【正文】 （1）.三角帶輪已知選用A型三角膠帶，小三角帶輪計(jì)算直徑為d小=100mm。 Ⅳ軸：初步選取材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。則： （32）取標(biāo)準(zhǔn)直徑為45mm。Ⅱ軸：初步選取材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)公式計(jì)算。切管機(jī)總體結(jié)構(gòu)如圖251]圖251總體結(jié)構(gòu)圖3. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 初算各軸的最小直徑由于軸上彎曲應(yīng)力的分布和軸的結(jié)構(gòu)尚屬未知，只知道軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)速），所以按照轉(zhuǎn)矩（轉(zhuǎn)速）初算軸的直徑。滾筒背后裝一單臂式支架，支架上裝著一組活動(dòng)螺桿套筒（即螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)），套筒下端裝一個(gè)圓盤刀片。如切管機(jī)設(shè)計(jì)了一柜式工作臺(tái)，臺(tái)面下柜內(nèi)吊裝電動(dòng)機(jī)和減速箱，臺(tái)面上安裝一對(duì)滾筒。 從而，可以得到切管機(jī)全部齒輪（蝸輪蝸桿）的齒數(shù)：z1=1，z2=50，z2=54，z3=81，z4=18。 將z4=18代入，則。這個(gè)齒輪裝在切管機(jī)滾筒的軸上。綜合上述原因，查閱冶金工業(yè)出版社的《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)》第二版上冊(cè)可知：蝸桿頭數(shù)z1=1，蝸輪齒數(shù)z2=50。因此在選擇蝸桿頭數(shù)時(shí)，要全面分析上述因素。從自鎖的觀點(diǎn)看，就只能選擇單頭的。而蝸輪齒數(shù)的選擇則主要是考慮是否會(huì)產(chǎn)生根切和蝸輪的直徑（也即體積問題）。根據(jù)公式： （225）取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=4，q=11。但是為了加工個(gè)測(cè)量方便，齒輪模數(shù)的種類應(yīng)越少越好，故此切管機(jī)的齒輪模數(shù)都取為m=3mm。 載荷系數(shù)K=～，由于懸臂支承，取K=，根據(jù)公式： （224） 取標(biāo)準(zhǔn)值m=3mm，強(qiáng)度稍微弱些。查表可知：齒形系數(shù)y=，許用彎曲應(yīng)力[σ彎]=,考慮到開式齒輪傳動(dòng)齒面磨損，許用彎曲應(yīng)力降低20%則實(shí)際許用彎曲應(yīng)力為：[σ彎]‘ = 齒輪模數(shù)的確定齒輪模數(shù)的大小主要決定于齒輪的材料，熱處理方式和受力的大小等因素。所以實(shí)際中心距為： （221） 驗(yàn)算小帶輪上包角α1，按下述公式計(jì)算： （222） 計(jì)算三角帶輪根數(shù)。d1==120mm,取其標(biāo)準(zhǔn)直徑d2=125mm驗(yàn)算帶輪： （219）小于25m/s，適合。P電==(Kw) （218）由P計(jì)和n1=1400r/min，可查知，選用A型三角帶。 進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)適用的場(chǎng)合：中心距變化范圍較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖，可起過載安全保險(xiǎn)的作用。m） 在計(jì)算傳動(dòng)比的時(shí)候，當(dāng)帶輪直徑和齒輪模數(shù)確定后，實(shí)際傳動(dòng)比就等于兩帶輪直徑之比，或者兩齒輪齒數(shù)之比，其結(jié)果可能出現(xiàn)與上表數(shù)據(jù)不一致?？劭郏壕牌咭痪哦惆肆懔?另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)下載！該論文已經(jīng)通過答辯第三軸，因?yàn)檠b的是過渡齒輪（惰輪），所以此軸不承受轉(zhuǎn)矩，只受彎矩，它是一根心軸。NNNNNNNNNNNN字。i3=。m)可知:當(dāng)傳動(dòng)的功率P(Kw)一定時(shí),轉(zhuǎn)速n(r/min)越高,在進(jìn)行傳動(dòng)比的分配時(shí)遵循”降速要先少后多”.V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不能過大，否則會(huì)使大帶輪半徑超過減速器的中心高，造成尺寸不協(xié)調(diào)，并給機(jī)座設(shè)計(jì)和安裝帶來困難，又因?yàn)辇X輪在降速傳動(dòng)中,如果降速比較大,就會(huì)使被動(dòng)齒輪直徑過大,而增加徑向尺寸,如果升速比過大,則容易引起強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪音,造成傳動(dòng)不平穩(wěn),各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比分配情況如下:i1=。 圖221蝸輪蝸桿傳動(dòng)方案圖圖222蝸輪蝸桿加中間惰輪傳動(dòng)方案圖在傳動(dòng)方案確定后,根據(jù)i總=i1經(jīng)比較各種傳動(dòng)方案，在本次設(shè)計(jì)中確定采用帶傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)方案。