【導(dǎo)讀】管理過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題是責(zé)任的確定。為進(jìn)一步規(guī)范物業(yè)承接查驗(yàn)的行為，加。條例》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行細(xì)化、補(bǔ)充和完善，增強(qiáng)了物業(yè)承接查驗(yàn)制度的可操作性，明確了建設(shè)單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)和業(yè)主在物業(yè)承接查驗(yàn)活動中權(quán)利義務(wù)。部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查和驗(yàn)收的活動。動，可以參照辦法執(zhí)行。重要的保障作用。產(chǎn)權(quán)益有重要意義。工程竣工驗(yàn)收的目的是確認(rèn)物業(yè)項(xiàng)目工程質(zhì)量是否合格，能否。交付使用，取得進(jìn)入物業(yè)產(chǎn)品市場的資格。責(zé)任，維護(hù)各方利益，減少矛盾和糾紛，有利于業(yè)主使用和物業(yè)管理順利進(jìn)行。雙方當(dāng)事人在業(yè)主參與并接受行業(yè)主管部門監(jiān)督下進(jìn)行的。據(jù)主要是《物權(quán)法》、《合同法》和《物業(yè)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。管部門依據(jù)制定的細(xì)節(jié)。超出物業(yè)服務(wù)合同規(guī)定的范圍和內(nèi)容。者準(zhǔn)許使用文件，并建設(shè)行政主管部門備案；現(xiàn)場查驗(yàn)應(yīng)當(dāng)形成書面記錄。參與現(xiàn)場查驗(yàn)，與物業(yè)服務(wù)企業(yè)共同確認(rèn)現(xiàn)場查驗(yàn)結(jié)果，簽訂物業(yè)承接查驗(yàn)協(xié)議。

　　

【正文】 沒有設(shè)轎門的電梯必須設(shè)置安全窗。 電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，打開安全窗時(shí)，轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。連續(xù)運(yùn)作兩次均應(yīng)有效。 6 緊急停止開 關(guān) 在轎頂、滑輪間應(yīng)設(shè)有緊急停止開關(guān)，應(yīng)能使電梯包括自動門保持不服務(wù)狀態(tài)。開關(guān)應(yīng)為紅色、雙穩(wěn)態(tài)，能夠防止誤動作釋放的安全觸點(diǎn)。 電梯運(yùn)行過程中，按動緊急停止開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。 7 備用電源 緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明的備用電源在停電時(shí)應(yīng)由自動供電。 斷電測試 8 超載保護(hù)裝 置 檢測轎廂載重量符合產(chǎn)品要求，且超載裝置動作可靠。 試驗(yàn)檢查 9 安全鉗 安全鉗運(yùn)作之前或同時(shí)動作使曳引機(jī)停止轉(zhuǎn)動的電氣開關(guān)，其開關(guān)工作應(yīng)靈敏、可靠。 斷開電氣開關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動 轎廂與對重之間的間隔距離不小于 50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲎病? 用卷尺測量 電梯轎廂與對重設(shè)備現(xiàn)場查驗(yàn)記錄 物業(yè)項(xiàng)目： 查 驗(yàn)日期： 編號： 建設(shè)單位： 參加人員： 物業(yè)服務(wù)企業(yè)： 參加人員： 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)情況 備注 1 電梯規(guī)格與型號 2 轎廂材質(zhì)與顏色 3 轎廂地面與天花 4 燈具與應(yīng)急照明 5 操縱按鈕與顯示 6 電梯對講功能 7 轎廂排氣扇 8 轎頂檢修 照明與插座 9 安全檢測證書與乘 梯須知 10 電梯檢修功能 11 轎頂護(hù)欄裝置 12 導(dǎo)軌的固定情況 13 安全窗保護(hù)裝置 14 緊急停止開關(guān) 15 超載報(bào)警功能 16 安全鉗 其他： 記錄人： 時(shí)間： 審核人： 電梯機(jī)房設(shè)備現(xiàn)場查驗(yàn)內(nèi)容與方法 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 1 電氣元件 電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號或接插件編號應(yīng)清晰，電氣元件工作無異常。 外觀檢查并與電氣圖紙核對。用 500V 兆歐表分別測量動力電路、電氣安全裝置電路和照明電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地的絕緣電阻。測量時(shí)應(yīng)斷開主電源開關(guān)，并斷開所有電子元件。