【正文】 求、安全措施、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)方法等。 （ 2）、 物質(zhì)準(zhǔn)備 防水工程負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求，接面積計(jì)算各種材料的總用量，運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，并抽檢合格后方準(zhǔn)許使用?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的施工機(jī)具，并保證完好。 （ 3）、 結(jié)構(gòu)基層 防水層施工前，基層必須干凈干燥，表面不得有起砂起皮現(xiàn)象。所有轉(zhuǎn)角應(yīng)做成 R=50mm 圓弧，水落口周圍應(yīng)做成略低的凹坑。 1）卷材鋪貼順序 應(yīng)先鋪高跨屋面，后鋪低跨屋面，先鋪離上料點(diǎn)遠(yuǎn)的部位，后鋪離上料點(diǎn)近的部位；然后由屋面最低標(biāo)高處向上 施工。 2）、卷材鋪貼方向 當(dāng)屋面坡度小于 3%時(shí)，卷材宜平行屋脊鋪貼，當(dāng)屋面坡度 ≥ 3%時(shí)，應(yīng)根據(jù)屋面坡度、屋面是否受振動(dòng)，防水層的粘結(jié)方式及粘結(jié)強(qiáng)度，是否有機(jī)械固定等因素綜合考慮采用平行或垂直屋脊方向鋪貼。 3）、屋面卷材鋪貼 平行于屋脊的搭接縫應(yīng)順流水方向，垂直屋脊方向的搭接縫應(yīng)順主導(dǎo)風(fēng)向，卷材的搭接寬，采用滿粘法時(shí)應(yīng)≥ 80mm，采用空鋪、條鋪、點(diǎn)粘法時(shí)應(yīng)≥ 100mm，地下工程鋪貼時(shí)，搭接寬度應(yīng)≥ 100mm。 4）、彈線 施工前應(yīng)根據(jù)卷材寬度、平面尺寸和最小搭接寬度，用粉線包或白灰水浸漬的麻線在基層上彈 出鋪貼邊緣線。 5）、卷材收頭 應(yīng)待大面卷材鋪貼完成后進(jìn)行，先將卷材伙頭裁齊壓入凹槽內(nèi)，然后將凹槽用密封材料嵌填密實(shí)。無預(yù)留凹槽時(shí)，應(yīng)將端頭用壓條或墊片固定，釘距不大于 900mm，然后用卷材條或金屬蓋板蓋住收頭部位，端頭用密封材料封嚴(yán)。 6）、搭接縫處覆面材料的處理 彩砂、綠頁巖片等礦物粘覆面卷材頭部搭接縫，先用加熱器加熱底層表面，用抹子刮掉礦物粒料，然后再烘烤上層卷材的底面，使其表面瀝青熔化后與底層粘貼。聚乙烯薄膜及鋁膜覆面材料，將下層上表面烘烤熔化，同時(shí)將上層底表瀝青層烤化，粘貼壓實(shí)，邊部并擠出瀝青。 連接落水口的各層卷材和附加層，均應(yīng)粘貼在水落口杯上，用漏斗罩底盤壓緊，壓緊的寬度約 100mm，底盤與卷材間應(yīng)涂膠結(jié)材料，同時(shí)底盤周圍應(yīng)用膠結(jié)材料填平。 第 七 章 、專項(xiàng) 施工技術(shù)方案 第一節(jié)、油罐基礎(chǔ)施工方案 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)說明： 1）、根據(jù)池州市國土資源規(guī)劃勘測(cè)院提供的安徽中石化池州大演加油站《巖土工程勘察報(bào)告》，擬建加油站場(chǎng)區(qū)灌池采用第 2 層圓礫夾中粗砂層作為基礎(chǔ)持力層，該層地基承載力特征值 fak=200kpa。若開挖后具體情況與實(shí)際不符，請(qǐng)及時(shí)與本院以及勘察院聯(lián)系，協(xié)商解決。 2）、未注明的板底支座 附加鋼筋為Φ 12@200。 3）、此設(shè)計(jì)案普通車設(shè)計(jì)，凡單后軸重 P≤ 130KN的汽車均為普通車。 4）、混凝土采用 C30 混凝土，筏板基礎(chǔ)保護(hù)層 50mm，柱保護(hù)層 35mm，梁保護(hù)層25mm，頂板保護(hù)層 25mm。墊層采用 C15混凝土，厚度為 100mm。