【正文】 捷，聯(lián)動 平穩(wěn)，時機相應(yīng)提前。 ② 盡量避免停車。泥濘路上起步比較困難，起步時離合器一定要緩緩 松抬，有時可選擇較高擋起步，以防驅(qū)動輪打滑空轉(zhuǎn)。 ③ 均勻行駛，附著力比較穩(wěn)定，能減少打滑，車速不宜過高，以防打 滑。 47 48 48 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) 、沼澤、泥漿路上駕駛的技術(shù)要點 （ 3）緩和地操縱轉(zhuǎn)向盤。行進中應(yīng)盡可能保持直線行駛，需要靠邊 時應(yīng)先在路中減速或換人抵擋，逐漸地駛向路邊。轉(zhuǎn)彎時也需 提前減速，緩和地調(diào)整所需的轉(zhuǎn)向角度，切不可猛駕轉(zhuǎn)向盤， 以免引起嚴重的側(cè)滑而發(fā)生事故。 （ 4）盡量避免制動。在泥濘路上減速時，無論是平路、下坡還是直 線或彎道，都應(yīng)以利用發(fā)動機的牽阻作用為主 ? ，腳制動要 慎用。因為在泥濘滑溜的路面上制動，制動力很容易超過附著 力，車輪會被迅速“抱死”，產(chǎn)生滑動，加上各車輪的制動效 果不可能完全一致，因此難免會使拖拉機產(chǎn)生側(cè)滑，萬一發(fā)生 制動引起的整車滑移時，要迅速放松制動踏板，并穩(wěn)住方向。 48 49 49 五 、特殊條件下的駕駛技巧 （ 1）涉水前。要查清水的深度、流速、流向和水底情況（泥沙或石底等） 以及兩岸上、下拖拉機駕駛的條件。在雨季結(jié)束后，還需了解上游洪 汛的活動情況，如能通過，應(yīng)結(jié)合所駕駛拖拉機的結(jié)構(gòu)，確定涉水路 線。如水面較寬，須設(shè)標記，也可在對岸選定某一固定物作為定向目 標。涉水路線應(yīng)以捷徑為原則。如流速過急，則應(yīng)以順水流方向斜線 通過為宜。如水深超過拖拉機的最大涉水深度時，還應(yīng)采取措施，對 油箱、機油尺孔和變速箱、后橋通氣孔進行保護。 （ 2）涉水時。應(yīng)用低速擋平穩(wěn)地駛?cè)胨?，防止水花濺入發(fā)動機。行駛 中，應(yīng)保持足夠的動力，避免途中變速、停車和急轉(zhuǎn)向，做到一氣通 過。如發(fā)現(xiàn)車輪空轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停車，不可勉強進退，并勿使發(fā)動機 熄火，用人力或其他車輛向前或向后退出，以防機車越陷越深。如多 車涉水時，不應(yīng)同時下水，要依次過水。行進中，駕駛員要著眼固定 目標，不可注視流水，以免視覺錯亂，致使方向失控。 （ 3）涉水后。應(yīng)選擇空闊地區(qū)停車，卸除防水設(shè)備，將機車恢復(fù)原狀，擦 干電氣系統(tǒng)受潮部分；檢查散熱器、底盤、輪胎有無異物，曲軸箱有 無進水。如一切正常，先用低速擋行駛一段路程，并輕輕踏住制動踏 板，讓制動摩擦片和制動鼓發(fā)生摩擦，使水份受熱蒸發(fā)，待制動效能 恢復(fù)后，再正常行駛。 49 50 50 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) （ 1）行駛中遇到將要下雨時，應(yīng)及時做好刮水器的檢查和制動裝置 的技術(shù)狀態(tài)檢查。 （ 2）雨天行駛在渣油路面、泥濘路面或有油跡的路面上，拖拉機極 易發(fā)生滑溜，應(yīng)提高警惕，按滑路行車的操作方法謹慎駕駛。 （ 3）久雨天氣中駕駛時，要注意路基情況，應(yīng)選擇安全路面行駛。 在傍山路、堤路或沿河道路上，不宜靠邊行駛或停車。超車、 交會時更須注意，防止路肩坍塌，造成覆車事故。 （ 4）遇到特大暴雨，視線不清時，不要冒險行駛，應(yīng)選擇安全位置 把車停好，并開亮小燈引起來車注意。 （ 5）道路積水時，應(yīng)減速行駛，禮讓行人，不可高速通過，防止污 水飛濺和車輛“滑水”失控。 50 51 51 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) （ 1）霧中駕駛，應(yīng)根據(jù)視線遠近適當降低車速，白天也要開亮防 霧燈或近光燈。 （ 2）行駛中要多鳴號，以引起行人、車輛的注意。 （ 3）聽到來車喇叭聲，應(yīng)鳴號反應(yīng)，會車時要明滅燈光示意，以 免眩目而撞車，要避免超車。 （ 4）霧重時，實在不能行駛，應(yīng)開亮示寬燈，緊靠路邊暫停。 51 52 52 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) （ 1）拖拉機駛抵渡口時，應(yīng)按順序排隊待渡，如在上下坡道上 停車，應(yīng)與前車拉長距離，駕駛員不得離車。 （ 2）上、下渡船應(yīng)低速慢行，使前后輪胎均正對跳板，前輪接 觸跳板時，應(yīng)緩踏油門，平穩(wěn)上下。上船后，緩行至指定 位置停車，鎖緊制動后再熄火，然后將變速桿推人低擋， 必要時用三角木將車輪塞好。 （ 3）下船后爬坡時，如坡陡或碼頭路面泥濘時，應(yīng)特別小心， 要與前車保持車距，以防前車倒退，可能發(fā)生撞車事故。 52 53 53 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) （ 1）進人城區(qū)，要熟悉城區(qū)道路交通情況（如單行線、限時 通行等），按規(guī)定的路線和時間行駛。 （ 2）要各行其道，注意道路交通標志。無分道線時，應(yīng)靠右 中速行駛，前后車輛要保持適當?shù)木嚯x。臨近交叉路口 時，要及時減速，預(yù)先進人預(yù)定車道，并注意信號變化。 （ 3）遵守交通法規(guī)，嚴禁闖紅燈。 53 54 54 五、特殊條件下的駕駛技術(shù) （ 1）山路行車前，除對車輛進行正常保養(yǎng)外，應(yīng)確保車輛的制動、 轉(zhuǎn)向、輪胎狀態(tài)良好。 （ 2）坡道駕駛時，應(yīng)全神貫注控制好車速，上、下坡時，前后兩 車間距應(yīng)加大到 50 米以上。 （ 3）下坡時，嚴禁熄火空擋滑行，盡量避免緊急制動，防止車輛 失控和側(cè)滑。換擋減速時，要先利用發(fā)動機制動減速，用兩 腳離合器法減擋。 （ 4）行車中，如遇腳制動失靈等情況時，應(yīng)保持沉著冷靜，迅速 減小油門，利用發(fā)動機制動，并配合手制動將車停住。 （ 5）橫坡行駛時，一定要把牢轉(zhuǎn)向盤，保持直線行駛。一旦出現(xiàn) 突然情況需要調(diào)整方向時，應(yīng)向下坡方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，而不 能向上坡方向轉(zhuǎn)動。 54