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正文內(nèi)容

國際經(jīng)濟法學7-資料下載頁

2025-10-08 18:10本頁面

【導讀】以介紹聯(lián)合國《1980年貨物銷售合同公約》。為主,適當介紹其他國家的法律規(guī)范。涉及合同成立、合同履行、合同責任等方面?;九c上一條約同時草擬和通過。基本采用大陸法規(guī)范。對發(fā)展中國家無特殊考慮。條文意義或者含混、或者不清、內(nèi)容繁瑣、各國立法的沖突與國際交往的內(nèi)在要求。消減沖突的可能性。海牙兩公約的缺陷。2020年7月8日,62個成員。兼收并蓄了大陸法與普通法的合理因素。妥善處理了實體法與沖突法的內(nèi)在聯(lián)系。有機結(jié)合了締約時和履約時的權利義務。著力確立了普遍性和便利性的適用范圍。產(chǎn)品造成的人身傷亡責任。我國在批準該公約時對此提出了保留。國際私法引用公約規(guī)定當事人的營業(yè)地分處。適用某個締約國的法律,則該公約亦將適用。修訂Incoterms的主要原因是使其適應當代商。完成了交貨義務。而買方將承擔自賣方所在地。將貨物運至預期目的地的全部費用和風險。CIF和CIP,賣方還要負責辦理保險并支。方?jīng)]有此項義務。CIF和CFR貨物滅失或損壞的一切風險及貨物

  

【正文】 –出口清關 –有按通常條件負責運輸?shù)牧x務,無保險義務 ? 風險:裝運港船舷 ? 費用劃分:至目的港的費用,含裝船后的額外費用及班輪裝卸費 ? 適用于海運或內(nèi)河運輸方式 主要的貿(mào)易術語 CIF ? Seller: –將貨物交至指定轉(zhuǎn)運港將貨物裝船 (RAIL),由承運人運至指定目的港 –出口清關 –通常條件運輸,最低海運保險(平安險) ? 風險:裝運港船舷 ? 費用劃分:至目的港的運輸及保險費用,含裝船后的額外費用及班輪裝卸費 ? 適用于海運或內(nèi)河運輸方式 主要的貿(mào)易術語 DAF ? Seller: –將貨物交至邊境指定地點,毗鄰國家的關境之前 –出口清關 –交貨地點前的運輸,無保險義務 ? 風險:指定地點交付買方處置 ? 費用劃分:指定地點交付買方處置 ? 適用于各種運輸方式 ICC國際銷售示范合同 ? 消除格式?jīng)_突 ? 準據(jù)法選擇統(tǒng)一化 ? 援引通行的慣例 ? 賠償限額與付款時間的具體規(guī)定 ? 所有權轉(zhuǎn)移問題 ? 當事人的意思自治 ? 仲裁解決爭端 國內(nèi)立法 大陸法系 ? 民商合一 ? 民商分立 英美法系 ? 判例 ? 成文法 英國貨物買賣法 ? Sales of Goods Act ? 資本主義國家最早的貨物買賣法之一 ? 1894年通過施行 ? 1979年貨物買賣法的 1995年修正本 美國統(tǒng)一商法典 ? UCC ? 學術性編纂 ? 各州采納 ? 貨物買賣是其中的一個部分 中國相關法律 ? 民法通則 ? 合同法 ? CISG 國際貨物買賣合同 概念 ? 外貿(mào)合同 /進出口合同:買賣雙方達成的貨物進出口協(xié)議 ? 跨國性:營業(yè)地原則 ? 客體:跨國流通的貨物 ? 法律關系復雜、風險大 ? 適用法律多樣 主體:合同的當事人 ? 各國法律規(guī)定存在差異 ? CISG ? 我國的規(guī)定: 《 外貿(mào)法 》 –合同法 –外貿(mào)法 –取得外貿(mào)經(jīng)營權的企業(yè)的經(jīng)營范圍 ? 自然人的締約能力 形式 ? 三種形式 –書面 –口頭 –以行為表示 ? 多數(shù)國家采取不要式原則 ? 中國要求書面形式
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