鋼筋采用 PHB235（ φ ） ， HRB335（Φ）鋼筋的街頭全部采用焊接接頭，鋼筋的錨固、截?cái)嗟纫獫M 足現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范要求。 5）、筏板基礎(chǔ)封邊采用上下縱筋彎矩鉤相互交錯(cuò) 150mm進(jìn)行封邊，封邊構(gòu)造鋼筋采用Φ 12@150封邊鋼筋具體做法見 04G1013（筏板基礎(chǔ)）。 6）、灌池位置及定位見總圖。本圖施工前，應(yīng)先核對(duì)有關(guān)尺寸、操作井口位置及螺栓預(yù)埋位置。 7）、池內(nèi)回填均質(zhì)細(xì)砂，均勻壓實(shí)，與池外回填土同時(shí)回填。 罐池 土方開挖及倒土的安排 挖土的形式：油罐區(qū)內(nèi)，基礎(chǔ)承臺(tái)與承臺(tái)之間相隔距離??；考慮機(jī)械挖土和排水方便，基礎(chǔ)承臺(tái)與承臺(tái)之間 ≤ 2m 中間一部分挖通， 2m 按放坡 考慮。施工操作面予留寬度按定額。 挖土的深度：自然地坪高度為 ，樁頂標(biāo)高為 ，挖土方高度為 ，實(shí)際挖土深度約為 （注：挖土深度以現(xiàn)場(chǎng)簽證為準(zhǔn) ）。 挖土機(jī)構(gòu)： W100 履帶式挖土機(jī)和四 ~ 五部土方自卸車運(yùn)土，土方堆放根據(jù)建設(shè)單位指定區(qū)域。樁頂上的土方由機(jī)械開挖，挖土面過樁頂一部分土，約 200 厚，人工挖土。要防止機(jī)械開挖時(shí)，對(duì)樁的碰撞。 在施工時(shí)，要注意基坑兩側(cè)開挖排水溝和集水井，做好排水工作?；娱_挖后，要及時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行曹槽驗(yàn)收，并及時(shí)抓緊素填層砼澆搗，防止表皮土面擾動(dòng)。堆土場(chǎng)地考慮用履帶式推土機(jī)進(jìn)行整平，并按要求整平到絕對(duì)標(biāo)高 。挖土根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告采取合適、安全可靠的放坡形式，土方全部外運(yùn)（ 200 米 以內(nèi) ），從而保證施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔?；拥呐潘捎门潘疁? + 集水井，集水井 1000*1000*1000 （深），用泥漿泵或潛水泵排水，排向廠區(qū)總體排水。挖土采用 W100 液壓反鏟挖掘機(jī)一臺(tái)，挖土機(jī)挖到持力層以上 100mm ，然后由人工修土到設(shè)計(jì)標(biāo)高，并回填級(jí)配砂石至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。挖土?xí)r，隨時(shí)敲水平樁，間距 2~ ，用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高，嚴(yán)禁超深挖土。挖土后及時(shí)驗(yàn)槽，及時(shí)澆搗砼墊層，防止基坑土（或回填土）被擾動(dòng)。施工時(shí)如遇基底不在老土或?qū)嵧辽希ò典海仨毰c設(shè)計(jì)聯(lián)系，經(jīng)設(shè)計(jì)同意挖土至老土，再回砂等至基底 標(biāo)高。 罐池 墊層 罐池 墊層 采用 細(xì)石砼 ，墊 層高 度為 10cm，罐底 砂填層找平后，再安排油罐吊裝。 3混凝土工程 在混凝土澆搗時(shí)，要切實(shí)搗固，防止漏振和超振，在振搗上層時(shí)應(yīng)插入下層混凝土 35cm ，并經(jīng)常檢查保護(hù)層墊塊是否脫落和損壞，振搗器采用插入式振 搗器，要配備足夠數(shù)量的振動(dòng)棒，砼澆搗在每個(gè)承臺(tái)時(shí)要連續(xù)、要組織為交接班。 在澆搗砼前，對(duì)模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈；對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)予堵嚴(yán)，模板與墊層之間的縫隙用水泥砂漿嵌堵；對(duì)木模板應(yīng)澆水濕潤，但不得有積水；及時(shí)會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。