【導(dǎo)讀】模型制作技巧完全手冊！這個階段的功夫如果沒有打好基礎(chǔ)，是會令您的作。品上色的效果大打折扣的，尤其是飛機(jī)模型更是明顯。飛機(jī)模型的組合及打磨可說是所有模型中最困難的，所以本章以飛機(jī)。當(dāng)您有能力將飛機(jī)模型處理的很漂亮?xí)r，其它種類模型的組合及打磨難度，相形之下便容易的多了。模型制作的靈魂便是模型的上色，因為透過上色的表現(xiàn)才能使人感受到模型的[生命力]豐富與否。而上色的最基本動作便。是徒手涂漆，手涂漆看來是很簡單（每個人不都有拿水彩筆畫水彩的經(jīng)驗嗎？），但是如果不知道竊門而胡亂下筆的話，涂。級的噴漆有著直接的好處。的制作范圍可說是無邊無際的寬廣。蝕刻片是項令人又愛又怕的模型科技產(chǎn)品，其生產(chǎn)的原理很類公似電路板的方法，是利用強(qiáng)腐蝕性。的強(qiáng)酸蝕刻掉不需要的部份，剩余的部份即為常見的蝕刻片產(chǎn)品。真實(shí)戰(zhàn)車的履帶會因本身的重量而自然下垂，姑且稱之為重量感。是向著零件內(nèi)部，而非向外。

　　

【正文】 間不存在空隙。 . 換用日本 GUNZE 的貼紙軟化劑示范。 17. 此為兩液型組合的貼紙軟化劑。 18. 此種兩液型的貼紙軟化劑中的一號，為內(nèi)含界面活性劑及少許軟化劑成份的一種溶劑，它能使背膠及水份更均勻的分布，使空氣泡更易擠出，配合二號劑（軟化劑）的使用，就好比 [ 里應(yīng)外合 ]般的共同處理水貼紙，使之比單次軟化劑的使用更佳。圖中使用小筆涂抹一些 DECAL COTE 1 于預(yù) 定位置上。 19. 水貼紙依前法貼在定位上。 20. 棉花棒輕輕滾壓，擠出過多的水份及 DECAL COTE 1 。 21. 刷 上 DECAL COTE 2 使貼紙再次軟化。 22. 貼紙軟化后，用棉花棒輕輕滾壓。 23. 此零件的表面未噴上有光澤透明漆，仍舊依照前法貼上水貼紙。 24. 水貼紙的消光處理比較。右邊為圖 23 中的一般方法。左邊則是圖 5 至圖 10，一連串處理方式下來，最后靜置過夜使水貼紙完全干燥后，全面噴上日本 GUNZE 的水性消光透明漆 H20 。您可看出兩者的效果有多大的差異！左邊完全看不出水貼紙的痕跡。而右邊則是一大塊反白、亮晶晶的區(qū)域，非常的失真。眼見為憑，您可從現(xiàn)在起改變以前的老方法，換用新法便有這種極佳效果了。 25. 前面所述均為飛機(jī)的水貼紙，現(xiàn)在說說戰(zhàn)車的水貼紙?zhí)幚矸?。圖中戰(zhàn)車炮塔的表面有著十分粗糙的鑄造感，如果采用老方法貼上水貼紙的話，不用說，效果鐵定是跟前圖右邊一樣的失真，現(xiàn)在有一個 [ 超級危險 ]的方法可令之改頭換面了。圖中的炮塔底色上完后，在水貼紙的預(yù)定位置上局部噴上光澤透明漆，等其干燥后，依照前述方法貼上水貼紙。 26. 此步驟便是 [ 超級危險 ]的動作，用噴筆裝入干凈 的日本 GUNZE 的 MR. THINNER 硝基系溶劑，將之噴在水貼紙上！啊 … ！此種溶劑的溶解力那么強(qiáng)，居然噴在水貼紙上，不怕把水貼紙溶解了嗎？是的，這正是重點(diǎn)所在，我們正是要溶解水貼紙！