gps移動(dòng)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案-資料下載頁(yè)
2025-10-05 08:50本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送至監(jiān)控中心。實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的位置監(jiān)視、報(bào)警求助、信息服務(wù)、防盜。報(bào)警、部分遙控操作及車輛工作狀態(tài)監(jiān)察的功能。車主可直接或授權(quán)監(jiān)控中心對(duì)報(bào)警車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、鎖定車輛
【正文】 地理信息子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架 地理信息子系統(tǒng)除了以上所提及的顯示、監(jiān)控、漫游等功能外，還提供了對(duì)于電子地圖和屬性數(shù)據(jù)進(jìn)行編輯和修改的功能，以便根據(jù)實(shí)際情況對(duì)電子地圖做出修正與更新，并通過網(wǎng)絡(luò)向客戶端傳輸下 載 。 地理信息系統(tǒng)的功能是基于美國(guó) Mapinfo公司的 Mapinfo profession 品進(jìn)行電子地圖的編輯， MapXtreme 2020組件進(jìn)行電子地圖控制 。其中空間數(shù)據(jù)庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)的平臺(tái)都采用 Microsoft公司的 SQL Server 2020，使真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。 地理信息管理系統(tǒng)采用 Mapinfo Profession 作為地圖編輯平臺(tái)，MapXtreme 2020作為二次開發(fā)工具。地理信息管理系統(tǒng)提供相應(yīng)的工具和界面對(duì)電子地圖進(jìn)行編輯和修改，方便和靈活的對(duì)圖層元素進(jìn)行增加、刪除和修改等操作，并可以改變和各個(gè)圖層元素綁定的屬性數(shù)據(jù)。修改過的電子地圖及其相應(yīng)的屬性數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)到空間數(shù)據(jù)庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)。地理數(shù)據(jù)的更新是在總監(jiān)控中心完成的，客戶端 無 需做任何操作 。 由于空間數(shù)據(jù)庫(kù)和屬性數(shù)據(jù)庫(kù)都是選用通用的商用數(shù)據(jù)庫(kù) SQL Server 20200，可以提供良好的性能，包括訪問效率，并發(fā)訪問等等。所以整個(gè)地理信息系統(tǒng)可以高效和穩(wěn)定的運(yùn)行。而地理信息系統(tǒng)在 Mapinfo Profession 上開發(fā)，保證了開發(fā)的速度以及功能的全面性，操作的方便性。 信息安全平臺(tái)結(jié)構(gòu)和功能 由于整個(gè)系統(tǒng)是個(gè)分布式系統(tǒng)，客戶端通過 Inter/Intra 與總監(jiān)控中心相連，因此這就涉及到信息安全的問題。根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際安全需求以及一般的安全系統(tǒng)工程原理 ，我們提出了如下圖所示的安全架構(gòu)模型： 安 全 管 理 應(yīng)用安全 系統(tǒng)安全 網(wǎng)絡(luò)安全 物理安全 該安全架構(gòu)中包含了以下五個(gè)主要的部分： ? 物理安全 主要提供對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部關(guān)鍵設(shè)備的物理運(yùn)行環(huán)境安全，確保設(shè)備能正常工作，如 UPS電源的配置。 ? 網(wǎng)絡(luò)安全 提供對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運(yùn)行安全保障，確保各類應(yīng)用系統(tǒng)能在統(tǒng)一的安全平臺(tái)上可靠地運(yùn)作。通過安裝網(wǎng)絡(luò)防火墻可達(dá)到防止來自外部的惡意破壞以及病毒的入侵，從而使得內(nèi)部數(shù)據(jù)不被破壞和竊取。 ? 系統(tǒng)安全 主要是從操作系統(tǒng)的角度考慮系統(tǒng)安全措施，防止不法分子利用操作 系統(tǒng)的一些BUG、后門取得對(duì)系統(tǒng)的非法操作權(quán)限。 ? 應(yīng)用安全 針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部各類具體的應(yīng)用系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用級(jí)安全保護(hù)，包括數(shù)據(jù)資源的保護(hù)和應(yīng)用系統(tǒng)處理過程的保護(hù)。 ? 安全管理 對(duì) 系統(tǒng)內(nèi)部的各項(xiàng)信息安全工程建設(shè)和運(yùn)行統(tǒng)一的規(guī)劃與實(shí)施，并實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段與管理手段的有機(jī)結(jié)合，確保安全架構(gòu)的有效實(shí)施。 系統(tǒng)特色 技術(shù)先進(jìn) 本方案的總體設(shè)計(jì)，采用的當(dāng)代先進(jìn)技術(shù)，是經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的科技成果，如衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)等。系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)高效的指揮、調(diào)度、控制、救援，極大地提高了系統(tǒng)的 調(diào)度指揮效率，是一個(gè)起點(diǎn)高、綜合性強(qiáng)的總體設(shè)計(jì)方案。 功能豐富 在滿足調(diào)度、指揮、管理等功能的同時(shí)，充分發(fā)揮 GPS、 GPRS（或其它通信鏈路）與 GIS 的衛(wèi)星定位、無線通信與直觀的電子地圖顯示的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 GPS 導(dǎo)航定位系統(tǒng)與數(shù)字化地圖結(jié)合，掛接詳細(xì)的地名數(shù)據(jù)庫(kù)，并用投影設(shè)備進(jìn)行大幅面直觀顯示，有效提高了對(duì)交通事件的反應(yīng)速度和應(yīng)對(duì)策略的正確性。 系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單 監(jiān)控軟件界面友好，全部采用圖標(biāo)、按鈕及下拉式菜單選擇，操作極為方便，符合中國(guó)用戶使用習(xí)慣。盡量使用鼠標(biāo)操作，減少鍵盤 輸入操作，從而減輕工作人員的工作量。 系統(tǒng)建設(shè)快、投入成本低 利用 GPRS無線通信網(wǎng)絡(luò)和 GPS相結(jié)合，無需再建無線通信網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用低。 可擴(kuò)充性強(qiáng) 由于采用模塊化設(shè)計(jì)，無論是系統(tǒng)容量還是系統(tǒng)的功能，均有良好的開放性，擴(kuò)展性和可移植性，可以很方便地?cái)U(kuò)充到不同環(huán)境 及 增加新的功能。 定位精度高 本系統(tǒng)采用的 GPS定位信息，利用先進(jìn)的 微 距差分技術(shù)大大減少了干擾及 多路徑效應(yīng)所造成的誤差，系統(tǒng)定位精度小于 10米。 實(shí)時(shí)性強(qiáng) 通信流量得到優(yōu)化，沖突概率降低，因此系統(tǒng)對(duì)交通車輛進(jìn)行 實(shí)時(shí)監(jiān)控的響應(yīng)時(shí)間可少于 5 秒。
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