其他電路絕緣電阻的檢測由安裝調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng)單位自檢，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)查看自檢記錄。 絕緣電阻符合要求，動力電路和電氣安全裝置電路不小于 兆歐；照明電路和其他電路不小于 兆歐。 線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固，線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于凈面積 60%，線管內(nèi)導(dǎo)線總面積不大于凈面積 40%。 軟管固定間距不大于 1 米，端頭固定間距不大于 0,1 米。 2 供電 系統(tǒng) 每臺電梯單獨(dú)裝設(shè)電源開關(guān)，并有與曳引機(jī)和控制柜相對應(yīng)的標(biāo)志；該開關(guān)應(yīng)設(shè)于機(jī)房入口處；幾臺電梯共用同一機(jī)房，其電源開關(guān)應(yīng)易于識別。電源開關(guān)不應(yīng)切斷以下供電電路：轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房和滑輪間照明、機(jī)房內(nèi)電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置。 斷開主電源開關(guān)、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。同時(shí)檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識是否符合規(guī)定，是否滿足電梯使用要求。 3 曳引機(jī) 曳引機(jī)油量適當(dāng)、油標(biāo)齊全，油位清晰、無滲漏；同一機(jī)房內(nèi)有多臺電梯時(shí)，各臺曳引機(jī)應(yīng)有編號區(qū)別。 檢查油標(biāo)油位確定油 量。感官判斷曳引機(jī)工作狀況。 制動器動作靈活，工作可靠；制動時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密、均勻地貼合在制動輪工作面上，松閘時(shí)制動輪與閘瓦不發(fā)生摩擦，其四角處間隙平均值兩側(cè)各不大于 。 外觀檢查，必要時(shí)用塞尺測量。 曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對垂直線的偏差均不大于 2mm；采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。 用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌瓜拢萌邷y量垂線與輪之間的間隙。外觀檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測量磨損深度。 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 4 緊急操 作裝置 應(yīng)有停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)進(jìn)行緊急操作的慢速移動轎廂措施，操作可靠；如所需的操作力不大于 400N，可采用手動緊急操作裝置，否則機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置緊急電動運(yùn)行的電氣操作裝置。 斷電檢查轎廂移動裝置的功能。如采用手動移動裝置，先安裝好盤車手輪，并由一人握緊。另一人用松閘扳手將制動器打開后，檢查轎廂移動狀況，驗(yàn)證移動裝置功能。 機(jī)房內(nèi)應(yīng)貼有發(fā)生困人故障時(shí)，救援步驟、方法和轎廂移動裝置使用的詳細(xì)說明。 松閘扳手應(yīng)漆成紅色，盤車輪、曳引輪、限速器應(yīng)涂成黃色，松閘扳手及可拆卸的盤車手輪應(yīng)放置在機(jī)房內(nèi)容 易接近的明顯部位；在電動機(jī)或盤車輪上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。 5 限速器 標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動作速度、制造單位等內(nèi)容；限速器選用應(yīng)與電梯運(yùn)行速度相匹配，符合GB75882020（《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，下同）中 條的規(guī)定。 外觀檢查 限速器調(diào)節(jié)部位應(yīng)有封記，封記不應(yīng)有移動痕跡，限速器安裝位置正確、底座牢靠，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時(shí)無顫動現(xiàn)象。 外觀檢查 應(yīng)有可靠停止轎廂上、下兩個方向運(yùn)動的非自動復(fù)位的電氣開關(guān)：該開關(guān)在達(dá)到限速器動作速度之前動作；對于額定速度不大于 1m/s 的電梯，最遲應(yīng)在限速器達(dá)到其動作速度時(shí)，停止電梯運(yùn)行。 通電試驗(yàn)，按動電氣開關(guān)電梯應(yīng)停止運(yùn)行。 