流體力學實驗_風洞-資料下載頁
2025-01-12 04:34本頁面
【正文】 角時容易發(fā)生流動分離，產(chǎn)生旋渦，造成流動不均勻和脈動。能量損失大。 在拐角處需布置導流片，采用大彎度的翼型。 ? 回流段：作為氣流的回路，同時起擴壓的作用，面積逐漸擴大。 ? 風扇段：使通過風扇的氣流恢復平直，風扇后需裝置反扭導流片和整流罩等。 31 167。 煙風洞 煙風洞主要用于低速氣流中的流動顯示，一般由風洞本體、發(fā)煙器、風扇電動機和照明裝置等組成。 煙風洞 32 167。 大氣邊界層風洞 直流式大氣邊界層風洞 前實驗段 后實驗段 33 大氣邊界層的模擬要求： ? 平均風速剖面 指數(shù)形式： zr為參考高度， Ur為 zr處 的平均風速， a為與地表粗糙程度有關的剖面指數(shù)。 ? 湍流度分布：大氣邊界層的湍流度隨高度增加而逐漸減小 ? 湍流功率譜 ? 湍流積分尺度 a)()(rr zzUzU ?34 大氣邊界層的風洞模擬： ? 不同地貌特征下的大氣邊界層 ? 大氣邊界層模擬裝置 尖劈、粗糙元 、格柵、擋板等 35 大氣邊界層的模擬裝置布置圖 尖劈示意圖 36 大氣邊界層平均風速和湍流度分布剖面的模擬 37 風環(huán)境和污染擴散 38 高層建筑 體育場 會展中心 各種建筑物的風壓分布 39 電視塔的氣動特性 40 同濟大學 TJ3風洞試驗段尺寸是寬 15m、高 2m、長 14m，其風速范圍，是國內(nèi)最大的邊界層風洞，居世界同類風洞第二位，可以進行跨度超過 2022m的超大跨橋梁的全橋氣彈模型風洞試驗、大跨屋蓋結(jié)構(gòu)風荷載試驗及環(huán)境、擴散等試驗 41 167。 汽車風洞 汽車風洞的主要作用： ? 優(yōu)化造型，降低風阻，降低油耗 ? 提高汽車行駛安全性和操縱穩(wěn)定性 ? 控制汽車內(nèi)外空氣動力噪聲 ? 汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)、空調(diào)試驗、車窗去霧防霜等環(huán)境試驗 風洞實驗是汽車設計制作過程中的重要環(huán)節(jié)。 汽車風洞一般分為： ? 模型風洞 ? 全尺寸風洞 ? 氣候風洞 同濟大學已建設國內(nèi)第一座全尺寸（整車）汽車風洞。 42 汽車全尺寸風洞 43 44 45 46 47
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