一級建造師鐵路工程管理與實務(wù)真題-資料下載頁
2025-01-14 13:05本頁面
【正文】 ，測量兩端伸長量之和不得超過計算值177。10%，測量兩端伸長量之和不得超過計算值177。6%正確答案：A,C,E,第 26 題 ( TBM施工方法的優(yōu)點是（）。，工期得以縮短，幾乎不產(chǎn)生松弛、掉塊，可減輕支護(hù)的工作量、噪聲小，對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小，安全，作業(yè)人員多正確答案：A,B,D,第 27 題 對有軌運碴的軌道布置要求有（）。、雙線運輸和多線運輸，常用于地質(zhì)條件較差或小斷面開挖的隧道中，為調(diào)車方便和提高運輸能力，應(yīng)在整個線路上合理布設(shè)會讓點：雙線運輸時，進(jìn)出車分道行駛，無需避讓等待，故通過能力較單線有明顯提高，應(yīng)在兩線間合理布設(shè)渡線。渡線間距一般為30～80m。正確答案：B,C,D,第 28 題 支護(hù)的作用有（）。、加固圍巖、提高巖間摩阻力，形成“組合梁”、“懸吊”作用、作為超前支護(hù)的后支點、承受部分松弛荷載、“卸載”、填平補強(qiáng)圍巖、覆蓋圍巖表面、阻止圍巖松動、分配外力正確答案：C,D,E,第 29 題 (多項選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) 多項選擇題 道碴儲存應(yīng)符合（）規(guī)定。，當(dāng)裝載機(jī)在同一碴面反復(fù)行走時，堆碴高度不宜超過3m正確答案：A,B,C,E,第 30 題 (多項選擇題)(每題 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) 多項選擇題 目前，客運專線正線無砟軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有以下幾種（ ）。 A．CRTSI型雙塊式無砟軌道 B．長枕埋入式無砟軌道 C．CRTSⅡ型雙塊式無砟軌道 D．CRTSⅡ型板塊式無砟軌道 E．板式無砟軌道正確答案：A,C,D,三、解答題（每題5分）第 31 題 某橋梁施工隊承擔(dān)簡支梁的橋的施工任務(wù)，其中有普通鋼筋混凝土簡支梁、先張法和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁等。問題：制梁場應(yīng)如何選擇和布置？第 32 題 某橋梁施工隊承擔(dān)簡支梁的橋的施工任務(wù)，其中有普通鋼筋混凝土簡支梁、先張法和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁等。問題：制梁場應(yīng)配備哪些設(shè)備？第 33 題 某橋梁施工隊承擔(dān)簡支梁的橋的施工任務(wù)，其中有普通鋼筋混凝土簡支梁、先張法和后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁等。問題：制梁臺座應(yīng)如何設(shè)置？
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