不過這種溶解是所謂 [ 控制下的溶解 ]，水貼紙大約是溶解了八、九成左右，但是它的所有圖案均不會變形走樣，如果這時候您用手去摸，是會將水貼紙連油漆一起擦掉的，您說這項技巧危不危險？但正因如此，水貼紙便能百分之百和表面油漆混合在一起，真正成為油漆的一份子了。不過因為溶劑的侵蝕力過強(qiáng)，多少會影響塑膠表面的光滑度，所以也只能使 用在類似戰(zhàn)車這種不必太在乎光滑度的模型上（真實(shí)戰(zhàn)車的表面本就是非常粗糙），而不能使用在飛機(jī)模型之類的光滑表面上。 27. 靜置過夜待水貼紙完全干燥后，噴上消光透明漆即大功告成，效果很神奇吧！建議您趕快拿個報銷的模型動手試試看。 WASH 的方法（ 1） 1. 基本工具 由左至右依序為，棉花棒、模型筆刷、調(diào)色皿、 WASH 用溶劑（圖中使用仙盈出品的舊化用溶劑）、田宮琺瑯漆、油畫顏料（圖中使用黑色及咖啡色，但也能使用其它任何顏色）、舊的棉布（淘汰的舊內(nèi)衣非常適合）。 2. 擠一些油畫顏料到調(diào)色皿中，您可自由選擇顏色。一般來說，為了加強(qiáng) [ 深遂 ]的效果以產(chǎn)生對比，通常是使用黑色及咖啡色調(diào)出的深咖啡色，如為了加強(qiáng)效果可只使用黑色，但有時候 為了特殊的表現(xiàn)，也能利用別的顏色，例如想在黑色飛機(jī)身上 WASH 出線條時，可用對比強(qiáng)烈的線灰色，甚至白色來 WASH?？傊?，使用何種顏色均依您個人的需求而決定，并無一定的規(guī)范，您可自選實(shí)驗各種不同顏色的效果。 3. 圖中使用玻璃吸管吸出一些舊化用溶劑到調(diào)色皿中。溶劑和油畫顏料的比例是 WASH 這項技巧的重要因素之一，一般來說，溶劑加的越多（即濃度越低），其效果越不明顯，即對比低些；反之 ，溶劑加少些，濃度即越高，完成后的效果越明顯，對比越強(qiáng)烈。圖中使用的比例約 5： 1（溶劑：油畫顏料）。 WASH 使用的溶劑并非只限用此種，其它如煤沒（ KEROSENE），松節(jié)油（ TURPENTINE)等溶劑也能使用，但在使用這些溶劑前，請自行充份的做些實(shí)驗，因為市面上的品牌眾多，其成份不盡相同，有些成份太強(qiáng)會侵蝕油漆，甚至溶解塑膠（筆者多年前用臺灣某品牌的松香水，其性質(zhì)溫和，完全不傷硝基和塑膠，但后來該工廠改變其調(diào)配成份，使之變成超強(qiáng)溶劑，連塑膠均會溶解，只能另尋代用品。）。建議各位確實(shí)掌握您采用溶劑的性質(zhì)，如 此才不致毀了辛苦完成的作品。 4. 使用筆刷將油畫顏料和溶劑攪拌混合均勻。因為油畫顏料為濃稠膏狀物，不像油漆那么容易混合均勻，所以要仔細(xì)的將之[ 搗 ]散混合均勻，以免在 WASH 時筆刷上帶出一些沒稀釋的油畫顏料，嗇處理的難度，而且會產(chǎn)生意料外的效果（當(dāng)然，如果您喜歡這種效果時，是另當(dāng)別論）。 5. 使用平筆，大筆大筆的涂上已調(diào)配好的沒畫。在做這個動作前，您得確定 WASH 的溶劑不會影響到模型表面的油漆。圖中的機(jī)翼噴上硝基漆，并已放上三天使之完全干燥。硝基漆是三種模型漆中，涂膜強(qiáng)度最高的，它能經(jīng)得起琺瑯漆、油畫顏料及水性漆在其表面上 WASH。