A線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 5. 短鏈的標(biāo)注方法 當(dāng)線路里程出現(xiàn)短鏈時(shí)，短鏈的下一個(gè)公里標(biāo)（或百米標(biāo)）應(yīng)設(shè)置在扣除短鏈長度后的位置，并標(biāo)注下一個(gè)公里標(biāo)（或百米標(biāo)） 例： 218km短鏈 40m，在 218km＋ 960m處，設(shè)置 219km標(biāo)。 行別 斷鏈 類型 起點(diǎn) 里程 終點(diǎn) 里程 長鏈 長度 短鏈 長度 下 短鏈 218+960 219+000 ―― 40m 線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) 6. LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中的線路里程必須和現(xiàn)場的里程坐標(biāo)保持一致 ， 否則就會(huì)造成限速位置的錯(cuò)位 ， 該限速的地點(diǎn)沒有限速 ， 不該限速的地點(diǎn)進(jìn)行了限速 ， 產(chǎn)生嚴(yán)重的失控 ， 危及行車安全 。 7. 機(jī)務(wù)部門在制作 IC卡臨時(shí)限速揭示時(shí) ， 也必須掌握現(xiàn)場的斷 鏈設(shè)置情況 ， 做出來的 IC卡臨時(shí)限速揭示里程位置必須和 LKJ監(jiān)控?cái)?shù)據(jù) 、 現(xiàn)場里程完全保持一致 ， 否則就會(huì)造成嚴(yán)重的失控 。 線路里程斷鏈數(shù)據(jù)的有關(guān)知識(shí) LKJ監(jiān)控裝置發(fā)展到現(xiàn)在 ， 許多的運(yùn)輸生產(chǎn)中的安全隱患問題都已 經(jīng)得到解決 ， 各種資料提報(bào)制度都已經(jīng)健全 ， 許多關(guān)鍵環(huán)節(jié)都得到了 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 、 兄弟單位的高度重視 。 但是斷鏈這個(gè)相對(duì)較少的數(shù)據(jù) ， 很 少有人去重視 ， 也不知道其中的危害 。 設(shè)想在某一個(gè)斷鏈處所有臨時(shí) 慢行限速 ， 無論工務(wù)現(xiàn)場的斷鏈標(biāo)注 、 工務(wù)斷鏈資料的表述 、 慢行里 程的提報(bào) ， 電務(wù) LKJ數(shù)據(jù)的編制 ， 機(jī)務(wù) IC卡臨時(shí)限速揭示的制作等哪一 個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)應(yīng)不上 ， 都會(huì)造成限速不控 。 希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo) 、 各個(gè)部門高度 重視有關(guān)斷鏈的各種資料 、 各個(gè)環(huán)節(jié) 。 LKJ監(jiān)控裝置帶數(shù)據(jù)運(yùn)行方式 ,管理很復(fù)雜 ,一個(gè)點(diǎn)施工變化需要更換一個(gè)段或全局的機(jī)車芯片，更換芯片工作需要消耗大量的人力物力 ,對(duì)行車影響較大。 動(dòng)車組上裝的 ATP控車系統(tǒng)，將所有的數(shù)據(jù)安裝在地面上，以后在施工變化數(shù)據(jù)，只需更換一個(gè)應(yīng)答器或幾個(gè)應(yīng)答器內(nèi)的數(shù)據(jù)即可。 列車控制系統(tǒng)的發(fā)展方向 ATP 介紹完畢，謝謝！