切管機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)word版-資料下載頁
2025-01-16 07:22本頁面
【正文】 要求的軸時(shí)，必須進(jìn)行剛度的校核計(jì)算。1）.軸Ⅲ的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核： 軸Ⅲ上裝有的主要零件為：軸承、鍵、軸環(huán)、帶輪等。由表三可知其最小直徑為45mm。已知：z39。 2齒輪分度圓直徑d39。 2＝162mm，z3齒輪分度圓直徑d3＝243mm，z4齒輪分度圓直徑d4＝54mm，Ⅱ、Ⅲ軸中心距αⅡⅢ=，Ⅲ、Ⅳ軸中心距αⅢⅣ=，兩滾筒中心距108mm，Ⅱ軸轉(zhuǎn)矩＝，Ⅳ軸轉(zhuǎn)矩＝。 驗(yàn)算過程：① 畫出受力分析圖3－1a，由于運(yùn)動(dòng)是從齒輪z39。 2經(jīng)惰輪z3傳給兩個(gè)z4齒輪，在惰輪z3的圓周上就同時(shí)作用著PPP3三個(gè)切向力；② 根據(jù)滾筒中心距108mm和αⅢⅣ=，我們可以計(jì)算出α角。因?yàn)樵谥苯侨切微?、Ⅳ、?中，所以；③ 根據(jù)轉(zhuǎn)矩 （39） （310）④ 利用力的平移和四邊形法則，求作用在Ⅲ軸上的合力。如圖3－1b，用作圖法可量得P4≈8360N，P=P1+P4=+8360=⑤ Ⅲ軸的最大彎矩發(fā)生在B支座、即惰輪z3的中面至滾動(dòng)軸承中面的距離，現(xiàn)取為l3=70mm的位置，其最大彎矩為： （311）⑥ 當(dāng)軸的材料為45號(hào)鋼時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)心軸的B＝，則： （312） 現(xiàn)在設(shè)計(jì)軸頸的直徑為55mm，所以合適。⑦結(jié)構(gòu)中所用潤滑為LCPE/P蝸輪蝸桿油，滾珠軸承脂（SY151482），7407號(hào)齒輪潤滑脂（SY4036—84）所用密封方式有氈圈式密封，迷宮式密封槽密封⑧軸Ⅲ的受力分析如圖333圖333軸Ⅲ的受力分析 繪制設(shè)計(jì)裝配圖繪制設(shè)計(jì)裝配圖是在已畫草圖的基礎(chǔ)上，按照設(shè)計(jì)尺寸，比例，精確地繪制。除了具有一般裝配圖的內(nèi)容以外，還要求對(duì)裝配體中主要零件的結(jié)構(gòu)形狀表達(dá)清楚。此例附有部件裝配圖和總裝配圖。①繪制滾筒裝配圖，如圖341所示圖341滾筒裝配圖②軸的各段直徑和長度的計(jì)算方法列于表341③繪制減速箱裝配圖，如圖342圖342減速箱裝配圖表341軸的各段直徑和長度代代號(hào)名 名 稱推推薦 薦 尺 寸說說 明舉舉例：切管機(jī)蝸桿軸d1軸軸的最小直徑根據(jù)扭矩或彎矩強(qiáng)度條件初步計(jì)算若此段有鍵槽，應(yīng)將直徑增加5%dl1=13取為20mmd2安裝密封處的直徑dd2 d1+2r r—倒圓直徑，查閱手冊(cè)中非配合處的過度圓角半徑用凸肩定位時(shí)按此式計(jì)算，用套筒定位時(shí)另取帶輪的定位靠套筒，此處的d2是指套筒外徑d3安裝滾動(dòng)軸承處的直徑dd3 d2dd3 d1無套筒的；套筒的d3必須符合軸承的標(biāo)準(zhǔn)由于采用205型軸承，d3=25mmd4裝在兩滾動(dòng)軸承之間齒輪（蝸輪）處的直徑dd4 d3+2rr—倒圓角半徑，查閱手冊(cè)確定如如Ⅱ軸d5一般軸肩和軸環(huán)的直徑dd5≈d4+2a a—軸肩或軸環(huán)的高度，a=(~) d4如如Ⅱ軸，d4=55mm，a=~,取a=5mm,則d5=55+2*5=65mm因此處d4相當(dāng)于d3=25，a= d4則d5=25+2*=30mmd6滾動(dòng)軸承定位軸肩直徑查閱手冊(cè)軸承部分的D1值L7安裝旋轉(zhuǎn)零件的軸頭長度LL7=（~）ddd軸頭直徑一般要求L7要比旋轉(zhuǎn)零件的輪轂寬度要短一些L8軸環(huán)長度L8≈≈（~）d如Ⅱ軸L8≈*5=7mm④減速箱焊接圖如圖343圖343減速箱焊接圖 繪制零件工作圖 機(jī)械零件有兩種：一類需要自行設(shè)計(jì)制作的，叫基本件；基本件必須根據(jù)設(shè)計(jì)裝配圖，全部拆畫，并對(duì)細(xì)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。