【正文】 安全位置 （ 4 ） 功率運(yùn)行 熱備用 熱停堆 在 RRA 切除時(shí)，正常 中間停堆。 在 RRA 投入下 雙相中間停堆 24 小時(shí) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)這種不可運(yùn)行 性時(shí)，如果不存在與反應(yīng) 堆狀態(tài)相關(guān)的測(cè)量通道的 可運(yùn)行性限制，那么，這 些要求是適用的。否則， 在不可運(yùn)行性被消除前， 反應(yīng)堆將不維持在要求保 護(hù)狀態(tài)。 關(guān)于 RCP007MN不可用等情況下的技術(shù)規(guī)范 序 號(hào) 事 件 初始運(yùn)行狀態(tài) 退防狀態(tài) 退防時(shí)限 說明及補(bǔ)充要求 3 反應(yīng)堆停堆保護(hù)系統(tǒng)中，一 條邏輯通道出現(xiàn)非安全 性故障 （ 5 ）（ 6 ） 功率運(yùn)行 熱備用 熱停堆 8 小時(shí) 熱停堆 在 RRA 切除時(shí)，正常 中間停堆 在 RRA 投入下雙 相中間停堆 16 小時(shí) ( 3) 退防 如果構(gòu)成相同保護(hù)功能的其它通道的定期測(cè)試不能在 節(jié)中所制訂時(shí)間內(nèi)完成（在這段時(shí)間間隔內(nèi)允許 25% 裕量）。 ( 4) 如果在一個(gè)核儀表通 道中出現(xiàn)不可運(yùn)行性，請(qǐng)參見核儀表系統(tǒng) ( R P N ) 。 ( 5) 一條邏輯通道發(fā)生非安全性故障是指它 處于不能執(zhí)行其功能的狀態(tài)。 關(guān)于 RCP007MN不可用等情況下的技術(shù)規(guī)范 ? 關(guān)于 (2)的說明，英文（大亞灣）運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書原文是： ? Remark: These requirements are applicable if there is no operational inhibition of the measuring channel related to the mode of the reactor at the time when the inoperability is discovered(permissive signal). If this is not the case ,the reactor will not be kept in a mode for which the protection is necessary. 關(guān)于 RCP007MN不可用等情況下的技術(shù)規(guī)范 ? 原文比較費(fèi)解，翻譯出來詞不達(dá)意。造成執(zhí)行技術(shù)規(guī)格書上的困難。建議修改成： ? 一個(gè)要求的保護(hù)通道不可用 ， 該通道置于安全位置 。 ? 參與相同保護(hù)信號(hào)的其他測(cè)量通道進(jìn)行定期試驗(yàn)前 ，必須恢復(fù)此條不可用測(cè)量通道 （ 其他測(cè)量通道進(jìn)行定期試驗(yàn)允許利用 25%裕量 ） ? 如果在發(fā)現(xiàn)該測(cè)量通道不可用時(shí) ， 機(jī)組狀態(tài) （ 允許信號(hào) ） 處于不需要該測(cè)量通道參與的某保護(hù)的狀態(tài) ，則禁止將反應(yīng)堆置于需要該保護(hù)的狀態(tài) 對(duì) GCTA的安全功能的理解 ? 根據(jù)運(yùn)行技術(shù)規(guī)范， GCT— A系統(tǒng)的安全功能主要體現(xiàn)在哪里？為什么？ 根據(jù)運(yùn)行技術(shù)規(guī)范， GCT— A系統(tǒng)的安全功能主要體現(xiàn)在它是在某些事故后的運(yùn)行規(guī)定中使用（如 SGTR,主回路小破口）的系統(tǒng) 對(duì)二回路的超壓保護(hù)的安全功能不是由 GCT— A系統(tǒng)來承擔(dān)而是主要由主蒸汽安全閥來承擔(dān)。而在某些事故處理中 GCT— A系統(tǒng)承擔(dān)相應(yīng)的安全功能。在 SGTR事故中，必須需要利用 GCT— A盡快對(duì)一回路冷卻從而在保證堆芯飽和裕度的前提下盡快對(duì)一回路降壓達(dá)到平衡一、二回路之間的壓力減少壓差已減少泄漏 而在一回路小破口事故中 ， 也需要 GCT— A盡快對(duì)一回路冷卻使在保證堆芯飽和裕度的前提下盡快對(duì)一回路降壓從而減少泄漏 。 