【總結(jié)】船舶分類船舶分類軍船水面水下戰(zhàn)斗、軍輔潛艇、水下作航空母艦，戰(zhàn)列艦，巡洋艦，驅(qū)逐艦，護(hù)衛(wèi)艦。?民船客船貨船工程船戰(zhàn)平臺(tái)?航空母艦：是以艦載機(jī)為主要武器并作為艦載機(jī)編隊(duì)海上活動(dòng)基地的大型軍艦，是海軍水面戰(zhàn)斗艦種之一。按其所擔(dān)負(fù)的任務(wù)和艦載機(jī)性能分，有攻擊
2024-12-08 05:48
【總結(jié)】答辯人：孫彬?qū)煟撼蓡T：孫彬蔣定國(guó)劉波方波、三角波發(fā)生器圖1方波、三角波、正弦波、信號(hào)發(fā)生器的原理框圖方案首先由555定時(shí)器組成的多諧振蕩器產(chǎn)生方波，然后由積分電路將方波轉(zhuǎn)化為三角波，最后用低通濾波器將方波轉(zhuǎn)化為正弦波，但這樣的輸出將造成負(fù)載的輸出正弦波波形變形，因?yàn)樨?fù)載的變動(dòng)將拉動(dòng)波形的崎變。
2025-05-09 22:22
【總結(jié)】特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?螺旋槳經(jīng)過(guò)改善，發(fā)展出幾種特種螺旋槳；?推進(jìn)設(shè)備，經(jīng)過(guò)科學(xué)合理的組合后，可有舵的功能。?常用的有雙車推進(jìn)器、轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)流管裝置、Z型推進(jìn)器、噴水推進(jìn)裝置等。特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azipod特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azimuththruster特種推進(jìn)器及其效應(yīng)?Azimutht
2025-01-15 09:25
【總結(jié)】船舶工程保險(xiǎn)各類船舶上海16個(gè)月造出15萬(wàn)噸儲(chǔ)油輪載重噸位達(dá)“海上世界”號(hào)“粵海鐵1號(hào)”－我國(guó)第一艘跨?；疖嚩纱皷|方寧波”號(hào)將是目前世界最大的集裝箱船，該船長(zhǎng)323米，寬，載重99510噸，航速集裝箱船火災(zāi)第六章船舶工程保險(xiǎn)第一節(jié)船舶工程保險(xiǎn)概述第二節(jié)船舶建
2025-09-11 20:22
【總結(jié)】船舶建造檢驗(yàn)中國(guó)海事局船檢處胡紅―航海七分險(xiǎn)”——航運(yùn)業(yè)是最具流動(dòng)性和最危險(xiǎn)的行業(yè)之一，安全責(zé)任重于泰山。事故舉例：1914年“泰坦尼克”沉船事故2022年“威望”號(hào)原
2025-05-12 13:01
【總結(jié)】第六講船舶保安計(jì)劃（SSP)一、概述船舶保安是當(dāng)指定的船舶及其船上人員、貨物、設(shè)備和操作得到保護(hù)以防止非法行為和恐怖主義的危害并防止損失時(shí)所達(dá)到的狀況。強(qiáng)制實(shí)施ISPS規(guī)則，建立、實(shí)施、保持和持續(xù)改進(jìn)船舶保安體系的目的是使公司和船舶能夠控制海上保安風(fēng)險(xiǎn)并改進(jìn)其績(jī)效。威脅的風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)程度隨
2025-05-12 13:04
【總結(jié)】船員職務(wù)規(guī)則一﹑甲板部普通船員職務(wù)分類1﹑普通船員主要包括:助理駕駛(JuniorOfficer)﹑水手長(zhǎng)(Bosun)﹑木匠(Carpenter)﹑一級(jí)水手()﹑二級(jí)水手（)。二﹑甲板部普通船員職務(wù)規(guī)則（一）助理駕駛員?（1）助理駕駛員在大副的直接領(lǐng)導(dǎo)與安排下，協(xié)助駕駛員工作。?（
2025-05-03 04:58
