船體結(jié)構(gòu)與管系ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-17 18:51本頁(yè)面
【正文】 排水管系。 管系的布置形式： ? 集中、獨(dú)立、分組、環(huán)形集中布置形式 ? 獨(dú)立式的設(shè)備多、重量大、造價(jià)高、占地多，但損壞時(shí)對(duì)全船的危害性小；集中形式則相反；分組布置則介于兩者之間。對(duì)于雙層底內(nèi)的壓載水艙，都是采用集中布置形式。 二、艙底水管系 ? 又稱(chēng)污水管系。布置在雙層底中，與機(jī)艙相連接。 ? 1 作用 2 組成及各部分布置要求 污水溝和污水井 吸口與過(guò)濾器 艙底水泵 艙底水管 泥箱 油水分離器 三、壓載水管系 1 作用 2 組成及各部分布置要求 壓載艙 吸口 壓載水管 調(diào)撥閥箱 四、空氣管與測(cè)量管 1 空氣管： 2 測(cè)量管 五、通風(fēng)管系 1 作用 2 方式 自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)、空調(diào) 3 通風(fēng)筒形式 煙斗式、排風(fēng)筒式、鵝頸式、蘑菇形 4 通風(fēng)管系的布置要求 5 通風(fēng)管系使用注意事項(xiàng) 第十三節(jié) 船體結(jié)構(gòu)用鋼材及其連接方法 本節(jié)內(nèi)容： 一、船體結(jié)構(gòu)用鋼材的等級(jí)與類(lèi)型 二、船體構(gòu)件的連接方法 ? 本節(jié)重點(diǎn)： 1 船體結(jié)構(gòu)用鋼材的等級(jí)與類(lèi)型 2 氣焊的用途 3 焊縫的形式 4 焊接的特點(diǎn) 5 焊縫的檢查方法 一、船體結(jié)構(gòu)用鋼材 1 鋼材的分類(lèi)： 兩大類(lèi) 10個(gè)等級(jí) 1）一般強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼材 適用于厚度不超過(guò) 100mm的寬扁鋼以及厚度不超過(guò)50mm的型鋼和棒材； 2)高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)用鋼材 3)鑄鋼與鍛鋼 4)平板與型材 二、船體構(gòu)件的連接方法 1 鉚接 用鉚釘連接 特點(diǎn)： 1）構(gòu)件產(chǎn)生裂紋不易穿過(guò)鉚接縫； 2）勞動(dòng)效率低 3）連接強(qiáng)度差 （ 65％～ 80％） 2 焊接 1）常用焊接方法 電焊：以電弧作為加熱源的焊接方法 電焊工作效率高，在修造船中用得最多。 氣焊：以乙炔氣和氧氣燃燒作加熱源、外加焊絲的焊接方法 氣焊多用于薄板焊接和鑄件修補(bǔ)，在修船中常用 2）焊縫形式 對(duì)接：板厚超過(guò) 5～ 6mm時(shí)須開(kāi)坡口； 角接：?jiǎn)蚊孢B續(xù)焊、雙面連續(xù)焊、交錯(cuò)間斷焊、并列間斷焊； 搭接：搭接與塞焊 3）焊接的特點(diǎn) （ 1）連接強(qiáng)度高（達(dá)到 90％～ 100％） （ 2）水（油）密性好 （ 3）施工方便，效率高 （ 4）結(jié)構(gòu)重量輕 （ 5）焊縫表面較光順 （ 6）焊縫周?chē)桩a(chǎn)生裂紋 4）焊縫檢查 （ 1）外觀檢查 尺度，焊縫表面應(yīng)均勻致密、飽滿(mǎn)、平齊；不應(yīng)有裂縫、焊瘤、咬邊、弧坑、焊波間凹槽、表面氣孔； （ 2）內(nèi)部質(zhì)量檢查（無(wú)損探傷檢查） 利用超聲波、 γ 射線等檢查。 （ 3）密性檢查（根據(jù)要求） 質(zhì)量不合格的應(yīng)修補(bǔ)后重新檢查
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