對(duì) PAMS系統(tǒng)的理解 ? PAMS在事故處理過程中以綜合詳細(xì)的形式為主控制室操縱員提供準(zhǔn)確的、冗余的模擬數(shù)據(jù)，結(jié)合主控室的其它信息，使操縱員能夠跟蹤反應(yīng)堆狀態(tài)相關(guān)的物理參數(shù)的變化。 PAMS通道的設(shè)計(jì)和 RPR相同，而且某些回路是兩系統(tǒng)公用的。 此系統(tǒng)的功能如下： ? — 事故后的輔助診斷； ? — 執(zhí)行事故規(guī)程時(shí)幫助決策； ? — 幫助事故后監(jiān)視 。 PAMS由下列部分組成： ? — 狀態(tài)燈 （ 顯示安全保護(hù)的要求 ） ? — A、 B列堆芯冷卻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù) ? — 用于顯示安全相關(guān)系統(tǒng)物理參數(shù)的設(shè)備 ? — 其它信息設(shè)備 對(duì) PAMS系統(tǒng)的理解 安全監(jiān)督盤的功能如下： ? — 根據(jù)主泵狀態(tài) 、 一回路壓力和堆芯熱電偶測(cè)量溫度計(jì)算并顯示出飽和溫度裕度 ΔTSAT、 堆芯最高溫度和壓力容器水位； ? — 信息系統(tǒng)采集 、 處理并顯示數(shù)據(jù)以便幫助事故診斷和事故處理； ? — 控制盤上各系統(tǒng)相關(guān)的狀態(tài)燈反映出安全保護(hù)要求的狀態(tài) （ 自動(dòng)停堆 、 安注 、 噴淋 … ） 。 ? 堆芯冷卻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用： 其作用是持續(xù)地向操縱員顯示堆芯冷卻相關(guān)的數(shù)據(jù)，以便判斷一回路水沸騰的風(fēng)險(xiǎn)。堆芯冷卻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)向 A/B列提供數(shù)據(jù)（一回路壓力、安全殼壓力、堆芯溫度）。系統(tǒng)的每一列都顯示：堆芯出口最高溫度，飽和溫度裕度 ΔTSAT，壓力容器水位等。 對(duì) PAMS系統(tǒng)的理解 ? KPS上堆芯溫度測(cè)量不可用，必須根據(jù)運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書記相應(yīng)的 PAMS的 I0. ? 沒有相應(yīng)的模擬圖將堆芯測(cè)量和 PAMS聯(lián)系在一起，實(shí)際上堆芯測(cè)量系統(tǒng)是最主要的 PAMS系統(tǒng)。 ? 缺少堆芯測(cè)量系統(tǒng)相應(yīng)的比較全面的運(yùn)行程序，尤其是沒有將堆芯水位測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用到 EOP程序中去，在事故工況下使其真正起到應(yīng)有的作用。 關(guān)于凈化 PTR001BA使乏燃料水池卻臨時(shí)中斷的通用特許申請(qǐng) ? 根據(jù)技術(shù)規(guī)格書 ：無論機(jī)組處于何種運(yùn)行狀態(tài)，用一臺(tái) PTR泵保證正常余熱排出 ? 這一特許申請(qǐng)的目的就是在執(zhí)行 PTR001BA凈化操作（ 48小時(shí)）時(shí)，人為中斷乏燃料水池的冷卻，從而導(dǎo)致 PTR乏燃料水池喪失冷卻。 關(guān)于凈化 PTR001BA使乏燃料水池卻臨時(shí)中斷的通用特許申請(qǐng) ? 采取的措施 ? 在乏燃料水池冷卻臨時(shí)中斷期間，我們將采取以下措施： ? 乏燃料水池的防誤稀釋的行政隔離（ K0 A類 SED）維持實(shí)施； 向乏燃料水池補(bǔ)水的 SED可用； ? 在中斷乏燃料水池冷卻的過程中沒有其他的第一組不可用； ? 每值現(xiàn)場(chǎng)檢查和記錄乏燃料水池的水位三次 ； ? 一旦乏燃料水池溫度超過 50℃ ，立即停止凈化， 并在 1小時(shí)內(nèi) 恢復(fù)乏燃料水池冷卻； ? DVK的碘過濾器回路維持在線可用； ? 在燃料廠房，禁止任何燃料操作： ? 