高科技產(chǎn)業(yè)概論報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)-資料下載頁
2025-01-14 05:59本頁面
【正文】 亞延伸至北美、歐洲、中東、中南美洲各地。 未來國內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展的趨勢 (4) ? 另外，裕隆汽車今年正式接收日產(chǎn)菲律賓廠，推出第一款在當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)的 來，銷路情況非常熱絡(luò)，裕隆並且希望將自行設(shè)計(jì)的產(chǎn)品可以整車外銷至菲律賓，使裕隆可以扮演研發(fā)、生產(chǎn)與外銷的基地。中華汽車今年的外銷臺數(shù)已經(jīng)提高至 60000臺套，明年在大陸市場持續(xù)成長之下，預(yù)計(jì)可以達(dá)到 130000臺套，外銷佔(zhàn)營收的比重也可望由今年的 10%提高至 15%，未來的發(fā)展將 以外銷為主 。 未來國內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展的趨勢 (5) ? 其次在投資大陸市場方面，由於看好中國大陸為未來十年內(nèi)汽車市場發(fā)展最迅速的地區(qū)，中華汽車與裕隆汽車近年來與技術(shù)母廠合作更為積極，以作為搶攻市場的準(zhǔn)備。其中中華汽車與福建汽車所合資的東南汽車，已經(jīng)於去年量產(chǎn)，生產(chǎn) Delica與 Freeca二款商用車，東南車自從量產(chǎn)後，銷售量一直是以倍數(shù)方式在成長，尤其是 2021年 2月推出富利卡 Freeca車型，因其外型和功能均切中現(xiàn)今大陸市場需求，使得其汽車銷售量快速攀升。 未來國內(nèi)汽車業(yè)發(fā)展的趨勢 (6) ? 另外在與周邊事業(yè)整合方面，車商可拓展的 周邊事業(yè) 包含 融資 、 產(chǎn)險(xiǎn) 、 快速保修 、 租車 與 中古車市場 。其中繼福特六和成立福灣，裕隆汽車建立裕融等汽車分期付款周邊事業(yè)以後，和泰汽車也計(jì)劃結(jié)合旗下八大經(jīng)銷公司成立汽車融資公司。未來中華汽車的行銷業(yè)務(wù)仍由華菱汽車整合，後勤行政、採購等服務(wù)將併回中華汽車，此舉可加速中華汽車與周邊事業(yè)資源的整合，並且將可減輕貨物稅。 SWOT分析 優(yōu)勢 (S) ? ，據(jù)點(diǎn)多，市場居領(lǐng)導(dǎo)地位。 ? 勢。 ? 、速度快、經(jīng)驗(yàn)夠。 ? ，相對提高國際競爭力 劣勢 (W) ? 。 ? 、土地及人工成本偏高，開拓外銷能力及經(jīng)驗(yàn)不足。 ? 相當(dāng)成熟，產(chǎn)業(yè)獲利並不可觀。 ? ，勞工成本上升，不利產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 ? 機(jī)會(huì) (O) ? 。 ? 。 ? ，對銷售擁有絕佳優(yōu)勢，取決於設(shè)計(jì)能力、中衛(wèi)體系的成本競爭力、以及銷售回饋能力。 ? ，汽車零件的需求增加。 ? 、本田、雷諾日產(chǎn)、三菱及福特等汽車業(yè)者均積極推出亞洲車車型。 威脅 (T) ? WTO需面對進(jìn)口車的價(jià)格競爭。 ? 資，日後將成為我競爭對手。 ? WTO後，國人買車的觀望氣氛濃厚 ? ，國內(nèi)車業(yè)景氣不佳，對汽車零件業(yè)有相當(dāng)影響。 結(jié)論 ? 經(jīng)由汽車的整個(gè)發(fā)展史，我們可以很清楚的暸解汽車從誕生至今，在文明生活己經(jīng)占有一席之地，甚至是不可或缺的代步工具。從全球外銷或內(nèi)銷汽車的資料中，我們己得知汽車的產(chǎn)量已達(dá)上千輛出口數(shù)，近幾年來汽車銷售數(shù)不斷攀升，對臺灣而言，整個(gè)市場已達(dá)飽和狀態(tài)，國內(nèi)廠商紛紛向外尋求發(fā)展，在技術(shù)方面仍需仰賴國外廠商的支援，雖然我國在加入 世界貿(mào)易組織 (WTO) ， 國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)受到了相當(dāng)大的衝擊。 但仍有轉(zhuǎn)圜的餘地，而未來的趨勢，積極開發(fā)與環(huán)保有關(guān)的產(chǎn)品－柴油車。
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