廈門路基設(shè)計ppt課件-資料下載頁
2025-01-14 10:45本頁面
【正文】 質(zhì)有關(guān) ， 在接近或略大于最佳含水量時壓實的土 ， 其吸水量與膨脹量最小 ， 最穩(wěn)定； ?3） 壓實土浸濕后的抗變形能力 ：在 ω0時壓實的土可望得到最高的浸濕后的抗變形能力 ， 同時 ， 增加壓實功 、 提高密度可以得到較高的浸濕后的抗變形能力 。 第三節(jié) 路基設(shè)計 （ 5）壓實土的特性 項目分類 路面以下深度（ m） 路床土最小強度（ CBR)(%） 壓實度（ %） 高速一級 二級 三四級 高速一級 二級 三四級 填方 路基 0～ 8 6 5 ≥96 ≥95 ≥94 ～ 5 4 3 ≥96 ≥95 ≥94 零填及 挖方路基 0～ 8 6 5 ≥96 ≥95 ≥94 ～ 5 4 3 ≥96 ≥95 ／ 路基土最小強度和 壓實度要求 類別 路床頂以下深度 （ m） 壓實度（ %） 填土最小強度 (CBR)(%) 高速公路 一級公路 二級公路 三、四級公路 高速公路 一級公路 二級公路 三、四級公路 上路堤 ～ ≥94 ≥94 ≥93 4 3 3 下路堤 ≥93 ≥92 ≥90 3 2 2 路堤壓實度 及路堤填土最小強度要求 第三節(jié) 路基設(shè)計 （ 6）壓實度標準 : 第三節(jié) 路基設(shè)計 （ 7）土的壓實技術(shù) : ?借方與棄方 不可避免，若能結(jié)合不同標段進行協(xié)調(diào)處理，則不僅可以降低工程造價，還可以維護自然平衡，但須進行調(diào)配安排及合理計算運費。 ?平坦地區(qū) 用土量少時可沿路兩側(cè)抽溝取土，結(jié)合路基排水及農(nóng)田灌溉安排，但對于堤頂至坑底高差大及軟弱地基區(qū)域，取土坑易遠離路基坡腳，并進行坑設(shè)計。 ?廢方 能利用應(yīng)盡量加以利用，實在需堆棄也應(yīng)盡量不影響路基，做好相關(guān)設(shè)計，尤其應(yīng)控制廢方的數(shù)量。 ◆ 取土坑與棄土堆 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 路旁取土坑示意圖： 1路堤； 2取土坑 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ? 護坡道 有利于降低邊坡平均坡度、保護邊坡穩(wěn)定，軟土地段還有助于路基沉降均勻及路基整體穩(wěn)定。但護坡道設(shè)置涉及到土地占用及工程經(jīng)濟，應(yīng)兼顧好穩(wěn)定與經(jīng)濟合理性。 ? 碎落臺 設(shè)于挖方邊坡坡腳處，保護邊溝不被碎落的土石塊堵塞，也可同時兼起護坡道作用。 ◆ 護坡道與碎落臺 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ?錯車道 一般用于單車道公路會車或緊急避讓之用，可每隔 200~500m設(shè)置一處，長度不小于 30m，前后各有 10m的出入過渡段。 ?單車道 的路基寬度一般為 ，而錯車道地段的路基寬度一般為 ，必須在路基設(shè)計時加以考慮。 ◆ 錯車道 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ?急流槽是路面排水采取集中排泄方式時的必須設(shè)施，一般與消力池進行綜合設(shè)計考慮。 ?急流槽的過水斷面必須加以計算，應(yīng)進行其穩(wěn)定性設(shè)置。 ◆ 急流槽與消力池 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 第四節(jié) 路基附屬設(shè)施 ◆ 急流槽與消力池 名詞解釋：路堤；路塹；一般路基；路基高度；路基寬度；路基邊坡坡度；路基土的壓實度 保證路基穩(wěn)定性的一般技術(shù)措施包括哪些方面？ 何謂矮路堤？在什么情況下使用矮路堤？為什么？選用該種形式路堤有何利弊？設(shè)計上要注意什么問題？ 一般路基的設(shè)計包含哪些主要內(nèi)容？ 一般路堤的橫截面尺寸如何設(shè)計？ 選定路基填筑高度主要考慮什么因素？ 路基土有何壓實特性？ 一般路基工程的附屬設(shè)施包括哪些內(nèi)容？ 復習思考題 課外任務(wù)二： 根據(jù)你對所學的道路勘測設(shè)計理解及對路基結(jié)構(gòu)組成的理解，對路基寬度及高度的內(nèi)容展開討論，理解其準確概念及工程設(shè)計與施工中的具體概念取用 ! 課外任務(wù) 結(jié)合第一章 和第二章的內(nèi)容，討論路基破壞形式，如在在設(shè)計與施工中進行保證。 要求做成 ppt，圖文并茂。講述 10分鐘
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