交通運輸專業(yè)認知實習報告-資料下載頁
2025-01-17 12:31本頁面
【正文】 北京市軌道交通指揮中心已全面投入使用。它的建成使用,結(jié)束了一條線路一個調(diào)度控制中心的歷史。該中心是目前世界上集指揮調(diào)度和票務(wù)清算兩大功能于一體,規(guī)模最大、接入線路最多、智能化水平最高的軌道交通路網(wǎng)管理中樞，北京市軌道交通指揮中心包括軌道交通路網(wǎng)指揮調(diào)度中心（TCC）、路網(wǎng)票務(wù)清算管理中心（ACC）、14條軌道交通線路的控制中心(OCC)及相應(yīng)配套設(shè)施，是目前世界上集約化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化程度最高的軌道交通指揮中心。（2） 實習過程 1月15日，我們與其他小組共同參觀了北京市軌道交通控制中心。工作人員為我們進行了詳細的介紹，通過介紹，我們了解到了北京地鐵的發(fā)展史，我們也對目前地鐵的運營方式有了一定的了解。隨后，工作人員帶我們參觀了北京地鐵的指揮調(diào)度中心，我們可以清楚的看到地鐵調(diào)度工作人員嚴謹、謹慎的工作態(tài)度。（3） 收獲通過對軌道交通控制中心的參觀，我們更進一步了解到了北京地鐵的發(fā)展史，通過我們的快速發(fā)展，可以看出國家為其付出的努力。對于調(diào)度中心的參觀，更讓我對這些工作者有了深深的敬佩之情。 總結(jié)這次實習給我們帶來了很多的收獲與感悟，尤其作為小組的組長，更是有深刻的體會。首先在專業(yè)知識方面，通過實踐更加鞏固了我們的理論知識，讓我們了解到了很多設(shè)施結(jié)構(gòu)等。同時對于我們研究的三個問題，我們小組也通過實習以及討論得到了粗淺的結(jié)論，我們也發(fā)現(xiàn)了很多問題，并通過思考提出了自己的建議。其次在團隊合作以及公關(guān)社交方面，我也有了很深的體會。在整個實習過程中，小組成員都可以各盡其職，認真完成自己的任務(wù)，并積極的參與討論，從而是我們的團隊合作能力有了提升。在對外社交方面，我們有一個很大的不足，因為沒有提前聯(lián)系好，所以導致北京南站的參觀不是很順利，我們一定吸取教訓。但同時，我們也得到了很多人的幫助，西直門的區(qū)長，動物園公交樞紐的閆主任，以及參與我們采訪調(diào)查的人都給予了我們很大的支持。最后一點我想說的就是老師認真負責的態(tài)度，因為擔心我們的安全，要求我們提前發(fā)好計劃，并在出發(fā)前寄回來后都短信告知，如果忘記發(fā)短信了，老師也會詢問我們，同時對我們的問題都給予了耐心的解答?？梢哉f這次交通運輸專業(yè)認知實習帶給了我很多東西，我以后一定會吸取教訓并保留好的方面。同時，認真學好自己的專業(yè)知識，為交通建設(shè)貢獻自己的一份力量。
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