在 PTR001BA凈化期間，如果乏燃料水池水位低報(bào)警，立即終止凈化，恢復(fù)乏燃料水池的循環(huán)，對(duì)乏燃料水池進(jìn)行補(bǔ)水，確保其正常水位和正確的硼濃度； ? 每次中止乏燃料水池冷卻的時(shí)間不超過 48小時(shí)。 關(guān)于凈化 PTR001BA使乏燃料水池卻臨時(shí)中斷的通用特許申請(qǐng) ? 值得說明的一點(diǎn)是在正常情況下，要求對(duì)乏燃料水池 SED水實(shí)施行政隔離以防誤稀釋，但在失去 PTR冷卻時(shí)（注意不是跑水），要求 SED補(bǔ)水可用，以便在失去乏燃料水池失去冷卻，蒸發(fā)量大時(shí)及時(shí)補(bǔ)水以保證水裝量，因?yàn)檎舭l(fā)時(shí)硼不會(huì)被蒸發(fā)掉。所以我們不能僅僅看到 SED水誤稀釋的風(fēng)險(xiǎn)，同樣要看到SED水補(bǔ)水的核安全功能。 關(guān)于換料大修期間進(jìn)行 RIS（ 261TW262TW）貫穿件試驗(yàn)的通用特許申請(qǐng) ? 背景 ? 根據(jù)定期試驗(yàn)大綱， RIS的貫穿件 261和 262必須每個(gè)燃料循環(huán)試驗(yàn)一次，且試驗(yàn)必須在換料大修初期進(jìn)行，即反應(yīng)堆處于正常冷停堆工況，一回路壓力為 25bars，溫度低于 60℃ 。 ? 為了進(jìn)行這些試驗(yàn)，必須隔離 RCV002PO，同時(shí)RCV083VP、 RCV084VP、 RCV085VP、 RCV086VP將隔離在關(guān)閉位置，這些隔離將導(dǎo)致主泵軸封注入和 RIS029VP不可用。 ? 參照運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書表附注 3，在正常冷停堆，三種一回路補(bǔ)水方式中必須至少有兩種可用（上充、主泵軸封注入、RIS029VP），以保證一回路的補(bǔ)水。 關(guān)于換料大修期間進(jìn)行 RIS（ 261TW262TW）貫穿件試驗(yàn)的通用特許申請(qǐng) ? 采取的措施 ? 為了確保高的安全水平，我們將采取以下措施： ? — 一回路將維持并穩(wěn)定在正常冷停堆工況，并且停堆裕度將不小于 5000pcm； ? — RCV003PO處于可用狀態(tài)，必要時(shí)可投入運(yùn)行提供上充； ? — 保證滿足所有其它正常冷停堆工況所必須遵守的條件； ? — 如果需要恢復(fù)一回路的補(bǔ)水功能，試驗(yàn)將立即停止； ? — 嚴(yán)格控制進(jìn)行這兩個(gè)貫穿件試驗(yàn)的時(shí)間，不超過 12小時(shí)。 關(guān)于換料大修期間進(jìn)行 RIS（ 261TW262TW）貫穿件試驗(yàn)的通用特許申請(qǐng) ? 需要說明的是：在正常冷停堆、維修冷停堆和換料冷停堆狀態(tài)都要求 三種一回路補(bǔ)水方式中必須至少有兩種可用（上充、主泵軸封注入、安注旁路管線 RIS029VP），以保證一回路的補(bǔ)水。 ? 特許申請(qǐng)是對(duì)運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書的合法偏離，但我們絕對(duì)不能忘記在進(jìn)行特許申請(qǐng)時(shí)對(duì)國家核安全局承諾需要采取的措施必須無條件得到遵守。 一個(gè)建議 ? 建議持照人員研究一下平時(shí)我們不是很重視的五本 EOP程序： I PMC001 I PMC003 I RRA002 技術(shù)規(guī)格書同 EOP程序的關(guān)系 ? 要深刻地理解運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書各個(gè)條款的含義，必須同 EOP程序的學(xué)習(xí)密切結(jié)合起來。 ? 我們不要忘記：運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書的一個(gè)重要作用是嚴(yán)格遵守運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書確定的規(guī)則，可以確保安全重要系統(tǒng)在故障或事故下的正確運(yùn)行。嚴(yán)格遵守運(yùn)行技術(shù)規(guī)格書是 EOP程序發(fā)揮作用的一個(gè)基本前提。 Thank you for your attention!