渤海化工集團(tuán)安全事故匯報(bào)材料-資料下載頁
2025-01-09 22:20本頁面
【正文】 洞。全體職工尤其是各級(jí)管理人員沒有真正牢固樹立 “ 安全第一 ”的思想意識(shí)，沒有真正形成 “ 人人講安全、事事注意安全 ” 的思想氛圍，松懈、麻痹思想普遍存在。 事故反思 ? 各級(jí)管理者及專業(yè)技術(shù)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任沒有真正落到實(shí)處，特別是非生產(chǎn)一線的輔助崗位、邊邊角角，安全管理有斷點(diǎn)、死角和盲區(qū)，設(shè)備管理尤其是電氣設(shè)備管理工作不到位，專業(yè)安全檢查存在死角，事故隱患沒有得到及時(shí)的消除。表面上看不出大問題，但實(shí)際上存在著漏洞，潛伏著隱患，最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的后果。 事故反思 經(jīng)過認(rèn)真的反思，我們找出了一些深層次的問題： 1）、 8月 1日觸電死亡事故發(fā)生后，舉一反三的工作做得不深入。好多同志認(rèn)為 8月 1日事故的主要原因是事故者本人安全意識(shí)差、自我保護(hù)能力不強(qiáng)，生產(chǎn)單位職工這方面問題不大。因此，從管理上找原因、查問題不夠，使電氣管理方面的隱患檢查不全面、不徹底。 事故反思 經(jīng)過認(rèn)真的反思，我們找出了一些深層次的問題： 2） 、 電氣專業(yè)管理弱化 。 企業(yè)原來有專門的電氣管理部門在減人增效 、 精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)后 ，只設(shè) 1名電氣技術(shù)管理人員 ， 2022年增至 2名 。 所以廠級(jí)電氣管理的檢查 、 考核不可能到位 ， 寄希望于基層單位主動(dòng)管理和自律不太切合實(shí)際 ， 管理滑坡是必然的 。 事故反思 經(jīng)過認(rèn)真的反思，我們找出了一些深層次的問題： 3）、設(shè)備管理不到位。潛水泵因價(jià)值較低，未納入固定資產(chǎn)管理，分廠、車間也未建檔，大多數(shù)單位未將其列入包機(jī)責(zé)任制的范圍，因而在使用、維修上處于無序狀態(tài)，操作規(guī)程、安全規(guī)程落實(shí)不到位，留下了事故隱患。 事故反思 經(jīng)過認(rèn)真的反思 ， 我們找出了一些深層次的問題： 4） 、 安全責(zé)任制未得到真正落實(shí) 。 在月度工資考核時(shí) ， 安全指標(biāo)注重于考核工傷事故 ， 而其他指標(biāo)未考核或考核不到位 。 同時(shí) ， 安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的實(shí)施范圍過窄 、 金額過少 ， 且未覆蓋車間主任和專業(yè)技術(shù)人員 ， 因此 ， 好多單位的安全責(zé)任只落實(shí)到了書面上 ， 而未落實(shí)到日常工作中 。 事故反思 針對(duì)我廠安全生產(chǎn)工作中存在的深層次的問題 ， 我們已經(jīng)認(rèn)真制定了切實(shí)可行的整改措施 ， 并且正在逐步組織實(shí)施 ， 以便充分吸取事故教訓(xùn) ， 盡快從根本上扭轉(zhuǎn)我廠安全生產(chǎn)工作的被動(dòng)局面 ， 確保我廠及全市 “ 十一 五 ”工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn) 。 事故反思 前事不忘 ， 后事之師 。 痛定思痛 ， 我們一定會(huì)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn) ， 以堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀 、 構(gòu)建社會(huì)主義和諧企業(yè)為宗旨 ， 進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理 ， 逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 ， 增強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任感 、使命感和緊迫感； 事故反思 強(qiáng)化責(zé)任 ， 轉(zhuǎn)變作風(fēng) ， 加大投入 ， 狠抓治理；以安全工作無小事 、 必須要小題大做的工作態(tài)度 ， 扎扎實(shí)實(shí) ， 高度警惕 ， 警鐘長(zhǎng)鳴 ， 常抓不懈 ， 把安全工作落實(shí)到每一個(gè)環(huán)節(jié) 、 每一個(gè)角落 、 每一名員工 ， 真正實(shí)現(xiàn)安全工作的全員 、 全面 、 全過程管理；團(tuán)結(jié)一致 ， 艱苦努力 ， 與時(shí)俱進(jìn) ， 開拓創(chuàng)新 ， 為全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司及天津市“ 十一 五 ” 工作目標(biāo)更加努力地奮斗 。
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