對于沒有限速器調(diào)試證書副本的新安裝電梯和封記移動或動作出現(xiàn)異常的限速器及使用周期達(dá)到 2 年時(shí)，應(yīng)進(jìn)行限速器動作速度校驗(yàn)；其動作速度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 斷開電梯主電源開關(guān)，將限速器繩拉起，脫離開限速輪。用大力鉗夾住限速器繩使其不能落下。將電梯測速表的一組檢測線跨接到限速器聯(lián)動開關(guān)的兩端，另一組檢測線跨接到微動開關(guān)的兩端，序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 將微動開關(guān)放到限速器夾塊的下方，使限速器動作，夾塊動作時(shí)即可打斷開關(guān)。用可調(diào)速 的專用驅(qū)動裝置逐漸將限速器加速，同時(shí)用測速表測量限速輪的線速度。此時(shí)測速表的測試頭應(yīng)放在限速輪上限速器繩中心位置。當(dāng)開關(guān)動作時(shí)自動記錄限速器開關(guān)和夾鉗動作的速度值。 6 接地 系統(tǒng)接地行駛應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)采用 TNS 或 TNCS 系統(tǒng)，中性線（ N）與保護(hù)線（ PE）應(yīng)始終分開。 將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和地線之間是否連通。 易于以外帶電的部位與機(jī)房接地端連通性能應(yīng)良好，且之間的電阻值不大于 。在 TN供電系統(tǒng)中，嚴(yán)禁電氣設(shè)備外殼單獨(dú)接地，電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線做保 護(hù)線，采用隨行電纜的鋼芯或芯線做保護(hù)線時(shí)不得少于 2 根。 用萬用表測量曳引機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。 電梯機(jī)房設(shè)備現(xiàn)場查驗(yàn)記錄 物業(yè)項(xiàng)目： 查驗(yàn)日期： 編號： 建設(shè)單位： 參加人員： 物業(yè)服務(wù)企業(yè)： 參加人員： 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)情況 備注 1 電氣元件標(biāo)志與導(dǎo)線編號 2 導(dǎo)體的絕緣電阻 3 線管、線槽的敷設(shè) 4 供電電源的設(shè)置 5 供電電源的控制范圍 6 曳引機(jī)的潤滑 7 制動器的間隙 8 緊急操作裝置的使用說明 書 9 松閘扳手及盤車手輪 10 曳引機(jī)、限速器的顏色 11 鋼絲繩上的平層標(biāo)識 12 限速器的標(biāo)牌 13 限速器調(diào)節(jié)部位的封記 14 限速器的電氣開關(guān) 15 限速器的動作校驗(yàn) 16 接地系統(tǒng)的類 型及質(zhì)量 17 電氣外殼與地線的電阻值 18 隨行纜中保護(hù)地線的根數(shù) 其他： 記錄人： 時(shí)間： 審核人： 電梯井道部位現(xiàn)場查驗(yàn)內(nèi)容與方法 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 1 井道頂部空間 當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下四個條件： 1. 導(dǎo)軌應(yīng)提供不小于 +（ m）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程； 2. 轎頂可站人的最高面積的水平面與相應(yīng)井道頂最低部件的水平面之間的 自 由 垂 直 距 離 不 小 于+（ m） 3. 井道頂?shù)淖畹筒?件與轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距（不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等）不小于 +（ m），與轎頂部件最高點(diǎn)的間距不小于 +（ m）； 4. 轎頂上方應(yīng)有不小于 的空間。 轎廂在上端站平層時(shí)，在轎頂測量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后，短接上限位開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提升轎廂，直到対重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門地坎與轎廂地坎的垂直高度差，將在轎頂測量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)算是否滿足規(guī)定要求。 電梯井道除 GB7588 規(guī)定的開口和部分允許的封閉井道外，應(yīng)用無孔的墻 、底板和頂板完全封閉。當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m 時(shí)，其間距應(yīng)設(shè)置井道安全門。在同一井道內(nèi)，相鄰轎廂間的水平距離不大于 ，且大于等于 時(shí)，可使用轎廂安全門。 在井道內(nèi)檢查井道封閉和安全門的設(shè)置情況。 