加氫裂化干氣密封ppt課件-資料下載頁
2025-01-16 23:31本頁面
【正文】 升流量超過了報(bào)警值。 提高壓縮機(jī)入口溫度，減少帶液，消除報(bào)警。 2022年 2月 22日 干氣密封泄漏量上升流量超過了報(bào)警值。 提高壓縮機(jī)入口溫度，減少帶液，消除報(bào)警。 2022年 2月 22日 乙烯制氫裝置氫氣中斷，裝置操作波動(dòng)造干氣密封主密封氣流量計(jì) FI1804前手閥泄漏嚴(yán)重 設(shè)研打上卡子 2022年 3月 15日 干氣密封漏氣量指示超標(biāo) 檢查發(fā)現(xiàn)儀表屬儀表問題，儀表處理后顯示正常 2022年 5月 12日 21： 40， 14日 5：30及 28日 18： 3 出現(xiàn)干氣密封主密封氣差壓突然由 。原因未查明 將自動(dòng)控制改為手動(dòng)控制后，調(diào)節(jié)穩(wěn)定后又改為自動(dòng)又恢復(fù)正常 2022年 6月 13日 16點(diǎn) 40時(shí) 電加熱器斷電，氣密封泄漏量和泄漏壓力快速上升。（電加熱器電源與機(jī)房通風(fēng)機(jī)共用一個(gè)電源箱，有人誤將電源關(guān)閉） 車間經(jīng)過檢查以現(xiàn)是由于電加熱器電源故障造成電加熱器不工作所致。電源重新投用后正常 9月 4日 電加熱器燒損。 目前采用熱氣伴熱。 9月 4日 由于全廠停電， C－ 1001停機(jī)，造成密封氣流量計(jì) FI180 1803前手閥泄漏嚴(yán)重 安排專業(yè)修閥門隊(duì)伍對(duì)閥門修復(fù) 9月 26日 13： 50， 10月 1日 4： 30 由于 V－ 1004液面計(jì)指示錯(cuò)誤，造成 V－ 1004液面滿至壓縮機(jī)入口分液罐 V－1012， V－ 1012液位開關(guān)出現(xiàn)“三取二”聯(lián)鎖停機(jī) 車間組織人員對(duì)壓縮機(jī)其相關(guān)管線進(jìn)行脫液正常后，重新開機(jī)。 12月 19日 干氣密封過濾器差壓超標(biāo)最高過到 MPａ（高報(bào) MPａ）。 鉗工將濾芯進(jìn)行了更換。 12月 19日，上午 11： 10至 14：00左右 由于三火炬凍凝不暢，火炬線憋壓，造成干氣密封漏氣壓上升，由正常的 MPａ很快升至 。 將火炬線疏通，并將放火炬線加臨時(shí)伴熱線。 影響干氣密封運(yùn)行的因素 ? 溫度 ? 從經(jīng)驗(yàn)來看，干氣密封受溫度影響是比較大的，溫度波動(dòng)會(huì)成漏氣壓力和漏氣量的波動(dòng) . 注氣溫度不要接近介質(zhì)的露點(diǎn)，以防止注氣帶液。在工作溫度難以實(shí)現(xiàn)低于露點(diǎn)時(shí)，可以采用適當(dāng)提高的溫度的方法來氣體中可能產(chǎn)生的液滴加熱氣化的方法來減少或消除帶液。目前采用的適當(dāng)提高 A－ 1001出口溫度的方法就是這個(gè)道理。 ? 介質(zhì)性質(zhì)（氮?dú)夤r、氫氣純度、分子量） ? 轉(zhuǎn)速 ? 干氣密封在運(yùn)行時(shí)有一個(gè)最低轉(zhuǎn)速的要求，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于某個(gè)值時(shí)動(dòng)、靜環(huán)可能難以脫開，長(zhǎng)時(shí)間低轉(zhuǎn)速運(yùn)行會(huì)造成動(dòng)、靜環(huán)磨損。在允許的范圍內(nèi)較高的轉(zhuǎn)速是比較好的，可以保證動(dòng)、靜環(huán)間有穩(wěn)定的氣膜。工作時(shí)最好保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速波動(dòng)會(huì)引起動(dòng)、靜間隙的波動(dòng)，對(duì)干氣密封的運(yùn)行不利。 ? 注氣差壓 ? 入口分液罐帶液情況 崗位上應(yīng)掌握的內(nèi)容 ? 干氣密封工藝流程、各計(jì)量、控制儀表的作用、控制原理。 ? 出現(xiàn)一些常見故障的判斷 ? 出現(xiàn)緊急情況下的處理。 ? 巡檢時(shí)重點(diǎn)檢查對(duì)象。 ? ESD、 DCS中相關(guān)報(bào)警、聯(lián)鎖指標(biāo)。
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