在本次設(shè)計(jì)中選取其中我滾筒工作圖和蝸桿工作圖作為零件圖拆畫：① 滾筒零件圖如圖351圖351滾筒零件圖② 蝸桿零件圖如圖352圖352蝸桿零件圖4. 結(jié)論 通過對(duì)相關(guān)資料的查閱和對(duì)切管機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算，并且對(duì)切管機(jī)進(jìn)行了初步的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過程中，主要的工作有如下幾點(diǎn)：①．對(duì)傳動(dòng)方案的選擇和對(duì)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算,其中包括選擇合適的傳動(dòng)方案和對(duì)減速箱部分各個(gè)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算以及校核。②．設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)束后，在已有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)之上，畫出了總體裝配圖的輪廓，通過對(duì)各個(gè)參數(shù)的進(jìn)一步確定，最后終于得到了總體裝配圖。③．對(duì)幾個(gè)主要的零部件進(jìn)行了繪制,其中包括滾子零件的工作圖，蝸桿的零件圖等。從這一設(shè)計(jì)題目的綜合運(yùn)用中，更是把所學(xué)的這些知識(shí)有了一個(gè)大的融會(huì)與應(yīng)用，從而所學(xué)的知識(shí)也不再是死的，有了一個(gè)比較全面的復(fù)習(xí)。在設(shè)計(jì)與計(jì)算的過程中，也遇到了許多的困難與問題。通過查找資料，將這些問題解決的這種獨(dú)立的解決問題和思考的方法，是在這次設(shè)計(jì)中我得到的一個(gè)最大的收獲。當(dāng)然，從中也大致了解了一些產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法，這也將是一次寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。相信在以后的工作中，將會(huì)有很大幫助。5. 致謝在此，最要感謝的是指導(dǎo)我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的老師。他不厭其煩的指導(dǎo)和幫助，以及其本人嚴(yán)謹(jǐn)而認(rèn)真的工作研究態(tài)度，也給我留下了深刻的印象。最后，再次向在我的這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中幫助、指導(dǎo)我的各位老師與同學(xué)，表達(dá)最真誠的謝意。[1] 璞良貴，：高等教育出版社，2001[2] 孫桓，：高等教育出版社，2002[3] ：化學(xué)工業(yè)出版社，2004[4] ：冶金工業(yè)出版社，1982[5] ，2001[6] :中國計(jì)量出版社,2001[7] :高等教育出版社,2001[8] :高等教育出版社,2004[9] :化學(xué)工業(yè)出版社,2000[10] 、:高等教育出版社,2005[11] :機(jī)械工業(yè)出版社,2005[12] :機(jī)械工業(yè)出版社,2006[13] :南昌航空工業(yè)學(xué)院出版社,2004[14] 、:化學(xué)工業(yè)出版社,2005[15] :機(jī)械工業(yè)出版社,2004[16] :高等教育出版社,2004[17] :遼寧科學(xué)技術(shù)出版社,1993[18] Ye Zhonghe, Lan Zhaohui. Mechanisms and Machine Theory. Higher Education Press,
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