【正文】 ?五臨邊：未按欄桿陽臺邊、無外架防護的屋面周邊、框架工程的樓層周邊、卸料平臺的外側(cè)邊、上下跑道斜道的兩側(cè)邊 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 ? 安全文明施工措施 ? 施工現(xiàn)場設置鋼制大門，高度不低于 4m ? 施工現(xiàn)場圍檔不留缺口，高度不低于 （主要路段） ? 現(xiàn)場大門內(nèi)設置“五牌一圖” —— 工程概況牌、安全生產(chǎn)制度牌、文明施工制度牌、環(huán)境保護制度牌、消防保衛(wèi)制度牌及施工現(xiàn)場平面布置圖 ? 設置施工現(xiàn)場“五標志” —— 指令標志、禁止標志、警告標志、電力安全標志、提示標志 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 ? 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系 ? 運行模式： PDCA循環(huán)管理模式 ? 五個一級要素 ?職業(yè)健康安全（環(huán)境）方針 ?策劃 ?實施與運行 ?檢查與糾正措施 ?管理評審 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 ? 傷亡事故按后果嚴重程度分類 ?輕傷 ：休息 1～ 105工作日 ?重傷 ：引起長期功能性障礙；休息 105工作日以上 ?死亡 ：死亡 1～ 2人 ?重大傷亡 ：死亡 3～ 9人 ?特大傷亡 ：死亡 10人以上 ?特別重大傷亡 ? 民航機毀人亡，死亡 40人以上 ? 專機機毀人亡 ? 鐵路一次死亡 50人以上 ? 公路一次死亡 30人以上 ? 100人以上急性中毒 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 ? 工程建設重大事故分級 級別 死亡 重傷 直接經(jīng)濟損失 一級 ≥30人 ≥300萬元 二級 10～ 29人 ≥100萬元 300萬元 三級 3～ 9人 ≥20人 ≥30萬元 100萬元 四級 1～ 2 3～ 19人 ≥10萬元 30萬元 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 ? 職業(yè)健康安全事故處理原則（“四不放過”） ? 事故原因不清楚不放過 ? 事故責任者和員工沒有受到教育不放過 ? 事故責任者沒有處理不放過 ? 沒有制定防范措施不放過 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 例題 ? 新員工上崗前的三級安全教育通常是指（ ）。 A．進廠、進企業(yè)、進班組 B．進鋼筋班組、進砼班組、進木工班組 C．進廠、進企業(yè)、進項目部 D．進公司、進項目部、進作業(yè)班組 ? 某工程發(fā)生一重大事故，導致死亡 12人，直接經(jīng)濟損失350萬元，根據(jù) 《 工程建設重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定 》 ，該事故屬于（ ）級重大事故。 A．一 B．二 C．三 D． 四 職業(yè)健康安全與環(huán)境管理 例題 ? 在人口密集區(qū)，強噪聲作業(yè)一般（ ）應停止施工。 A．晚 10點到次日早 6點 B．晚 8點到次日早 5點 C．晚 11點到次日早 6點 D．晚 6點到次日早 6點 ? 安全事故的“四不放過原則”包括（ ）。 A．原因不清楚不放過 B．事故責任者和員工沒有收到教育不放過 C．事故單位沒處理不放過 D．事故責任者沒有處理不放過 E．沒有制定防范措施不放過 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式 ? 施工總包 ? 施工總包管理 ? 平行發(fā)包 業(yè)主 設計單位 施工總包商 監(jiān)理單位 分包商1 分包商2 分包商3 合同關系 管理指令關系 施工總包模式 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式 施工總包管理模式 1 業(yè)主 設計單位 施工承包商 2 施工分包商 合同關系 管理指令關系 施工承包商 1 施工承包商 3 CM單位 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式 施工總包管理模式 2 業(yè)主 設計單位 施工承包商 2 CM單位 合同關系 管理指令關系 施工承包商 1 施工承包商 3 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式 施工平行發(fā)包模式 業(yè)主 設計單位 施工承包商 2 監(jiān)理單位 分包商1 分包商2 分包商3 合同關系 管理指令關系 施工承包商 1 施工承包商 3 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式比較 平行發(fā)包 施工總承包 施工總承包管理 費用控制 工程發(fā)包以施工圖為依據(jù)，投標人對報價較有依據(jù) 對業(yè)主而言，對投資的早期控制不利（要等到所有發(fā)包任務完成） 有利于業(yè)主對總造價的控制 業(yè)主直接與分包人簽約，加大了業(yè)主風險 進度控制 可以邊設計邊施工，縮短建設周期 業(yè)主用于招標的時間過多 開工較遲，建設周期長 （最大缺點） 總承包管理的招標不依賴于施工圖，分包合同招標可以提前，縮短建設周期 合同管理 ? 