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電氣化鐵路感應電危害與預防電氣化與交通工程等專業(yè)畢業(yè)設計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-01-13 14:43本頁面
  

【正文】 備端后撤接地端。各種接地線應可靠安裝,接觸緊密,不得浸入限界,并有防風擺措施;人體不得觸及接地線,連接或拆除接地線時,操作人要借助于絕緣桿進行,防意外瞬間來電;絕緣桿要保持清潔、干燥。 等位線(旁路線)設置原則。V停作業(yè)必須采取等位措施后方可作業(yè)。具體規(guī)定:一是作業(yè)車平臺兩端分別掛旁路地線后再檢調;二是高處作業(yè)人員必須攜帶等位線(長度大于1米,截面不小于16mm2,端頭帶夾具),加裝等位線時,高空作業(yè)操作人員要采取絕緣措施(戴絕緣手套、借助絕緣棒)。三是當隔離開關處于分位時檢調隔開,兩級間必須加裝等位線,檢調隔開引線需打開線夾時,必須加裝等位線,且等位線應連接可靠,接觸良好。四是在站場及上下行間距較近處所、分段絕緣器、隔離開關(負荷開關)、絕緣錨段關節(jié)、關節(jié)式分相等處所進行作業(yè)時,要事先采取等位措施。關節(jié)式分相在中性區(qū)應與相鄰兩個供電臂的停電設備加掛等位線。 短接封線設置原則。接觸網(wǎng)停電作業(yè)中所有斷口必須進行短接封線。斷口形成的三種情況:一是既有單一回路中間斷口;二是運行狀況變化后(開、關,拆接部件)形成的斷口;三是兩單一錨段(或線索)形成的空間斷口。如:《安規(guī)》第77條:關節(jié)式分相檢修時,處在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線外,還應在中性區(qū)導線上加掛一組地線,并將兩斷口進行短接封線。 電力作業(yè)防止感應電傷害措施停電線路與帶電線路交叉跨越時,懸掛接地線規(guī)定: 停電線路在帶電線路上方交叉,不松動導線時,應在停電線路交叉處掛一組地線 停電線路在帶電線路下方交叉,松動導線時,應在停電線路的交叉檔處掛一組。 停電線路在帶電線路的上方交叉,松動導線時,應在停電線路交叉檔內(nèi)兩側,各掛接地線1組。 因停電線路撤換電桿或松動導線而停電的其他線路應掛接地線。 測量高壓設備絕緣電阻防感應電傷害措施 用搖表測量高壓設備的絕緣電阻時,應由兩個人進行,并從各方面斷開電源,檢驗無電和確認設備上無人工作后方可進行,在測量前后必須將被測設備(包括電纜)對地放電,在測量中任何人禁止觸及設備。 在有感應電壓反映的電路上(同桿架設的雙回線或其他線路平行、交叉)測量絕緣 時,必須將另一回路或平行、交叉的其他線路同時停電。 雷、雨天氣,禁止測量線路絕緣。 測量帶電的交叉跨越線路的垂直距離時,禁止使用金屬尺、測量繩。必須用電力線測距儀測量。 停電檢修電纜時應采取的安全措施 鎧裝電纜或鋁包電纜的金屬外皮在兩端應可靠接地,接地電阻應不大于10Ω。 高壓電纜停電檢修時:①詳細核對電纜回線名稱和標識牌是否與工作票所寫的相符;②從各方面斷開電源;③在斷開電源處懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標識牌;④在電纜封端處進行檢電及設置臨時接地線。 鋸高壓電纜前: 核對作業(yè)電纜回路無誤; 驗明并確認電纜無電壓; 用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜性6 感應電傷人典型案例分析與預防 人身觸電事故概述人身觸電事故居于牽引供電各類人身事故首位。牽引供電工作人員在設備運行、檢修和事故處理中,要與停電或帶電的高壓設備打交道,稍有不慎,就會造成人身觸電(停電作業(yè)時觸及有電部位,帶電作業(yè)時觸及接地設備或與帶電作業(yè)非等電位的其他設備)傷害。人身觸電事故還可能發(fā)生群體傷害,對牽引供電工作人員生命威脅極大。 人身觸電事故的原因有以下幾個方面:① 誤登有電設備接觸網(wǎng)分相、分段、四跨及復線區(qū)段在車站之一線停電作業(yè)時,因工作票存在漏洞,或監(jiān)護不到位等原因導致作業(yè)人員由無電區(qū)進入有電區(qū)。② 停電不徹底,作業(yè)區(qū)內(nèi)仍有帶電設備接觸網(wǎng)分相、四跨兩端重合停電或接觸網(wǎng)垂直停電,先停了部分設備或之一供電臂,未達到重合停電而開始進行的停電作業(yè),又省略了驗電接地程序或作業(yè)與驗電接地同步進行導致人身觸電傷亡事故。③ 誤送電、誤停電誤送電、誤停電一般容易發(fā)生在供電調度端。④ 感應電感應電的大小與兩平行電線路距離、平行線路的長度、電壓高低及氣候等情況有關。