二級(jí)減速器課程設(shè)計(jì)--帶式運(yùn)輸機(jī)的展開式兩級(jí)援助齒輪減速器-資料下載頁
2025-01-16 09:04本頁面
【正文】 M(d)T 圖三載荷水平面H垂直面V支反力F彎矩M總彎矩扭矩T計(jì)算彎矩由以上分析可知C點(diǎn)外侵彎矩最大,是危險(xiǎn)截面,由P373式155及上表中的數(shù)值可得 根據(jù)所選定的材料,由P362表151查得因此,故安全.（低速軸） 對(duì)于30322型軸承,按P322表137查得派生軸向力,則有 由于,所以軸承2被“放松”,軸承1被“壓緊”, 根據(jù),查P321表135得,輕微沖擊,由P321表136取,則有 計(jì)算載荷壽命由于,圓錐滾子軸承軸承,根據(jù)手冊(cè)查得動(dòng)載荷,則壽命 所以合格（低速軸）根據(jù)所選平鍵和查P106表62得鍵的許用擠壓應(yīng)力由P107公式（63）得： 所以鍵合格（低速軸）校核最細(xì)軸徑處的強(qiáng)度：由于聯(lián)軸處的軸只承受扭距，軸的材料為45鋼，由P370查得 故軸安全名稱代號(hào)尺寸備注底座壁厚δ10mm箱蓋壁厚8mm箱蓋凸緣厚度5mm軸承座連接螺栓凸緣厚度B54mm底座加強(qiáng)肋厚度m10mm箱底加強(qiáng)肋厚度m10mm地腳螺栓直徑df20mm地腳螺栓數(shù)目n6軸承座連接螺栓直徑d116mm箱體內(nèi)壁與齒頂圓的距離Δ115mm底座高度b215mm箱蓋高度h335mm軸承蓋固定螺釘孔深度25mm其他圓角R2mm九．附件的設(shè)計(jì)（1）應(yīng)使箱體具有足夠的剛度，采用較大的壁厚或設(shè)支撐筋。（2）軸承座孔附近應(yīng)作成凸臺(tái)，凸臺(tái)附近應(yīng)保證有足夠的扳手空間。（3）保證箱蓋和箱體的聯(lián)接剛度，聯(lián)接凸緣厚度b1和b2應(yīng)取大些，箱體底凸緣的厚度B應(yīng)超過箱體內(nèi)壁。（4）應(yīng)考慮良好的潤(rùn)滑、密封及散熱。齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x不應(yīng)小于30~50 mm，圓柱齒輪浸油深度等于一個(gè)齒高，低速極最多不超過分度圓半徑的1/3。（5）箱體結(jié)構(gòu)應(yīng)有良好的結(jié)構(gòu)工藝。（6）視孔蓋a=270mm,L1=180mm,L2=165mm,b1=140 mm,b2=125 mm,d=7 mm,n=8,R=5 mm, δ=4 mm (mm)dd1d2d3hM12412628abcDD110642016箱體吊耳B=34mm,H=26mm,h=13mm,r2=8mm,b=16mm十．設(shè)計(jì)小結(jié)（包括對(duì)課程設(shè)計(jì)的心得、體會(huì)設(shè)計(jì)的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)意見等）這次的課程設(shè)計(jì)，是關(guān)于設(shè)計(jì)《運(yùn)送原料的帶式運(yùn)輸機(jī)用的圓柱齒輪減速器》的內(nèi)容。在設(shè)計(jì)過程中，碰到了與以往完全不同的方法及概念；前一部分可能成立的結(jié)論用到下一部分內(nèi)容卻會(huì)產(chǎn)生致命的錯(cuò)誤；我們往往在自認(rèn)為已經(jīng)沒有問題的時(shí)候，卻碰到了前面認(rèn)為不是問題的問題?？偨Y(jié)起來，我們最大的欠缺就是缺乏一個(gè)整體的觀念，常常在不經(jīng)意中，以偏概全，以局部代替整體。這次課程設(shè)計(jì)是大學(xué)里到現(xiàn)在為止過程最煩瑣，設(shè)計(jì)更多元，要求最嚴(yán)格，時(shí)間最長(zhǎng)，也最綜合的一次。這2個(gè)星期的課程設(shè)計(jì)飛快地就過去了，其原因是我們這些設(shè)計(jì)者們每天都埋頭苦干，忘記了時(shí)間。在這段時(shí)間里，我們充分運(yùn)用了大學(xué)三年里所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，每次遇到困難，經(jīng)過研究以后才發(fā)現(xiàn)，那是我們學(xué)過的內(nèi)容。這次設(shè)計(jì)內(nèi)容涉及之廣，連貫性之強(qiáng)，讓我深深體會(huì)到課程設(shè)計(jì)的嚴(yán)謹(jǐn)。無論是在設(shè)計(jì)或是制圖過程中，出現(xiàn)一點(diǎn)毛病就可能重新開始檢查，這也對(duì)我們的能力有了鍛煉。設(shè)計(jì)完畢后，還是感覺有點(diǎn)小漏洞，但經(jīng)過思考，發(fā)現(xiàn)無論是設(shè)計(jì)的思路，還是設(shè)計(jì)各個(gè)過程的聯(lián)系，我都對(duì)這些更加熟悉，在初次做一個(gè)體系較龐大的課程設(shè)計(jì)后，我積累了更多的經(jīng)驗(yàn)，增加了熟練度、耐心、也更加細(xì)心。在自己的努力和老師的指導(dǎo)下，最終完成了這次課程設(shè)計(jì)。（包括資料編號(hào)、作者、書名、出版單位和出版年月）1. 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》（第二版）陳立新 主編 中國(guó)電力出版社出版 2004年2. 《機(jī)械設(shè)計(jì)》（第七版） 西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編著 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 2001年高等教育出版社出版3. 《機(jī)械原理》（第一版） 孫恒 陳作模等 主編 高等教育出版社出版 1999年4. 《材料力學(xué)》（第一版） 單從輝 主編 高等教育大學(xué)出版社出版 2004年30
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