如果您使用琺瑯漆上色，則不能直接用前文中的溶劑來 WASH，因為琺瑯漆涂膜不夠強(qiáng)，會受到影響而被擦拭掉；可在上面噴上一、兩層的硝基系透明漆（保護(hù)并隔離底下的琺瑯漆），等其完全干燥后再進(jìn)行 WASH。水性漆的涂膜也不是很強(qiáng)，但 某些品牌卻能用前文中的溶劑來 WASH，只是較不耐磨擦，仍比不上硝基漆的表現(xiàn)，不過它可效法琺瑯的處理方式（噴上硝基系透明漆保護(hù)）再進(jìn)行 WASH。 6. 整片機(jī)翼涂上了 WASH 用的油畫顏料，放置一段時間后準(zhǔn)備進(jìn)行擦拭的動作。這段時間的長短直接影響完成后的效果；放久些（即干燥些），對比效果較明顯，反之，如果刷上后馬上便擦拭掉，效果便比較輕些，所以放置干燥時間的長短，完全由您的需求及經(jīng)驗 來決定，請自行揣摩實(shí)驗。 7. 用棉布擦拭表面。以飛機(jī)來說，擦拭的方向可順著氣流的方向，即是由機(jī)頭向著機(jī)尾的方向進(jìn)行。這種方法有個好處，我們可以故意不要（或者說不小心）擦拭的太干凈而在表面留下一些條狀痕跡，此因真飛機(jī)的表面也同樣會因氣流沖刷而形成條狀痕跡。當(dāng)您能自由控制技巧后，還可用此法來模型漏沒、生銹垂流等等不同的表現(xiàn)。 8. 擦拭過程中，如果表面的油畫顏料已干燥，使得擦拭困難，甚至擦不掉時，千萬不要勉強(qiáng)的硬擦，以免將油漆刮傷甚至刮掉（即使是最強(qiáng)的硝基漆也是禁不起大力的 [ 摧殘 ]，仍會被擦掉的），此時應(yīng)在棉布上沾上一點(diǎn)點(diǎn)干凈溶劑，利用溶劑的溶解力量，再配合適當(dāng)?shù)牧α坎潦貌耪_。 9. 用棉布順著氣流方向（由前至后）擦拭一次 的效果。圖中可明顯的看出，模型表面仍舊殘留一些沒擦干凈的痕跡在上面，雖然看起來尚不是很美觀，但是您可以注意到，機(jī)翼上的所有凹線中均保留了稀釋的油畫顏料，將線條清楚的顯現(xiàn)出來，而且沒擦干凈的痕跡均是順著氣流方向自然產(chǎn)生。依照此法，您也可以在完成整體的 WASH 后（需等 WASH 的油畫顏料完全干燥后再進(jìn)行，否則后來加上的油畫顏料可能會影響之前未干的部份，使效果大打折扣。），在某些地方局部的施工，例如，漏油、垂流的銹水等，均能依此原則再次加工。 10. 完成第二次的擦試。在進(jìn)行第二次的擦拭前，也可如同第一次的擦拭前一般，放上一段的干燥時間，同樣地，這個程序也會直接影響完成后的效果。依此類推，每次的 [ 干燥 —擦試 ]動作均可調(diào)整，不一定非得依著固定的時間長短來進(jìn)行，甚至某些局部地方可以令之更干燥（放久些），再局部擦拭。如此一來，您可光憑著 WASH 便能模擬出極多的層次變化。 11. 此為第二種的 WASH 方式。換用一支小筆刷，沾上稀釋的油畫顏料，沿著每條線條涂上去，在進(jìn)行時不需很精克的下筆，但須時常沾上充足的油畫顏料，確定每條線條均充分的涂滿，切勿一路的 [ 描 ]下去，使得凹線中的油畫顏料過少。因為即使采用此法，仍得經(jīng)過擦拭的動作，如果凹線中的油畫顏料太少了，有可能一擦便將它完全擦掉（凹的效果，往往得先行加工將凹線加深），失去了 WASH 的用意。但因為只涂線條，所以我們可以增加油畫顏料的濃度（即溶劑加少些），使 之更容易將線條顯現(xiàn)出。 