arismou新psc檢查選船制度介紹和分析-資料下載頁(yè)
2025-01-12 18:39本頁(yè)面
【正文】 30艘為 CCS級(jí)船舶，其余 10艘為 CCS簽發(fā) SMC證書(shū)的其它 IACS成員社的船舶。 ?巴拿馬 15艘，圣文森特 15艘。（黑名單船旗） ?散貨船 25艘，油船 1艘，其它船舶 14。 ?船齡在 12年或 12年以上的有 39艘。 ?涉及到的 ISM管理公司共 17家，均為表現(xiàn)“低”或“非常低”的船公司。 ?經(jīng)統(tǒng)計(jì)評(píng)估后， CCS船舶的管理公司表現(xiàn)為“低”或“非常低”的船公司共 24家。 ?CCS已建立目標(biāo)船和重點(diǎn)船舶公司管理制度，將引入船舶和船舶管理公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，推廣星級(jí)管理等措施。 如何應(yīng)對(duì) NIR 為減少 PSC檢查的次數(shù)，降低 PSC滯留的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面問(wèn)題： ?12年及以上船齡的油船，化學(xué)品船，散裝液化氣船，散貨船、客船航行 EU水域， PSC檢查和滯留的風(fēng)險(xiǎn)將比較大，應(yīng)盡量安排合適的船舶將往歐盟水域和港口。 ?選擇表現(xiàn)好的船旗。如果船舶選擇懸掛非黑名單中的船旗，船舶評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)就會(huì)降低，減少 PSC檢查的次數(shù)，降低 PSC滯留的風(fēng)險(xiǎn)； ?船舶管理公司的表現(xiàn)至關(guān)重要。選擇安全管理好的船舶管理公司，也會(huì)降低船舶評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)，減少 PSC檢查的次數(shù)； ?選擇負(fù)責(zé)任的船級(jí)社進(jìn)行船舶檢驗(yàn)和負(fù)責(zé)任的 RO進(jìn)行公司 DOC和船舶 SMC的審核，有利于船舶技術(shù)狀況的保持和公司及船舶安全管理水平的提高； ?充分做好船舶安全管理和維護(hù)保養(yǎng)，減少 PSC檢查缺陷數(shù)，盡力避免船舶被滯留，降低船舶評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)?shù)。 謝謝！
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