軸類零件的裝夾ppt課件-資料下載頁(yè)
2025-01-15 13:21本頁(yè)面
【正文】 連接應(yīng)與主軸軸線重合，否則車出的工件會(huì)產(chǎn)生錐度。 ? 在不影響車刀切削的前提下，尾座套筒伸出的長(zhǎng)度應(yīng)盡量短些，以增加剛性，減少振動(dòng)。 ? 中心孔形狀正確。中心孔應(yīng)符合要求，表面粗糙度值要小。裝入頂尖前，應(yīng)清除中心孔內(nèi)的切屑或異物。 ? 如果后頂尖用固定頂尖（死頂尖），應(yīng)在中心孔內(nèi)加入工業(yè)潤(rùn)滑脂（黃油），以防止溫度過(guò)高而 “ 燒壞 ”頂尖和中心孔。 ? 兩頂尖與中心孔的配合必須松緊合適。如果頂?shù)锰o，工作易引起彎曲變形。對(duì)于固定頂尖，會(huì)增加摩擦；對(duì)于回轉(zhuǎn)頂尖，容易損壞頂尖內(nèi)的滾動(dòng)軸承。如果頂?shù)锰?，工件不能正確定中心，車削時(shí)容易振動(dòng)，甚至?xí)构ぜ捻敿馍系粝聛?lái)。所以車削中必須隨時(shí)注意頂尖的松緊及工件靠近頂尖部分的摩擦發(fā)熱情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高時(shí)（一般用手感來(lái)掌握），必須加黃油或機(jī)械沒(méi)進(jìn)行潤(rùn)滑，并及時(shí)調(diào)整松緊。 ? 在兩頂尖間裝夾工件時(shí)，不能切斷工件，以防止發(fā)生意外事故。 四、用一夾一頂裝夾 ? 用兩頂尖裝夾雖然精度較高，但裝夾剛性差。因此，車削一般工件，尤其是較重的工件，可采用一端用卡盤(pán)夾住，另一端用后頂尖頂住的裝夾方法。 ?特點(diǎn)： 裝夾剛性好，能承受較大的切削力，安全可靠。但對(duì)工序較多的軸類工件，多次裝夾則不能達(dá)到同軸度要求。 ? 為了防止工件由于切削力作用而產(chǎn)生 ]軸向位移，可在卡盤(pán)內(nèi)裝一限位支承，或利用工件的階臺(tái)作限位。 謝謝！
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