12. 涂完所有的線條。如同第一種方法的要訣，擦試前仍是依您的需求效果，而決定放置干燥的時間長短。 13. 等干燥后進(jìn)行擦拭的動作。擦拭的要領(lǐng)如同前述的第一種方法相同。 14. 用兩種方法完成的 WASH。大體來說，用第一種方法 WASH 時，因模型整個表面均充分的接觸油畫顏料，所以模型顏色色調(diào)的改變是整體性的，正如同飛機(jī)是整架 [ 浸泡 ]在周遭的大氣環(huán)境中一樣，飛機(jī)表面到處均會受到氣流的沖刷而改變色調(diào)（當(dāng)然，例如太陽、雨水等因素也會改變其色調(diào)），所以模型 WASH 完成后的質(zhì)感比較整體性，可以說比較有 [ 生命 ]的感覺。而第二種方法因只針對線條部份 WASH，并非整個模型表面均接觸油畫顏料，所以完成后的質(zhì)感比較 [ 硬 ]，只有線條顯現(xiàn)出來而已，表面的其余凹凸起伏便少了一份真 實(shí)的質(zhì)感。不過，模型的美觀與否，看法是因人而異的，選擇那一種表現(xiàn)手法，還是由您自己決定。 15. 戰(zhàn)車的 WASH 跟飛機(jī)的 WASH 不太一樣；戰(zhàn)車是由許多的平面所構(gòu)成（飛機(jī)幾乎沒有真正的平面），其上有許多的凸起構(gòu)造物及各式各樣的小細(xì)節(jié)。為了要表現(xiàn)出戰(zhàn)車的質(zhì)感，一般來說，以第一種方法來 WASH 比較適合，但是油畫顏料的濃度則要降低，范例中使用 10： 1（溶劑：油畫顏料）的濃度。使用這種淡濃 度有個最大優(yōu)點(diǎn)，萬一擦拭不干凈或甚至擦不到時，它所殘留下來的痕跡便不會太明顯了。 16. 因為戰(zhàn)車上有許多死角是無法處理的，所以如果采用高濃度的 WASH 時，這許多死角部份便會顯得特別突兀、不自然。而采用低濃度 WASH 時，某些部份甚至都可以不必擦拭。圖中范例只把一塊平滑的大面積區(qū)域稍稍擦掉些而已，大部份都沒擦掉。事實(shí)上，有些同好采用更低濃度的 WASH，涂上去便根本不擦，任由 WASH 的油畫顏料堆積在各部份綿細(xì)節(jié)中，如此不但對比夠，而且模型表面上不會出現(xiàn)擦拭的痕跡（對 1/35 的戰(zhàn)車來說，處理不當(dāng)?shù)牟潦煤圹E是相當(dāng)失真的），對干掃的危害更大。 17. 整體 WASH 完后，可用小筆加強(qiáng)某些部份的 WASH 以嗇立體感。因為采用低濃度的 WASH，所以在擦拭時某些部份會被擦拭掉，對比便顯得不足，立體感也不夠，為了強(qiáng)調(diào)效果，我們可換用稍高濃度的油畫局部 WASH 加強(qiáng)。 18. 戰(zhàn)車上的各個艙蓋、接縫處、凹處等等均要局部加強(qiáng)立體感。 . 棉布處理不到的地方便換用棒花棒來處理。范例中使用的棉花棒 一端是圓頭型，另一端則是尖頭型，視場合而決定用法。同樣的，在擦拭戰(zhàn)車時，也是要配合干凈溶劑來進(jìn)行擦拭的動作，以免磨損油漆。 WASH 時會使底色受到影響而加深模型的顏色，尤其消光的顏色，因油漆表面較粗糙會更明顯，但這是正?，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。