澆搗前配足振動(dòng)機(jī)和軟軸、下料指揮人員用哨子、混凝土保溫養(yǎng)護(hù)用塑料 薄膜或草包；混凝土澆搗人員配備必須配足操作人員，協(xié)調(diào)指揮人員各就各位，責(zé)任到人（包括模板加固、鋼筋整修、后期收頭等）。 泵送前應(yīng)先用適量與砼內(nèi)成分相同的水泥漿或水泥砂漿潤滑輸送管內(nèi)壁。嚴(yán)禁砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象。坍落度測(cè)定每次澆砼或每 100M3 一次（隨時(shí)解決坍落度過大或過小問題），現(xiàn)場(chǎng)決不允許隨便加水，如發(fā)現(xiàn)坍落度不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)和攪拌站聯(lián)系后進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)要做退貨處理。對(duì)于鋼筋密集的地方可以采取先將局部鋼筋松扣，待混凝土澆搗到密集區(qū)時(shí)再讓鋼筋恢復(fù)原位的辦法；振動(dòng)機(jī)操作人員必須聽從指揮，點(diǎn)插過程要求快插慢 拔，以表面翻漿為滿足要求，插點(diǎn)按不大于 30 厘米 為控制基數(shù)，不得使用振動(dòng)棒擠撬受力鋼筋；在澆搗上一層混凝土?xí)r要求振動(dòng)棒斜向插入下層混凝土不少于 10 厘米 ，以保證兩層混凝土能夠較好的融合，避免明顯的施工接縫。 收頭工作由專人負(fù)責(zé)，要求對(duì)混凝土表面進(jìn)行兩次以上的平倉收頭工作，收頭工作推進(jìn)的同時(shí)及時(shí)做好混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)工作。 基礎(chǔ)澆搗時(shí)不宜一次性澆滿，宜分層澆搗，以保證混凝土密實(shí)度。在地基澆搗砼時(shí)，應(yīng)有排水和防水措施。在混凝土澆搗時(shí)必須保持鋼筋及預(yù)埋套管的位置準(zhǔn)確性，不得肆意踩踏鋼筋導(dǎo)致鋼筋偏位影響鋼筋 受力，嚴(yán)禁隨意敲打預(yù)埋套管等暗敷管件。在降雨時(shí)不宜露天澆筑砼。當(dāng)需澆筑時(shí)，應(yīng)采取有效措施，確保砼質(zhì)量。 油罐吊裝 （ 1） 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，計(jì)劃選用 25t汽車吊作為吊裝工具。 （ 2） 埋地油罐吊裝前，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師及業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)代表，對(duì)到貨埋地油罐外觀質(zhì)量及外防腐進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 （ 3） 油罐正式起吊前，應(yīng)檢查吊車支腿部位地耐力及鋼絲繩等安全情況，確認(rèn)無誤后，再開始吊裝，使之一次吊裝就位。 油罐防腐施工工藝 基層清理 (除銹、脫漆 )涂刷底漆一道 涂刷面漆兩道 1）、涂刷涂料 a. 基層處理 完畢后需及時(shí)進(jìn)行底漆的施工，以防天氣潮濕而再度返銹，涂裝方 法采用涂刷，底漆涂刷一遍，涂刷時(shí)先用稀釋劑將涂料調(diào)至施工用粘度，在氣溫較高時(shí)稀釋劑揮發(fā)快，施工時(shí)可相應(yīng)增加稀釋劑的用量，保證漆液不可太稀或太稠，否則會(huì)造成涂層流掛和薄厚不均，從而影響涂裝質(zhì)量，施工工序應(yīng)先上后下、先左后右或先左右、后上下縱橫施工，以保證涂層的均勻和附著力。 b. 涂刷完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查是否有漏刷現(xiàn)像，如有應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)刷，漆膜厚度應(yīng)達(dá)到 20~25um。 