施工承發(fā)包模式比較 平行發(fā)包 施工總承包 施工總承包管理 質(zhì)量控制 合同交界面較多，對質(zhì)量控制不利 業(yè)主對總承包單位的依賴較大（管理水平和技術水平） 交界面的定義由總承包管理單位負責，減輕了業(yè)主的工作量 合同管理 合同談判、簽訂，招標工作量大，合同管理工作量大 招標工作量小， 合同管理工作量也?。▽I(yè)主而言） 業(yè)主的招標和合同管理量大 組織協(xié)調(diào) 工作量大，對業(yè)主不利 （致命弱點） 業(yè)主工作量大大減小 工作程序 設計、招標、施工、驗收（ 招標可以分步驟進行 ） 設計、招標、施工、驗收（ 招標必須在全部設計完成 ） 招標、設計、施工可以部分搭接 合同管理 ? 施工承包合同按計價方式的分類 施工承包合同 按計價方式 單價合同 總價合同 成本加酬金合同 固定單價合同 變動單價合同 固定總價合同 變動總價合同 成本加固定費用合同 成本加獎金合同 成本加固定比例費用合同 最大成本加費用合同 合同管理 ? 不同計價類型合同的適用范圍 ? 單價合同 ：工程量不能明確、具體地確定 ? 固定總價合同 ? 工程量小、工期短，估計在施工過程中環(huán)境因素變化小，工程條件穩(wěn)定并合理 ? 工程設計詳細，圖紙完整、清楚，任務和范圍明確 ? 工程結構和技術簡單，風險小 ? 投標期寬裕 ? 合同條件中雙方權力義務清楚，合同條件完備 ? 成本加酬金合同 ? 工程特別復雜，工程技術、結構方案不能預先確定 ? 時間特別緊迫，如搶險、救災工程 合同管理 ? 施工合同索賠 ? 索賠成立的前提條件（缺一不可） ? 與合同對照，事件已造成承包人工程項目成本的額外支出，或直接工期損失 ? 造成費用或工期損失的原因，按合同約定不屬于承包人的行為責任或風險責任 ? 承包人按合同的程序和時間提交索賠意向通知和索賠報告 ? 索賠程序 索賠意向通知 索賠資料準備 提交索賠文件 工程師審核 業(yè)主審查 協(xié)商 合同管理 ? 施工合同索賠 ? 索賠文件的組成 ? 總述部分 ? 論證部分 —— 索賠能否成立的關鍵 ? 索賠款項（或工期）計算部分 ? 證據(jù)部分 ? 對索賠文件反擊（反駁）要點 ? 索賠要求或報告的時限性 ? 索賠事件的真實性 ? 干擾事件的真實性 ? 索賠理由分析 ? 索賠證據(jù)分析 ? 索賠值審核 合同管理 ? 例題 ? 某工程項目施工過程中，由于工程師未能按約定提供圖紙，導致施工暫停，根據(jù)施工合同示范文本，對這一事件的處理應（ ）。 A．由承包人承擔發(fā)生的費用，工期不予順延 B．由承包人承擔發(fā)生的費用，工期相應順延 C．由工程師承擔發(fā)生的費用，工期相應順延 D．由發(fā)包人承擔發(fā)生的費用，工期相應順延 ? 建設工程施工勞務分包合同中，（ ）負責與發(fā)包人、監(jiān)理、設計及有關部門聯(lián)系。 A．工程承包人 B．工程師 C．勞務分包人 D．勞務分包人的技術負責人 合同管理 ? 例題 ? 承包商不承擔任何價格變化或工程量變化的風險，可采用（ ）合同。 A．單價 B．總價 C．成本加酬金 D．分包 ? 工程變更指示的發(fā)出形式是（ ）。 A．書面形式和口頭形式均可 B．書面形式，對口頭指示，可不要求工程師書面認可 C．書面形式 D．口頭形式，并做好施工日志 合同管理 ? 例題 ? 施工總承包管理單位的合同關系有（ ）。 ? A．施工總承包管理單位直接與設計單位簽訂合同 ? B．發(fā)包人與分包單位直接簽訂合同 ? C．施工總承包管理單位與分包簽訂合同 ? D．施工總承包管理單位與分包簽訂合同，并與設計單位簽訂合同 ? E．施工總承包單位直接與監(jiān)理單位簽訂合同 合同管理 ? 例題 ? 某工程項目施工過程中，工程師對已同意承包人覆蓋的隱蔽工程質(zhì)量有懷疑，指示承包人進行重新檢驗。檢驗結果表明該部分施工質(zhì)量未達到合同約定的質(zhì)量標準，但滿足行業(yè)規(guī)范的要求。下述說法正確的是（ ）。 ? A．承包人有權拒絕工程師重新檢驗的要求 ? B．承包人損失的工期和費用均應予以補償 ? C．承包人損失的工期和費用均不予補償 ? D．應補償承包人費用，但工期不順延 ? E．承包人應自費對該部分工程進行修復