為了抵消此種特性，我們可以在模型所用的底色中加入一些淺色（例如白色、淺灰色、黃色等，視所用的顏色而決定。），使顏色變淺些，如此經(jīng)過 WASH 后便可因加深的現(xiàn)象而調(diào)整回來，使完成后的作品顏色接近您所設(shè)定的色調(diào)。還有一種方法可降低 WASH 對顏色變深的影響，那便是在模型表面噴上一 、兩層的硝基系透明漆（光澤漆）；此因光澤透明漆干透后，表面非常平滑、光亮，油畫顏料無法在上面 [ 停留 ]，也因而不會加深其色調(diào)，但是這種方式所形成的效果便如同 WASH 第二種的方法一般，完成后的質(zhì)感稍差， [ 生命力 ]也不足，所以采用與否，由各位自行取舍。 WASH 的運(yùn)用及變化極廣泛，不單可使用文中所述之油畫顏料，其它如一般的琺瑯系模型漆，甚至水性漆也能使用，不同的只是效果的差異。 WASH 也不單只能使用一次，您可以重復(fù)的在同一作品上使用多次，隨著制作經(jīng)驗的增加，您會發(fā)現(xiàn) WASH 在模型上的表現(xiàn)手法是如同千面婦朗 般的多采多姿。 蝕刻片的使用（ 1） 1. 現(xiàn)有的蝕刻片材質(zhì)有兩種，一為不銹鋼，一為銅。不銹鋼產(chǎn)品的外觀亮麗，且能制出很細(xì)致的細(xì)部線條，比較適合超細(xì)部的表現(xiàn)，但因其硬度高，所以在切割及加工時較麻煩，而且無法用一般的烙鐵來焊接組合。銅的外觀不及不銹鋼的亮麗，但硬度低，很容易加工，可以用一般的烙鐵來焊接組合。左上為 AFV CLUB 的 M88 回收戰(zhàn)車的不銹鋼材質(zhì)細(xì)部零件，可注意它的網(wǎng)目有 多么細(xì)。左下為 TAMIYA 的不銹鋼材質(zhì) [ 工具 ]，可用它來刮出戰(zhàn)車表面的防磁紋構(gòu)造。右邊為 STENCILIT 的銅材質(zhì) [ 噴漆型板 ]，可用來噴出各種圖案。由這三個產(chǎn)品來看，蝕刻片不光是用在細(xì)部零件用途上而已，現(xiàn)已有更多的輔助工具是利用它的特性所制成。 2. 圖中采用捷克 [ 牛魔王 ]銅材質(zhì)蝕刻片示范。要將零件從框架上取下可如圖使用筆刀切下（鋼刀片也可），選用 [ 有點(diǎn)硬又不會太硬 ]的材質(zhì)墊底，切割墊或塑膠板均是不錯的選擇。刀片最好使用新的，才能夠輕松的一刀便切斷連接框架，如果刀片不夠銳利，有可能因切下的力量而連累到零件本身使之變形。 3. 如同一般的塑膠零件，切斷的地方不要太靠近零件本身，應(yīng)該離開一點(diǎn)點(diǎn)才下刀，以免不小心切致電零件本身損壞它。零件上多出的小毛邊，可用筆刀小心的切除掉。 4. 除了用筆刀切斷零件外，還可使用圖中的這種剪刀來剪斷。此為日本 TRITOOL 出品的蝕刻片專用剪刀，能夠輕松且漂亮的修剪銅材質(zhì)或不銹鋼材質(zhì)蝕刻片。一般的剪刀因鋼質(zhì)不夠硬，不容易剪斷蝕刻片，勉強(qiáng)去剪時，有可能會將剪刀剪崩口及傷害到蝕刻片零件。 5. 如同塑膠零件般，切除毛邊后的區(qū)域也要進(jìn)一步打磨，使之更完美。由于金屬塑膠材質(zhì)來 得堅硬許多，打磨并非易事，所以要使用特別的工具。圖中使用日本田宮出品的水砂紙自制打磨用