【總結】第三章道路平面設計§道路平面線形設計原理?道路的平面:路線在水平面上的投影。反映道路的彎曲狀況。?道路的縱斷面:沿道路中線豎直剖切再行展開在立面上的投影。反映道路縱向的起伏變化情況。?道路的橫斷面:中線上任意點的法向切面。反映道路橫向的寬度及具體的橫向布置。
2025-05-07 13:57
【總結】第三章道路縱斷面設計第一節(jié)概述一、基本概念(vertical)-用一曲面沿道路中線豎直剖切,展開成平面。(verticalprofilemap)-反映路線在縱斷面上的形狀、位置及尺寸的圖形叫路線縱斷面圖。-在路線縱斷面圖上研究路線線位高度及坡度變化情況的過程。地面線:根據(jù)中線上
2025-05-07 13:58
【總結】第六章道路立體交叉第一節(jié)互通式立體交叉的交通組織分析及圖示第二節(jié)交通流量預測與分析第三節(jié)立交的選型第四節(jié)立交主線橫斷面第六章道路立體交叉?定義:立體交叉(簡稱立交)是利用橋、隧、涵等跨線構造物,使相交道路在不同高程層面實現(xiàn)連續(xù)、無沖突(或者少沖突)相互交錯的連接方式。?優(yōu)點:
2025-05-07 02:22
【總結】道路工程第二章道路交通基礎本章提要本章從交通工程學的原理出發(fā),系統(tǒng)介紹設計車輛、設計車速;交通量;城市道路通行能力;公路通行能力和服務水平;平面、環(huán)形交叉口通行能力;立體交叉通行能力第一節(jié)設計車輛、設計車速一、機動車設計車輛按使用目的、結構或發(fā)動機的不同分成各種類型,而作為道路設計依據(jù)的
2025-04-29 04:03
【總結】第四章邊坡穩(wěn)定性的設計路基的崩塌、坍塌、滑坡、滑移或沉落等失穩(wěn)現(xiàn)象,通常表現(xiàn)為巖土體因失去側(cè)向和豎向支撐而傾倒、或沿某一剪切破壞面(軟弱面)滑動及塑性流動路基穩(wěn)定性分析,可采用工程地質(zhì)法和力學驗算法。對滑動穩(wěn)定問題,力學驗算法目前大多根據(jù)極限平衡原理,并常用條分法求算安全系數(shù),來判斷路基是否穩(wěn)定。路基穩(wěn)定性分析的結果是否正確,關鍵在于滑動面位
2025-05-03 18:33
【總結】?帶狀的三維空間的實體,由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道和沿線附屬設施所組成道路?道路中線的空間形態(tài)?它在水平面上的投影線形稱作道路的平面線形?沿中線豎直剖切、再沿道路里程展開的立面投影線形稱為縱斷面線形?中線上任意一樁號的法向切面是道路在該樁號的橫斷面路線?只限于路線的幾何性質(zhì),不涉及結構。路線設計范圍
2025-01-07 01:45
【總結】縱坡設計的一般規(guī)定與要求一、縱坡設計的一般要求1.縱坡設計必須滿足《公路工程技術標準》中的各項規(guī)定。2.為保證汽車能以一定的車速安全舒順地行駛,縱坡應具有—定的平順性,起伏不宜過大及過于頻繁。盡量避免采用極限縱坡值.緩和坡段應自然地配合地形設置,在連續(xù)采用極限長度的陡坡之間,不宜插入最短的緩和坡段,以爭取較均勻的縱坡。埡口附近的縱坡應盡量放緩一些。連續(xù)上坡或下坡路段,應避免設置反坡。
2025-01-13 17:12
【總結】第三章影響邊坡穩(wěn)定性的主要因素邊坡巖體的穩(wěn)定性受多種因素的影響,可分為內(nèi)在因素和外在因素。內(nèi)在因素主要包括邊坡巖體的地層、組成邊坡巖體的巖性、地質(zhì)構造、巖(土)體結構、地應力以及水的作用等;外部因素主要指邊坡形態(tài)的改造、氣象變化、振動作用、工程荷載、植被作用以及人為因素的影響等。研究分
2025-08-23 19:08
【總結】第九章邊坡工程變形監(jiān)測、內(nèi)容和技術手段主要內(nèi)容:一、邊坡工程包括:?水庫庫區(qū)邊坡;?大壩的壩基邊坡;?公路、鐵路邊坡;?隧道邊仰坡;?基坑邊坡;?河道護岸邊坡;?自然邊坡。第一講概述?邊坡按高度可分為?超高邊坡(大于
2025-01-15 13:45
【總結】邊坡工程資源環(huán)境學院第3節(jié)、斜坡變形破壞的基本類型第2節(jié)、斜坡中的應力分布特征第1節(jié)、概述第5節(jié)、斜坡穩(wěn)定性的工程地質(zhì)評價方法第4節(jié)、影響斜坡穩(wěn)定性的因素?斜坡統(tǒng)指地表一切具有側(cè)向臨空面的地質(zhì)體,包括天然斜坡和人工邊坡。?天然斜坡(簡稱斜坡)是指自然地質(zhì)作用形成未經(jīng)人工改造的斜坡(山體斜坡、河谷岸
2024-09-20 20:28
【總結】第七章土坡穩(wěn)定分析坡頂坡角坡趾坡高具有傾斜面的土體?1.天然土坡?江、河、湖、海岸坡?1.天然土坡貴州洪家渡?山、嶺、丘、崗、天然坡?2.人工土坡¤挖方:溝、渠、坑、池露天礦土坡喪失其原有穩(wěn)定性,一部分土體相對與另
【總結】第?#?頁邊坡與基坑工程第五章第?#?頁§土壓力的類型與產(chǎn)生的條件§靜止土壓力計算§朗肯(Rankine)土壓力理論§庫侖(Coulomb)土壓力理論§經(jīng)典土壓力計算方法討論§擋土墻結構§土質(zhì)邊坡穩(wěn)定
2025-03-22 08:28
【總結】第五章道路橫斷面設計(6課時)本章主要內(nèi)容:道路用地范圍與建筑界限道路橫斷面組成行車道寬度路肩、分車帶、路側(cè)帶與路緣石路拱及超高邊溝、邊坡道路橫斷面設計及其成果路基土石方數(shù)量計算及調(diào)配設計任務:,,處理設計成果:,,,?
2025-01-17 20:14
【總結】在信息技術高速發(fā)展的今天,電磁波對我們來說越來越重要,廣播、電視要利用電磁波,無線電通信要利用電磁波,航空、航天中的自動控制和通信聯(lián)系都要利用電磁波……第二節(jié)緊急電話系統(tǒng)一.概述●(1)系統(tǒng)結構組成:由電話控制臺、路側(cè)緊急電話亭和傳輸線路組成?!瘢?)系統(tǒng)功能要求:控制臺對全線所有電話亭全部開放;免
2025-05-13 02:09
【總結】道路橫斷面設計交通運輸工程學院0910120228張永強1,概述道路的橫斷面主要包括以下(部分或全部)要素:?行車道(道路的這部分承擔車輛的行駛,不包括路肩)?路面(公路的一部分,包括硬路肩,主要供車輛使用)?中央分隔帶(分隔對向行駛的兩相鄰公路路面)?自行車及行人設施?公用設施及景觀
2025-01-21 20:30