電廠汽機檢修年度工作總結(jié)范文-資料下載頁
2024-10-18 13:06本頁面
【導(dǎo)讀】行規(guī)程的學(xué)習(xí)，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟?；寂挪橹卫恚粩嗵岣甙踩a(chǎn)管理水平。習(xí)安規(guī)運規(guī)，增強安全意識，提高職工技術(shù)水平。在供熱前期新上崗員工及內(nèi)退返崗人員以集體學(xué)習(xí)為主，并且為員工講解學(xué)習(xí)系統(tǒng)、了解設(shè)備工作原理，正確。操作方法等專業(yè)知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車間還對2020年。悉系統(tǒng)，并對其進行了上崗前考試?？荚嚾亢细瘢F(xiàn)已分。事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴格執(zhí)行。設(shè)備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，、真空泵、首站循環(huán)泵軸承打黃油，避免無油燒壞軸承；4.空冷島、機力塔風(fēng)機檢查油位油壓，查看有無漏油現(xiàn)象；5.遇到事故時油泵能正常啟停、主汽門無卡澀能及時關(guān)閉；處理不安全隱患，均未出現(xiàn)異常情況。要求加大對設(shè)備的巡回檢查。究，提出有價值的創(chuàng)新及合理化建議。
【正文】 構(gòu)性能 9 精心調(diào)整、節(jié)能減排，為公司決策提供了很多有力的技術(shù)方法，發(fā)揮出了汽機專業(yè)人員應(yīng)有的作用。 2020 年我廠兩臺機組共啟停 16 次，利用這些機會，汽機專業(yè)一是完成真空系統(tǒng)的查漏補漏工作，解決了機組真空系統(tǒng)嚴密性不合格的問題；二是修復(fù)高、低加水位誤差、高加正常疏水調(diào)節(jié)門門芯脫落的問題，消除了高、低加缺陷，提高機組給水溫度，提高機組熱經(jīng)濟性；三是利用小修進行 2號機高旁卡澀、內(nèi)漏檢修修復(fù)，保證了機組熱經(jīng)濟性；四是 2 號機 3給水泵逆止門不嚴，利用 2次 機組小修，徹底解決了給水泵逆止門不嚴的缺陷，經(jīng)過對 2 號機組 2 次小修，給水泵倒轉(zhuǎn)的情況消除，減少了給水泵單耗，保證了給水系統(tǒng)的可靠運行，保證了設(shè)備的完好率。五是 2號機 3給水泵潤滑油冷卻器泄漏，及時發(fā)現(xiàn)，判斷無誤，有效地避免了潤滑油的泄漏、還解決油中帶水的問題，減少濾油次數(shù)，保證了油質(zhì)狀況，保障了給水泵持續(xù)穩(wěn)定運行。 通過這些改造，平均每臺機組熱耗降低，完成了部門里和廠部要求的發(fā)電任務(wù)，進一步增強了我廠汽輪機組的經(jīng)濟性。 第三、采取方法，檢查分析，保證機組安全運行 在實際運行調(diào)整工作中， 汽機專業(yè)依靠敏銳的觀察力，發(fā)現(xiàn) 2機組 1高壓主汽門， 1中壓主汽門， 1， 3高調(diào)門波動，嚴重影響到機組正常運行，汽機專業(yè)人員在經(jīng)過多次現(xiàn) 10 場檢查、分析后，結(jié)合油動機和 調(diào)門工作原理，對 3高調(diào)門油動機濾網(wǎng)和電磁閥進行了在線更換。經(jīng)過運行實踐， 2 機組 1高壓主汽門， 1中壓主汽門， 1， 3高調(diào)門波動情況逐漸消失。 以上是 2020年汽機專業(yè)在部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，團結(jié)協(xié)作、兢兢業(yè)業(yè)、本著求真務(wù)實的精神所作的工作，請領(lǐng)導(dǎo)批評指正，以便汽機專業(yè)在業(yè)務(wù)和管理上再上新臺階，我們也保證不會辜負領(lǐng)導(dǎo)的深切期望 ，踏踏實實做好本職工作的同時，在管理和技術(shù)上開拓新視野，采取新方法、新技術(shù)，不斷創(chuàng)新進取，將 2020 年工作開展的更加有聲有色。 運行部汽機專業(yè) 2020年 12月 31日 相關(guān)熱詞搜索：汽機 電廠 檢修 年度工作總結(jié) 范文 電廠汽機檢修個人總結(jié) 電廠汽機機組檢修總結(jié)
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