xx公司汽車槽車安全管理制度-資料下載頁
2025-01-12 00:16本頁面
【正文】 易 爆 物 品 。 槽 車上 不 準(zhǔn)搭 乘 除押 運(yùn) 員以 外 的其 他 人員 。 (隨 車安 全 檢查人 員 除 外 )。 槽 車 上 嚴(yán) 禁 煙 火。 槽 車行 駛 中 必 須 注 意 觀 察 槽 車 儲 罐 的 壓 力 、 溫 度 ， 有 超 壓 、 超溫 時(shí)應(yīng)采取措施處理。如當(dāng)?shù)貧鉁剌^高，白天無法行駛時(shí)，可改 在 夜間 行 駛 。 制 度 名 稱 ：《 汽 車 槽 車 安 全 管 理 制 度》 制 度 編 號 ： XNP— JD5054A2022 第 165 頁 共 247 頁 槽 車運(yùn) 輸 行駛 時(shí) ，應(yīng) 攜 帶必 要 的檢 修 工具 和 器材 ， 例如 防 止 產(chǎn)生 火花的鍍銅合金工具，膠皮板、止漏夾等，以備途中發(fā)生故障 時(shí) 及時(shí) 檢 修 。 槽 車在 運(yùn) 輸途 中 ，如 發(fā) 現(xiàn)異 常 情況 ， 應(yīng)立 即 停車 檢 查， 妥 善 處理 。 5 汽 車 槽 車 停 放 時(shí) 的 安 全 規(guī)定 槽 車應(yīng) 停 放 在 專 用 的 停 車 場 和 車 庫 內(nèi) ， 重 車 只 能 停 放 在 停 車 場 ，不 準(zhǔn) 停 放 在 車 庫 ?；顒?式 槽車，其儲 罐 必 須 卸 在 固 定 的 停 放 位 置 ， 不準(zhǔn) 任 意 卸 車 和 停 放。 槽 車 運(yùn) 輸 途 中 不 準(zhǔn) 停 放 在 靠 近 機(jī)關(guān) 、 學(xué) 校 、 廠 礦 、 橋 梁 、 倉 庫 或人 口 稠 密 的 地 方 。 槽 車 停 放時(shí) ， 司 機(jī) 和 押 運(yùn) 員 不 能 同 時(shí) 離開 。 吃 飯 時(shí) 須 兩 人 互 相 替換 ， 留 下 一 人 監(jiān) 視。 制 度 名 稱 ：《 汽 車 槽 車 安 全 管 理 制 度》 制 度 編 號 ： XNP— JD5054A2022 第 166 頁 共 247 頁 途 中 停 車 要 選 擇 10m 以 內(nèi) 沒 有 明 火 和 建 筑 物 的 地方 ， 夏 季 最 好 選 擇 在 通 風(fēng) 良 好 的 樹 蔭 下 ， 以 防 止 太 陽 曝 曬。 途 中停 車 時(shí) ， 司 機(jī) 和 押 運(yùn) 員 都 不 得 在 車 上 或 靠 近 車 的 地 方 吸 煙 。 吸煙時(shí)必須到槽車的順風(fēng)向或側(cè)風(fēng) 向 10m 以 外 的地方去吸煙， 不 能到 逆 風(fēng) 向 的 處 所 吸 煙 。 槽 車在 途 中 停 放 時(shí) ， 應(yīng) 注 意 不 要 讓 行 人 靠 近 或 在 槽 車 附 近 停 留 。 重 車 在 運(yùn) 輸 途 中 停 放 時(shí)間 ， 最 長 不 超 過 6 小時(shí) ， 如 需 超 過 6 小 時(shí) ， 必須同當(dāng)?shù)毓步煌ú块T聯(lián)系，按交通、公安部門指定的地點(diǎn) 存 放 。 重 車 停 車 過 夜時(shí) ， 須 在 公 安 交 通 部 門 的 指 定 地 點(diǎn) 存 放 ， 并 自 行 看管 。 