c. 待底漆干燥后便可涂刷面漆，面漆選用高氯化聚乙烯銀粉漆，涂刷兩遍，該涂料與底漆 的附著力好、裝飾性好且耐腐蝕，施工溫度在 10－ 30℃，相對(duì)濕度85%以下，涂刷方法同底漆相同，每道間隔時(shí)間為 4小時(shí)，涂層厚度每層 40 um。 2）、基層清理 a. 因油罐區(qū)屬高度防火區(qū)域，所以不能再用磨光機(jī)作為除銹工具，只能使用手工除銹，工具選用銅質(zhì)絲刷及鏟刀等物，先用鏟刀將原空鼓部位的舊漆膜鏟掉，再用銅絲刷將銹蝕除去，有油污的部位可用棉紗蘸涂料稀釋劑擦除。 b. 鋼材表面處理的質(zhì)量是決定涂層壽命的關(guān)鍵，為了進(jìn)一步保證涂裝質(zhì)量，使帶銹防銹底漆能夠充分的與金屬表面接觸，充分發(fā)揮其性能，在進(jìn)行完手工除銹后，需 用脫漆劑將舊涂層脫去，原舊涂層屬合成樹脂類漆，對(duì)此應(yīng)采用有機(jī)脫漆劑，它脫漆效率高、對(duì)金屬無腐蝕、操作方便，使用時(shí)用毛刷將其均勻地涂在基層表面，待涂層軟化時(shí)（ 5~10分鐘視舊涂層厚度而定）用鏟刀（銅質(zhì)或塑料板）將舊涂層刮掉，一次脫不凈的可再刷一遍脫漆劑，方法相同。因有機(jī)脫漆劑中含有石蠟，它往往殘留在清除舊涂層的表面上，影響涂層的附著力，所以應(yīng)用棉紗蘸汽油或稀釋劑將其擦去。 3）、質(zhì)量檢查 a. 所使用的材料必須具有合格證、產(chǎn)品說明書等相關(guān)資料，并在使用期限內(nèi)。 b. 涂層應(yīng)達(dá)到無流掛、漏涂現(xiàn)像，且涂層應(yīng)平整光 滑。 c. 涂層應(yīng)達(dá)到產(chǎn)品說明書中所要求的厚度。 d. 基層處理應(yīng)達(dá)到表面無浮塵、無油脂、無附著不牢的氧化皮及舊漆膜。 罐池回填及油罐充水 （ 1） 油罐吊裝就位后，為防止油罐上浮及回填過程中油罐移位，首先派專人值班灌水，監(jiān)控地下水位高度，嚴(yán)禁罐池水位超過罐內(nèi)水位；并用腳手架鋼管進(jìn)行臨時(shí)固定。 （ 2） 回填方法：罐體四周回填 20cm黃砂，其他部位回填土，防止石塊直接接 觸罐體，以免損壞油罐外防腐層。 第二節(jié)、圍墻工程施工方案 測(cè)量工程 A、圍墻平面控制網(wǎng)的建立 工程開工前，測(cè)量 人員對(duì)業(yè)主及當(dāng)?shù)販y(cè)繪管理部門提供的紅線及有效測(cè)量依據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，符合點(diǎn)位限差要求后，依據(jù)平面控制網(wǎng)布設(shè)，作為場(chǎng)區(qū)首級(jí)控制。 A、 為保證建筑物豎向施工的精度要求，在場(chǎng)區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制網(wǎng)的建立是根據(jù)甲方提供的場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)（至少提供三個(gè)），采用水準(zhǔn)儀對(duì)所提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查，校測(cè)合格后。 B、高程控制網(wǎng)的精度，不低于三等水準(zhǔn)的精度。 A、軸線控制樁的校測(cè) 在建筑物基礎(chǔ)施工過程中，對(duì)軸線控制樁每半月復(fù)測(cè)一次，以防樁位移面影響到正常施工及工程施測(cè)的精度要求。 采用測(cè)量精度 2級(jí)、測(cè)距精度 2mm經(jīng)緯儀儀，根據(jù)首級(jí)控制進(jìn)行校測(cè)。 B、軸線投測(cè)方法 基礎(chǔ)施工一般采用經(jīng)緯儀方向線來傳遞軸線，引測(cè)投點(diǎn)誤差不應(yīng)超過177。 3mm，軸線間誤差不應(yīng)超過177。 2mm。