【總結(jié)】本節(jié)內(nèi)容?第一章總則（PartA–General）–第一條適用范圍（Application）–第二條責(zé)任（Responsibility）–第三條一般定義（GeneralDefinitions）避碰規(guī)則的雙重性質(zhì)?技術(shù)規(guī)范–海上航行規(guī)則–避碰行為指南–避碰經(jīng)驗(yàn)（或碰撞事故
2025-05-03 04:29
【總結(jié)】第五章轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的保護(hù)與限制環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)中的保護(hù)與限制環(huán)節(jié)是系統(tǒng)的輔助環(huán)節(jié)。設(shè)置它們的主要原因是為了延長(zhǎng)主機(jī)的使用壽命，提高主機(jī)的平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）。保護(hù)與限制環(huán)節(jié)設(shè)立的依據(jù)是主機(jī)的安全操作規(guī)范。
【總結(jié)】Chapter9精密偶件及增壓器的檢修第九章精密偶件及增壓器的檢修第一節(jié)精密偶件的檢修§9—1精密偶件的檢修?高壓油泵（含柱塞與套筒，出油閥與閥座兩對(duì)偶件）與噴油器（含針閥與針閥體偶件）。?尺寸和形位精度高、表面粗糙度等級(jí)高、配合精度高。
2025-01-15 09:26
【總結(jié)】船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備2022/6/1集美大學(xué)航海學(xué)院Page2課程介紹?介紹本門課程的重要性及特點(diǎn)?兩年制考證課程?專業(yè)基礎(chǔ)課?沒(méi)有特別深的理論,要求學(xué)生認(rèn)真,不準(zhǔn)無(wú)故曠課.?課程如何安排?課程紀(jì)律內(nèi)容介紹船舶尺度船舶噸位尺度的
2025-05-12 03:07
【總結(jié)】第十三章船舶電網(wǎng)§§§學(xué)習(xí)第十三章應(yīng)該注意的點(diǎn)第十三章學(xué)習(xí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題：？什么是電網(wǎng)的結(jié)線方式？船舶電網(wǎng)有哪幾類？各有什么特點(diǎn)？？各部分作用如何？船舶電纜主要性能有哪些？如何進(jìn)行電纜的選擇？敷設(shè)時(shí)應(yīng)注意什么？？
【總結(jié)】Chapter6船舶設(shè)備與系統(tǒng)(Marineequipmentandsystem)Article1船舶設(shè)備(Marineequipment)常見(jiàn)設(shè)備：舵設(shè)備、錨泊設(shè)備、系纜設(shè)備、起貨設(shè)備、救生設(shè)備特殊設(shè)備：鉆探設(shè)備（平臺(tái)）、
【總結(jié)】課題八、船舶電氣（一）船舶電站的組成與種類（二）船舶機(jī)械電力拖動(dòng)（三）船舶電力推進(jìn)（四）電氣照明船用環(huán)境條件船舶的各種電氣設(shè)備是在比較惡劣的環(huán)境條件下工作的，為了保證這些設(shè)備和由這些設(shè)備組成的各系統(tǒng)工作可靠，對(duì)船用電氣進(jìn)出了一些特殊要求，通常稱為“船用環(huán)境條件”。船用環(huán)境條件主
2025-05-03 04:47
【總結(jié)】第二章船舶物權(quán)第一節(jié)船舶概述第二節(jié)船舶優(yōu)先權(quán)第三節(jié)船舶抵押權(quán)第四節(jié)船舶留置權(quán)一船舶的概念廣義上：水上可移動(dòng)的裝置（【裝置】《漢語(yǔ)大詞典》解釋為：機(jī)器、儀器或其他設(shè)備中，構(gòu)造較復(fù)雜并具有某種獨(dú)立的功用的物件。【設(shè)備】進(jìn)行某項(xiàng)工作
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