智慧公交ppt課件-資料下載頁
2025-01-14 19:59本頁面
【正文】 A 費用合計 B 不可預見費 C 培訓費 D 咨詢費 +監(jiān)理費 4% E 鏈路租用費 （ 年 ） F 合計 北侖智能公交項目 (二期 )估算 序號 項目 說明 功能說明 預算金額 備注 1 調(diào)度屏 增加 2套屏（場站調(diào)度信息顯示） 2 應(yīng)用軟件 藍泰源 ERP公交信息統(tǒng)計，報表生成。 4 維護原有車載 監(jiān)控 安裝 GPS時對車載監(jiān)控設(shè)備的維修 3 監(jiān)控平臺 、 GPS定位 、 車載顯示屏 VIVOTEK/臺灣、藍泰源 改裝原有 340車載 。 包括自動報站器 、 車載顯示屏等 。 4 智能公交站臺 電子站牌預裝 8個 不包括接 電費用 5 合計 6 系統(tǒng)集成費 10% A 費用合計 B 不可預見費 C 培訓費 D 咨詢費 +監(jiān)理費4% E 鏈路租用費 （ 年） F 合計 匯 報 提 要 一、項目建設(shè)背景 六、項目投資模式 五、項目步驟及預算 四、項目效益分析 三、項目建設(shè)內(nèi)容 二、 項目可實現(xiàn)目標 項目投資模式 一、政府投資建設(shè)設(shè)備模式 方式簡介： 由政府投資，自主建設(shè)設(shè)備。項目后期的維護維修工作可由運營商集成管理。 利弊分析： ◆ 優(yōu)點：公司獨立自主的智能公交系統(tǒng)，設(shè)備和后臺軟硬件產(chǎn)權(quán)歸建設(shè)方所有，可以按照建設(shè)方的需求持續(xù)定制開發(fā)。目前，海寧、紹興、蘇州等全采用此種模式。 ◆ 缺點：資金需一次性投入。 二、租賃模式 方式簡介： 由營運商投資建設(shè)系統(tǒng)，使用方支付保證及 XX元 /車/月的服務(wù)費。 利弊分析： ◆ 優(yōu)點：投資小，風險小， GPS車載終端出現(xiàn)故障由集成商負責，免費維修或者更換設(shè)備。 ◆ 缺點：設(shè)備和軟件產(chǎn)權(quán)不歸建設(shè)方所有，軟件持續(xù)定制開發(fā)得不到保障，長期租賃總投資遠超過自主建設(shè)的總投資。對公司今后的發(fā)展、自身的提高不利。 三、廣告置換模式 方式簡介 ：建設(shè)單位按照標準的合同采購設(shè)備，集成商按照每輛車補貼 XXX元的方式置換車內(nèi)廣告權(quán)。在雙方合作年限內(nèi)，承包商免費負責設(shè)備的維護和更新，免費負責后臺軟件的持續(xù)定制開發(fā)。 利弊分析： ◆ 優(yōu)點：設(shè)備的后臺產(chǎn)權(quán)歸業(yè)主所有，并可減少前期資金投入，風險可控。雙方有共同的出發(fā)點主動維護系統(tǒng)的正常運行，軟件可根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要持續(xù)升級。 ◆ 缺點：建設(shè)單位轉(zhuǎn)讓車內(nèi)信息發(fā)布權(quán)給集成商。車體廣告混亂，商業(yè)味過濃，群眾意見大。 建議采用第一種方式，即由政府投資建設(shè) 設(shè)備模式。 謝 謝！
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