由于帶傳動(dòng)具有緩沖和過載打滑的特性，故可將最為在電機(jī)之后的第一級(jí)傳動(dòng)，此外開式齒輪傳動(dòng)不宜放在高速級(jí)，因?yàn)樵谶@種條件下工作容易產(chǎn)生沖擊和噪音，故應(yīng)將齒輪傳動(dòng)放在底速級(jí)。這樣就要加上一個(gè)惰輪，才可以解決這個(gè)問題，如圖222。100mm）。在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，已知切管機(jī)的i總=20，若用蝸桿，一次降速原本可以達(dá)到， 其方案如圖21。傳動(dòng)裝置位于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，用來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并可以改變轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩的大小或改變運(yùn)動(dòng)形式，以適應(yīng)工作機(jī)功能要求。然后在全面分析和比較各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)特性的基礎(chǔ)上確定一種較好的傳動(dòng)方案。其運(yùn)動(dòng)形式大致分為；（1）傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的有：帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，齒輪傳動(dòng)，蝸輪傳動(dòng)等；（2）實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的有：螺旋傳動(dòng)，齒輪齒條傳動(dòng)，凸輪機(jī)構(gòu)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等；（3）實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)等；（4）實(shí)現(xiàn)特定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的有凸輪機(jī)構(gòu)和平面連桿機(jī)構(gòu)等。 電動(dòng)機(jī)確定后，計(jì)算出切管機(jī)的傳動(dòng)比為：i總===20 （21） 擬訂傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)方案的擬定，通常是指?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的選擇及其布置。選用Y90L4型電動(dòng)機(jī)，其額定功率P電=，滿載轉(zhuǎn)速n電=1400r/min，同步轉(zhuǎn)速1500r/min(4極)，故根據(jù)電動(dòng)機(jī)的額定功率大于所需功率10%來選擇電動(dòng)機(jī)。在一般機(jī)械中這兩種轉(zhuǎn)速的電機(jī)適應(yīng)性大，應(yīng)用比較普遍。如果工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速太低（即傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比太大）將導(dǎo)致傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高。 轉(zhuǎn)速的選擇 異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速主要有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min幾種。在選擇電動(dòng)機(jī)的類型時(shí)，主要考慮的是：靜載荷或慣性載荷的大小，工作機(jī)械長(zhǎng)期連續(xù)工作還是重復(fù)短時(shí)工作，工作環(huán)境是否多灰塵或水土飛濺等方面。 類型的選擇工業(yè)上一般用三相交流電源，所以選用三相交流異步電動(dòng)機(jī)。因此，要合理地選擇電動(dòng)機(jī)，就要比較電動(dòng)機(jī)的這些特性。與此同時(shí)，操作手輪，通過螺旋傳動(dòng)，將圓盤刀片向下進(jìn)給移動(dòng)，并在不斷增加刀片對(duì)管子的壓力過程中，實(shí)現(xiàn)管子的切割工作。 工藝方案確定后，并根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)，加上其它一些必要的尺寸，得出工藝方案的原理圖如圖11圖　　　　　　　　　　　　　　　圖11工藝方案原理圖 方案四管機(jī)的工作原理：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)→帶輪→蝸桿→蝸輪→直齒輪→中間惰輪→滾子軸上小齒輪。根據(jù)畢設(shè)要求和結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際。但是會(huì)使管子的切口內(nèi)徑縮小，一般用于管子要求不高的場(chǎng)合。方案四： 用碾壓的方法切斷金屬管：其需要金屬管旋轉(zhuǎn)的切削運(yùn)動(dòng)和圓盤向下的進(jìn)給運(yùn)