檢修門、井道安全門及檢修活板門均不得朝井道內(nèi)開啟，且應(yīng)有鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后，不用鑰匙也能將其關(guān)閉和鎖??；而在井道內(nèi)當(dāng)上述門鎖閉時(shí)，不用鑰匙也能開啟。 手動試驗(yàn) 應(yīng)設(shè)置電氣安全裝置，以保證只有當(dāng)檢修門、井道安全門以及檢修活板門全部關(guān)閉時(shí)，電梯才能運(yùn)行。 關(guān)閉各道門，檢查電梯 運(yùn)行情況；打開任一道門，檢查電梯開啟和停止運(yùn)行情況。 裝有多臺電梯的轎廂和對重的井道，應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動部件（轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障。隔障高度不小于 。當(dāng)電梯運(yùn)動部件之間的水平距離小于 時(shí)，隔障應(yīng)貫穿整個井道高度，且寬度符合要求。 外觀檢查，必要時(shí)用卷尺測量。 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 2 導(dǎo)軌 每列導(dǎo)軌工作面每 5m 鉛垂線測量值間的相對最大偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值：轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的 T型對重導(dǎo)軌為 ；不設(shè)安全鉗的 T 型對重導(dǎo)軌為 1mm 使用激光垂準(zhǔn)儀或 5m 長磁力線垂沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測量，對每 5m 鉛垂線分段連續(xù)測量。每面不少于3 段。 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差：轎廂0+2mm，対重導(dǎo)軌為 0+3mm。 至少取井道中的上、中、下三點(diǎn)，用卷尺測量。 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的対重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，且局部縫隙不大于 ；接頭處臺階應(yīng)不大于；不設(shè)安全鉗対重導(dǎo)軌接頭縫隙不大于 1mm；接頭處臺階應(yīng)不大于。 局部縫隙用塞尺測量；接頭 處 臺 階 用 直 線 度 為測量。 每根導(dǎo)軌至少有 2 個導(dǎo)軌支架，其間的距離不大于 ；如間距大于 應(yīng)有 計(jì)算依據(jù)。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。 目測、外觀檢查。 膨脹螺栓只能由于井道具有足夠強(qiáng)度的混凝土墻面，膨脹螺栓應(yīng)垂直于墻面。固定應(yīng)牢固可靠。 井道上下兩端應(yīng)裝設(shè)極限位置保護(hù)開關(guān)。它應(yīng)在轎廂或?qū)澲亟佑|緩沖器前起用，并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。 慢速移動轎廂當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí)，按動開關(guān)，電梯應(yīng)能停止上、下兩個方向運(yùn)行。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升（下降）轎廂，使対重（轎廂）完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個過程中保持動作狀態(tài)。 電梯設(shè)置選層鋼帶時(shí)，應(yīng)有防止鋼帶斷帶的保護(hù)開關(guān)。選層鋼帶應(yīng)張緊，運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)澲叵嗯鲎病? 外觀檢查。在運(yùn)行中不得與轎廂或?qū)?対重相碰撞。 3 導(dǎo)線與電線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)平直、整齊、牢固，動力與控制線路應(yīng)分隔敷設(shè)。 外觀檢查。 序號 查驗(yàn)項(xiàng)目 查驗(yàn)內(nèi)容 查驗(yàn)方法 纜 電纜應(yīng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位極限開關(guān)等裝置干涉。當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。 隨行電纜不應(yīng)打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象，不得與線槽、線管發(fā)生卡阻。固定應(yīng)可靠。 封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置 以內(nèi)各裝 設(shè)一盞燈，井道中間每隔 7m 設(shè)一盞燈。 4 曳引繩 曳引繩不應(yīng)有過度磨損、斷股等缺陷，斷絲數(shù)不應(yīng)超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)鋼絲繩公