6 汽 車 槽 車 的 技 術(shù) 檔 案 管 理 規(guī) 定 汽 車 槽 車 技 術(shù) 檔案是安全地管理、使用、檢驗(yàn)、維 修 汽 車 槽 車 的 重 要 依據(jù)。所 有 汽 車 槽 車 都 必 須建立健全技術(shù)檔案。并且要求建立 一 臺 一 檔 ， 汽 車 槽 車 的 技 術(shù) 檔 案 包 括： 車 槽 車 的 使 用 登 記 證 ； 始 設(shè) 計(jì) 、 制 造資 料 （ 包 括 壓 力 容 器 的 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 書 、 竣 工 圖 紙 、 質(zhì)制 度 名 稱 ：《 汽 車 槽 車 安 全 管 理 制 度》 制 度 編 號 ： XNP— JD5054A2022 第 167 頁 共 247 頁 量 證 明 書 、 監(jiān) 檢 證 明 書 ） ； 化 品 運(yùn) 輸 證 、 駕 駛 證 、 押 運(yùn) 員 證 、 特 種 設(shè) 備 作 業(yè) 人 員 證 等 ； 用 資料 車 槽 車 的 運(yùn) 行 記 錄； 車 槽 車 的 定 期 檢 驗(yàn) 報(bào) 告； 車 槽 車 變 更 記 錄 （ 包 括 修 理 和 改 造 方 案 等 記 錄 ） ； 車 槽 車 安 全 附 件 校 驗(yàn) 、 修 理 和 更 換 記 錄 ； 車 槽 車 事 故 記 錄 和 事 故 分 析 報(bào) 告； 它 技 術(shù) 資 料 和 記 錄。 7 汽 車 槽 車 的 事 故 處 理 規(guī) 定 汽 車 槽 車 在 運(yùn) 輸 過 程 中 難 免 發(fā) 生 一 些 意想 不 到 的 車 禍 和 事 故 。 當(dāng) 汽 車 槽 車發(fā)生液化氣體大量泄漏時(shí)，應(yīng)采取措施緊急止漏，一般不得 起 動 車 輛，同時(shí)立即與有關(guān)單位聯(lián)系采取防范措施，切斷火源，斷絕 交 制 度 名 稱 ：《 汽 車 槽 車 安 全 管 理 制 度》 制 度 編 號 ： XNP— JD5054A2022 第 168 頁 共 247 頁 通 ， 設(shè)立警界區(qū)，并組織人員向逆風(fēng)方向疏散。如槽車因大量泄漏 液 化 氣 體而起火時(shí)，應(yīng)采取措施緊急止漏和滅火，同時(shí)立即報(bào)警，并 將 車 輛 移到不危及周圍設(shè)施及人員的安全地帶，設(shè)法控制火勢蔓延和 加 強(qiáng) 對 罐 體 的 冷 卻 降 溫。 同 時(shí) 還 應(yīng) 做 到 以 下 幾 點(diǎn) ： 立 即使汽車槽車停車，關(guān)閉電 路點(diǎn)火系統(tǒng)，打開四個(gè)方向 的 事 故 閃 光 燈。 電 話 求援 或 派人 送 信。 如 盡一 切 可能 仍 未能 脫 離事 故 現(xiàn)狀 ， 應(yīng) 向 主 管 部 門 報(bào) 告 。 駛 來 的 各 種 車 輛 發(fā) 出 警 告 。 入 事 故 現(xiàn) 場 的 其 他 車 輛全 部 熄 火 停 穩(wěn)。 受 傷者采取急救措施，對受傷倒下者，除非還有可能受到 傷 害 ， 切 勿 輕 率 移動 。 8 附 則 本 制 度 由 機(jī) 動 部 起 草 ， 解 釋 、 修 訂 權(quán) 歸 機(jī) 動 部 。 本 制 度 為 首 次 發(fā) 布 ， 試 行 6 個(gè) 月 。
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