根據(jù)場(chǎng)區(qū)平面軸線控制樁，將經(jīng)緯儀架設(shè)在控制樁位上，經(jīng)對(duì)中、整平后、后視同一方向樁（軸線標(biāo)志），將所需的軸線投測(cè)到施工的平面層上在同一層上投測(cè)的縱、橫軸線不得少于 2條，以此做角度、距離的校核。一經(jīng)校核無誤后，方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線。 C、基礎(chǔ)施工中的標(biāo)高控制 （ 1）高程控制點(diǎn) 在引測(cè)標(biāo)高時(shí)，首先聯(lián)測(cè)高程控制 網(wǎng)點(diǎn)，判斷場(chǎng)區(qū)內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)是否被碰動(dòng)，經(jīng)聯(lián)測(cè)確認(rèn)無誤后，方可引測(cè)所需的標(biāo)高。 （ 2）標(biāo)高施測(cè) 為保證豎向控制的精度要求，對(duì)所需的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)必須正確測(cè)設(shè)，在同施工層上所引測(cè)的高程點(diǎn)，不得不于三個(gè)，并做相互校核，校核后三點(diǎn)的校差不得超過3mm，取平均值作為該平面施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅色三角作標(biāo)志，并標(biāo)明絕 對(duì)高程的相對(duì)標(biāo)高，便于施工中使用。 土方工程 基礎(chǔ)工程的基槽、基坑土方開挖采用機(jī)械挖土、人工清槽的方式施工，開挖放坡系數(shù)擬采用 1： ，挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高，留 300mm土層人工清底、修坡。 開 挖時(shí)，設(shè)計(jì)為天然地基承重，基槽按標(biāo)高挖好后，經(jīng)監(jiān)理工程師共同驗(yàn)槽，確認(rèn)地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求值后，才能進(jìn)行下道工序施工，基槽挖好后，要防止雨水及地下水浸泡，而降低地基的承載力。 如遇地下水，基坑采用明排措施，在坑底墊層外沿周邊挖空心思排水溝和集水井，將基坑集水用水泵抽排至區(qū)域內(nèi)水溝排放。較大的基坑可在中央部位設(shè)集水坑，將坑內(nèi)的水集中抽排，在澆筑砼底板四周合攏時(shí)用砼封填即可。在雨季進(jìn)行土方施工時(shí)，可在基坑上面四周挖截水溝，防止地表雨水流入坑內(nèi)?；舆吰掠貌蕳l尼龍面遮蓋，防止雨水沖刷，避免塌方。 土方開挖完成后 應(yīng)立即對(duì)基坑進(jìn)行土閉，防止水浸和暴露，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下基礎(chǔ)施工。 施工準(zhǔn)備條件： （ 1）回填土前對(duì)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并將基坑內(nèi)的積水、雜物清除干凈。 （ 2）土方宜利用基槽內(nèi)挖出的土，回填前過篩，粒徑不大于 50mm，并檢驗(yàn)其含水量是否在控制范圍內(nèi)。 施工方法： （ 1）回填土分層鋪攤和夯實(shí)，采用振動(dòng)打夯機(jī)，每層鋪土厚度為 300mm，每層至少夯打三遍，要求一夯壓半夯。 （ 2）在氣候干燥時(shí)須加速回填，如遇雨天，回填土應(yīng)做含水率測(cè)定，采取翻曬、晾干或參入干土等措施。 混凝土工程 應(yīng) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一臺(tái) JGZ350 型砼攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，并用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。 、振搗 基礎(chǔ)砼均一次性澆筑，不設(shè)施工縫。施工過程中，要注意澆筑速度、厚度。