特別是復線區(qū)段,上下行線路一般都相近平行設置,若停電作業(yè)時采取的安全措施不完善,有可能發(fā)生作業(yè)人員遭感應電電擊。在復線區(qū)段V形停電作業(yè),拆裝地線程序錯誤也會發(fā)生感應電將人擊傷擊亡事故。 典型感應電事故案例分析與預防 未按規(guī)定設置接地線(短封線),檢調隔離開關感應電擊1人死亡時間:2011年8月9日地點:**車站10支柱事故經(jīng)過:某接觸網(wǎng)工區(qū)在10支柱處進行拆除絕緣錨段關節(jié)常閉負荷隔離開關引線作業(yè)。停電后在12工支、8工支;18回流線上各掛地線1組;總計4組。作業(yè)人員汪*在引線完全拆除準備松開時被感應電擊傷,懸掛在負荷開關角鋼上,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。如圖12所示。傷亡情況:1人死亡。事故原因:作業(yè)時,將本應該掛接在2腕臂上的地線錯誤的接在了8中心柱腕臂上,使兩組地線掛到了絕緣錨段關節(jié)同一錨支上,沒有封住所有可能來電的方向,導致III方向來的感應電通過手臂流過了心臟,導致觸電死亡。作業(yè)中地線掛在了錨段關節(jié)內(nèi)方及遇斷口時未設置短接線是此次事故的主要成因。預防措施:①在絕緣錨段關節(jié)處作業(yè)時,嚴禁在轉換柱、中心柱處裝設地線(七跨除外)。 ②在遇絕緣錨段關節(jié)、斷口設備或者它能產(chǎn)生斷口時,先用等位線將斷口短接,距離滿足時,還要將其用等位線與作業(yè)平臺框架相連,然后方可作業(yè)。 圖12 8月9日五跨絕緣錨段關節(jié)V停作業(yè)錯接地線 地線未掛好,臆測作業(yè),觸碰感應電后高空墜落致傷時間:2011年9月20日地點:**車站下行線*軟橫跨事故經(jīng)過:某工區(qū)在*車站進行更換桿號牌作業(yè),由于等待時間較長,對講機通信不暢通,副工長聶*攀爬到支柱上瞭望現(xiàn)場情況;杜*看到后,誤以為作業(yè)已經(jīng)開始,在未確認的情況下,遂攀爬支柱開始作業(yè),在下部固定繩處被感應電擊中摔落于排水溝中,造成左腿骨折。如圖13所示。傷亡情況:高空墜落,1人輕傷。事故原因:①監(jiān)控人員聶*擅自攀登支柱觀察現(xiàn)場情況,使得作業(yè)人員杜*誤以為已開始作業(yè),就開始登高作業(yè),導致杜*在地線沒有接掛好的情況下開始攀爬支柱作業(yè)。②是杜*在沒有接到開始作業(yè)通知的情況下就開始登桿作業(yè),并且沒有按規(guī)定系安全帶。臆測作業(yè),盲目登高,導致事故的發(fā)生。③至于杜*觸摸到感應電無電傷情況,屬于瞬間觸碰帶電體,然后瞬間離開,故沒造成觸電傷害。預防措施:①加強感應電知識的學習。若當天作業(yè)范圍超過3公里,必須加掛接地線。 ②明確作業(yè)組成員分工,加強高空作業(yè)和上線作業(yè)的現(xiàn)場監(jiān)護。③確保信息通暢。當對講機信息傳遞無法進行時,要啟用備用聯(lián)系方式(如手機聯(lián)系作為備用聯(lián)系方式),或者立馬停止作業(yè)。嚴禁臆測作業(yè)。圖13 作業(yè)時未掛地線就臆測作業(yè),受到感應電電擊導致1人高空墜落現(xiàn)場示意圖謝辭本次畢業(yè)設計的初衷是由于2011年9月8日我局發(fā)生了一起感應電傷亡事故,后段領導意識到問題的嚴重性,怕一些職工意識不到問題再發(fā)生事故,遂在全段開展了一次防感應電活動,深挖以前作業(yè)中存在的固性問題,制定關鍵區(qū)段防感應電措施及施工注意事項。2011年9月20日,在放感應電活動還不到一個月時,我段有發(fā)生了一起感應電傷亡事故,所以,我就覺得以此次感應電傷亡為題做一下探討非常有必要。在這期間,同時、領導都給予了我極大地幫助,在此向幫助過我的各位同時及領導致以最衷心的感謝和深深的敬意。參考文獻[1] 郭金平、趙施林主編《電氣化鐵路感應電危害與防治》.中國鐵道出版社,2010年。 [2] 智強主編 《電工基礎》.[3] 吉鵬霄主編《接觸網(wǎng)》 [4] 韓保全主編《牽引供電規(guī)程與規(guī)則》 鄭州鐵路職業(yè)技術學院內(nèi)部教學教材。2008年6月。[5]《襄陽供電段防感應電傷害安全措施宣傳培訓資料》武漢鐵路局襄陽供電段。 2011年10月。[6]《宜萬鐵路培訓教材供電接觸網(wǎng)》 武漢鐵路局新線培訓內(nèi)部資料。2010年9月。[7]《襄********事故通報》 。312112739@ 2011年11月寫
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