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汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具cad-cam-cae模具設(shè)計專業(yè)畢業(yè)設(shè)計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-01-17 01:59本頁面
  

【正文】 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 28 M02 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 29 第七章 計算機模擬分析 計算機模擬的前景展望 采用計算機進行覆蓋件沖壓成形過程的模擬,使從事覆蓋件沖壓的工程技術(shù)人員在進行設(shè)計制造沖壓模具之前就可以在模擬的環(huán)境中對準(zhǔn)備實行的沖壓工藝和模具進行考查和驗證,幫助技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)一些 考慮不周的問題,進行修改,把一些大的問題在設(shè)計階段就能消除,從而可以提高設(shè)計的可靠性,減少模具制造中的問題,縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備的周期。 雖然目前的軟件中,還需要大量的工程技術(shù)人員的實際經(jīng)驗來設(shè)計專家系統(tǒng),但隨著模擬軟件的不斷發(fā)展,專家系統(tǒng)會越來越完善,系統(tǒng)中考慮到的實際問題會越來越多,智能化功能會越來越強,從而使軟件系統(tǒng)能在較大程度上進行自動采取一些對策,處理一些模擬過程中出現(xiàn)的問題,進一步減少人工干預(yù),可以很簡單的應(yīng)用。 相信在不久的將來,汽車覆蓋件沖壓成形過程中的計算機模擬可以得到較大的發(fā)展,由工程技術(shù)人員將 自己的產(chǎn)品開發(fā)構(gòu)思輸入計算機,在設(shè)計中對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、沖壓工藝、模具結(jié)構(gòu)沖壓條件、材料要求等各個階段都進行優(yōu)化設(shè)計,再將有關(guān)數(shù)據(jù)傳送給模具制造系統(tǒng),實現(xiàn)汽車覆蓋件開發(fā)的 SIMS 系統(tǒng)。 概述 AutoForm 工程有限公司包括瑞士研發(fā)與全球市場中心和德國工業(yè)應(yīng)用與技術(shù)支持中心,其研發(fā)和應(yīng)用的階段主要有: 1991 年實現(xiàn)自適應(yīng)精化 (adaptive refinement)網(wǎng)格; 1992年采用隱式算法 (implicit code)并與 1993 年開發(fā)出板成形模擬分析的專用軟 件; 1994 年實現(xiàn)對 CAD 數(shù)據(jù)的自動網(wǎng)格劃分; 1995 年開始工業(yè)應(yīng)用; 1996 年實現(xiàn)對 CAD 數(shù)據(jù)的自動倒園 (automatic filleting); 1997 年采用 Onestep(一步成形 )代碼實現(xiàn)工藝補充面 (addendum)的自動設(shè)計; 1998 年實現(xiàn)壓料面 (binder)的自動生成; 2022 年實現(xiàn)快速交互式模具設(shè)計。它是專門針對汽車工業(yè)和金屬成形工業(yè)中的板料成形而開發(fā)和優(yōu)化的,用于優(yōu)化工藝方案和進行復(fù)雜型面的模具設(shè)計,約 90%的全球汽車制造商和 100 多家全球汽車模具制造商和沖壓件供應(yīng)商都使用它來進行產(chǎn)品開發(fā)、工藝 規(guī)劃和模具研發(fā),其目標(biāo)是解決 “零件可制造性 (part feasibility)、模具設(shè)計 (die design)、可視化調(diào)試 (virtual tryout)”。它將來自世界范圍內(nèi)的許多汽車制造商和供應(yīng)商的廣泛的訣竅和經(jīng)驗融入其中,并采取用戶需求驅(qū)動的開發(fā)策略,以保證提供最新的技術(shù)。 的特點 1)它提供從產(chǎn)品的概念設(shè)計直至最后的模具設(shè)計的一個完整的解決方案,其主要模塊有User Interface(用戶界面 )、 Automesher(自動網(wǎng)格劃分 )、 Onestep(一步成形 )、 DieDesigner(模面設(shè)計 )、 Incremental(增量求解 )、 Trim(切邊 )、 Hydro(液壓成形 ),支持 Windows 和 Unix操作系統(tǒng)。 2)特別適合于復(fù)雜的深拉延和拉伸成形模的設(shè)計,沖壓工藝和模面設(shè)計的驗證,成形參數(shù)的優(yōu)化,材料與潤滑劑消耗的最小化,新板料 (如拼焊板、復(fù)合板 )的評估和優(yōu)化。3)快速易用、有效、魯棒 (robust)和可靠:最新的隱式增量有限元迭代求解技術(shù)不需人工加速模擬過程,與顯式算法相比能在更短的時間里得出結(jié)果;其增量算法比反向算法有更加精確 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 30 的結(jié)果,且使在 FLC失效分析里非常重 要的非線性應(yīng)變路徑變得可行。即使是大型復(fù)雜制件,經(jīng)工業(yè)實踐證實是可行和可靠的。 