新時(shí)代下對海綿城市及研究論文-資料下載頁
2025-01-12 04:54本頁面
【正文】 是有效的手段解決城市內(nèi)澇和城市干旱。 清清華大學(xué)章林偉曾經(jīng)提出： 北京的降雨量接近每年 600 毫 米，這里面的 80%是必須要截留下來，不能流走。所以這就需要 在北京這些橋區(qū)做一些調(diào)蓄池，小雨就直接被留在這個調(diào)蓄池了。如果說全部都這么設(shè)計(jì)，雨水應(yīng)用設(shè)施都合起來，就可以留下這每年 480 毫米的雨水。 充分開發(fā)利用新型海綿性材料，提高 “海綿體冶的規(guī)模和質(zhì)量 采用多孔混凝土路面代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土路面 城市道路是一個徑流和降雨的主要場所，它起著非常大的作用，在雨的調(diào)控。 傳統(tǒng)的道路常用的混凝土路面，普通混凝土完全沒有水，只能通過道路找坡將雨水匯集到雨水井統(tǒng)一收集，然后通 過管道進(jìn)行末端排出。這種傳統(tǒng)的排水方式，在一般滴雨的情況下，無法收集雨水，導(dǎo)致雨水的浪費(fèi)。在遭遇暴雨，降雨量超過負(fù)荷的管道，阻止雨水流失，只有形成內(nèi)澇，影響市民出行。針對這種情況采用多孔混凝土路面取代傳統(tǒng)的混凝土路面，幫助吸收雨水，一部分滲入地下，通過組織雨水收集，從而達(dá)到節(jié)水的功能。 多孔水泥混凝土路面具有良好的滲透性，并具有許多優(yōu)點(diǎn) .首先，多孔水泥混凝土路面的海綿，可以反復(fù)多次的吸水，其特殊的孔海綿結(jié)構(gòu)，具有良好的保水和透氣性。其次，在高水溫的蒸發(fā)吸收還可以吸收路面的熱，表面溫度降低。最后，多孔混凝土路 面與傳統(tǒng)混凝土路面比阻力大，不容易使車輛打滑，確保雨天行車安全。 用透水性鋪裝代替硬質(zhì)鋪裝 商業(yè)景觀，住宅區(qū)，廣場等一些硬質(zhì)鋪裝的部分占城市建設(shè)的很大一部分面積，原有的剛性路面應(yīng)該改成可透水路面。如有的通過路面透水磚，彩色瀝青，卵石地板，有效提高路面透水性和透氣性，使雨水能及時(shí)有效的通透地下土壤，對當(dāng)?shù)氐乃吹暮B(yǎng)源，提高區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，起到收集雨水的作用。 通常透水性鋪裝系統(tǒng)是模擬海綿的縫隙結(jié)構(gòu)，由塑料和混凝土塊形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，填以礫石、沙子及土壤組成，具有孔隙通 透性。這些孔隙使雨水能夠滲人到 地下土壤，對減少因城市發(fā)展帶來的雨水徑流起到很大的作用。 通過改造和再利用的雨水收集綠色水庫 雨順利吸收滲透后，還需要有中轉(zhuǎn)作用的蓄水池，也就是雨水調(diào)節(jié)池來保存中轉(zhuǎn)雨水，在需要的時(shí)候提供雨水回用。雨水調(diào)節(jié)池分為兩種：一是通過綠色，結(jié)合種植，形成一個下沉式綠色，收集一定量的雨水，二也可以通過地下蓄水池。 結(jié)論： 城市規(guī)劃主要是對目標(biāo)城市在現(xiàn)階段發(fā)展過程中的資源、 因素等方面進(jìn)行有效的布局與管理，尤其是城市現(xiàn)階段的發(fā)展空間，景觀設(shè)計(jì)，文化遺產(chǎn)，歷史和文化底蘊(yùn)等方面的綜合管理。城市規(guī)劃管理是根據(jù)城市規(guī) 劃的前提下，在管理過程中，需要協(xié)調(diào)城市發(fā)展規(guī)律和我國國情。在城市規(guī)劃和設(shè)計(jì)的過程，要全面確保城市建設(shè)在城市發(fā)展過程中的穩(wěn)定性與統(tǒng)一性。 參考文獻(xiàn)： 張昊哲， 宋彥 ,陳燕萍 ,金廣君 .城市總體規(guī)劃的內(nèi)在有效性 評估 探討一兼談美國城市總體規(guī)劃的成果表達(dá) [J].規(guī)劃師 , 2022(6) 陳大源 .關(guān)于城市定位的思考一以三灶鎮(zhèn)為例 [J].城市建 設(shè)理論研究 ,2022(22）
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