4) AutoForm 帶來的競爭優(yōu)勢:因能更快完成求解、友好的用戶界面和易于上手、對復(fù)雜的工程應(yīng)用也有可靠的結(jié)果等, AutoForm 能直接由設(shè)計師來完成模擬,不需要大的硬件投資及資深模擬分析專家,其高質(zhì)量的結(jié)果亦能很快用來評估,在縮短產(chǎn)品和模具的開發(fā)驗證時間、降低產(chǎn)品開發(fā)和模具成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量上效果顯著,對沖壓成形的評估提供了量的概念,給企業(yè)帶來明顯的競爭優(yōu)勢和市場機遇。 模擬成形過程 通過對零件參數(shù)的輸入,如加工前模具 處于靜止?fàn)顟B(tài),壓邊力的設(shè)定,模具運動速度的設(shè)定,材料厚度的設(shè)定,材料流動性的選擇等參數(shù),保證其它參數(shù)不變,改變其中某一個參數(shù)對比分析,了解各個參數(shù)在實際加工中對零件質(zhì)量的影響,主要體現(xiàn)在拉裂和起皺方面。 對壓邊力的改變,圖 741是壓邊力較大時,圖 742是壓邊力較小時,可以看出適當(dāng)?shù)募哟髩哼吜梢院艽蟪潭壬蠝p少起皺的出現(xiàn)。 圖 71 對零件壓邊力變化的分析 1 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 31 圖 742 對零件壓邊力變化的分析 2 對零件厚度的變化,圖 743是零件較厚時,圖 744是零件較薄時,可以看出適當(dāng)?shù)募哟蠛穸瓤?以稍微改善拉裂的產(chǎn)生。 圖 743 對零件厚度變化的分析 1 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 32 圖 744 對零件厚度變化的分析 2 對工件材料流動性的改變 ,圖 745是流動性較好時,圖 746是流動性較差時,可以看出改善零件材料的流動性可以很大程度減少起皺和拉裂的產(chǎn)生。 圖 745 對零件材料流動性變化的分析 1 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 33 圖 746 對零件材料流動性變化的分析 1 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 34 結(jié)束語 : 轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年過去,以后回想大學(xué)四年學(xué)到多少,也就在畢業(yè)設(shè)計用到的知識中去尋找點滴。這次設(shè)計是汽車覆蓋件 翻邊模具的設(shè)計。模具制造是機械設(shè)計領(lǐng)域最為經(jīng)典的設(shè)計,而汽車模具模具又是模具設(shè)計中比較復(fù)雜和典型的。通過對此次設(shè)計的順利完成,對以前學(xué)習(xí)的所有知識有了一個系統(tǒng)的了解。在本次設(shè)計中學(xué)會了 CATIA軟件的使用,并熟悉了 CAD軟件的使用。通過資料的查閱和手冊的查詢,掌握了一些獨立設(shè)計的技能,以前學(xué)的東西得到使用,感到非常高興。 在設(shè)計過程中遇到了很多的困難,在老師和同學(xué)的幫助下,通過自己的努力都得到了很好的解決,很好地完成了設(shè)計任務(wù)。體會到實際設(shè)計和理論設(shè)計有很大差別,在打好基礎(chǔ)知識的前提下,多增加實際經(jīng)驗是機械 設(shè)計領(lǐng)域必不可少的,也是最重要的財富。 這學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計不僅僅單是專業(yè)知識方面的總結(jié),學(xué)習(xí)成果的總結(jié),最重要的是他是對將要步如社會的我們的一種檢查與一重鍛煉。能讓我們對未來的競爭有一定的心理準(zhǔn)備。在此我由衷感謝所有在這次畢業(yè)設(shè)計中幫助過我的人。 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE 35 參考文獻: [1] 崔令江 .汽車覆蓋件沖壓成形技術(shù) . 北京:機械工業(yè)出版社 ,2022 [2] 趙云波 .CATIAV5 基礎(chǔ)教程 . 北京:人民郵電出版社 ,2022 [3] 寧貴欣 .CATIAV5 工業(yè)造型設(shè)計實例教 程 . 北京:清華大學(xué)出版社 ,2022 [4] 《機床設(shè)計手冊》編寫組編 . 機床設(shè)計手冊 2. 北京:機械工業(yè)出版社, 1986 [5] 《機床設(shè)計手冊》編寫組編 . 機床設(shè)計手冊 3. 北京:機械工業(yè)出版社, 1986 [6] 王孝培 .《沖壓手冊》 .北京:機械工業(yè)出版社 ,1999 [7] 尤春風(fēng) .CATIA V5機械設(shè)計 . 北京:清華大學(xué)出版社 ,2022 [8] 王洪 俊 .汽車覆蓋件模具 CAD技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 . 北京:機械工業(yè)出版社, 1986 [9] 王登峰 .汽車產(chǎn)品 CAD/CAE/CAM全精通教程 .北京:人 民交通出版社, 2022 [10] 廣東白云職業(yè)技術(shù)學(xué)院 .CATIA制作范例 .北京 :機械工業(yè)出版社, 2022 [11] 崔令江 .復(fù)雜形狀沖壓件的變形分析 . 北京 :機械工業(yè)出版社, 1997 [12] 張毅 .現(xiàn)代沖壓技術(shù) .北京:國防工業(yè)出版社, 1998 [13] 徐憬 .《機械設(shè)計手冊》 .北京 :機械工業(yè)出版社 ,2022 [14] 孫恒 陳作模 .《機械原理》 .北京 :高等教育出版社 ,2022 [15] 王建華 .機械制圖與計算機繪圖 .北京:國防工業(yè)出版社, 2022 [16] [17] [18] [19] 汽車外覆蓋件發(fā)動機罩翻邊模具 CAD/CAM/CAE
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