【正文】 低信息傳輸、節(jié)約調(diào)度時間、防止業(yè)務(wù)延誤等多方面降低成本。 優(yōu)化運(yùn)營管理該系統(tǒng)允許基于客戶情況的核心數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中正常記錄與交互，確保系統(tǒng)能夠和現(xiàn)有使用的商業(yè)模式兼容。能夠提高管理的時效，還能自動處理車輛、貨物、貨主等信息，有助于進(jìn)行線路規(guī)劃等相關(guān)工作。 擴(kuò)大業(yè)務(wù)機(jī)會完備與靈活的報表記錄匯報功能能夠加強(qiáng)與體現(xiàn)出運(yùn)輸公司管理思想上的細(xì)微差別，可以針對客戶的個性狀況，積極地利用電話銷售，拓展業(yè)務(wù)，另外所獲得的車隊(duì)狀況是實(shí)時的，保證了調(diào)度員能夠掌握主動權(quán)。 提高客戶服務(wù)水平可以為顧客提供更多種類和更有價值的信息，自動生成客戶服務(wù)報告，提高客戶服務(wù)質(zhì)量，實(shí)時的數(shù)據(jù)使得顧客能夠主動管理他們的貨物，做好他們自己客戶的客戶服務(wù)。 高回報和高收益使用了本管理系統(tǒng)以后，能夠?qū)ξ锪鬟\(yùn)輸中各種資源進(jìn)行整合管理，能對資源的最優(yōu)化利用提供支持，使得運(yùn)輸過程中的效率大幅度提高，帶來巨大的利益回報。7 培訓(xùn)與售后服務(wù) 技術(shù)服務(wù)體系賽格導(dǎo)航科技股份有限公司以其技術(shù)系統(tǒng)集成和開發(fā)實(shí)力，向用戶提供硬件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及各類軟件的開發(fā)服務(wù)。它向用戶提供的不僅是計算機(jī)相關(guān)的產(chǎn)品（軟件和硬件），而是一整套包括服務(wù)在內(nèi)的，使用戶能夠充分發(fā)揮其計算機(jī)系統(tǒng)功能的一攬子解決方案，以公司的經(jīng)驗(yàn)和對各種應(yīng)用知識的廣泛了解，來滿足用戶的各種需求。賽格導(dǎo)航成功的技術(shù)服務(wù)在于其全面的系統(tǒng)計劃性和具有一支出色的技術(shù)隊(duì)伍，賽格導(dǎo)航的技術(shù)服務(wù)人員是經(jīng)過專業(yè)強(qiáng)化培訓(xùn)，有多年實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的資深工程師，他們能夠深入了解用戶的運(yùn)行環(huán)境，能夠?qū)τ脩舻膽?yīng)用需求進(jìn)行分析，以便提供最佳的解決方案；并逐步形成與用戶良好的合作關(guān)系，協(xié)助用戶真正地將系統(tǒng)實(shí)際地運(yùn)行起來。賽格導(dǎo)航的系統(tǒng)維護(hù)機(jī)構(gòu)已有10余年的歷史，它致力于為中國廣大的用戶服務(wù)，為了使用戶的計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在最佳狀態(tài)下運(yùn)行，充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的效率，賽格導(dǎo)航建立了一套完整、有效的技術(shù)服務(wù)程序化方法, 而且采取了一系列措施，以便在系統(tǒng)萬一出現(xiàn)故障的情況下，能夠作出快速響應(yīng)，以最短的時間，排除故障，為用戶減少停機(jī)時間，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)行費(fèi)用。賽格導(dǎo)航除依靠自身的技術(shù)力量以外，還加強(qiáng)與產(chǎn)品供應(yīng)商的密切合作，如MapInfo等公司，負(fù)責(zé)保證有關(guān)項(xiàng)目的順利執(zhí)行。賽格導(dǎo)航的技術(shù)服務(wù)主要體現(xiàn)在售前技術(shù)方案服務(wù)、系統(tǒng)集成方案的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、賽格導(dǎo)航的售后技術(shù)服務(wù)以及項(xiàng)目管理技術(shù)服務(wù)。 技術(shù)培訓(xùn)完整而有系統(tǒng)的培訓(xùn)是項(xiàng)目成功的重要因素。對用戶的培訓(xùn)質(zhì)量將直接影響到項(xiàng)目的建設(shè)，并影響到項(xiàng)目后期的維護(hù)。只有經(jīng)過良好培訓(xùn)的用戶才可以減少重復(fù)操作，提高生產(chǎn)率。賽格導(dǎo)航可以為用戶提供相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容可以由網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器系統(tǒng)、軟件產(chǎn)品等各方面。賽格導(dǎo)航在深圳等地有自己的培訓(xùn)中心，并有賽格導(dǎo)航的工程師根據(jù)他們多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)所編寫的培訓(xùn)教材。 培訓(xùn)策略與該系統(tǒng)工程相配套的培訓(xùn)計劃，其目的是在于使委托方的技術(shù)人員在系統(tǒng)投入運(yùn)行后，能夠擔(dān)負(fù)起設(shè)計規(guī)定的日常管理與維護(hù)等工作。因此，培訓(xùn)計劃所采用的策略，可以歸納為：“并行實(shí)施、突出重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)”。具體說明如下： 并行實(shí)施根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，安排相應(yīng)的培訓(xùn)課程。原則是，隨著項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)展，在某一應(yīng)用環(huán)境形成時，即安排可進(jìn)行的培訓(xùn)而同時又不影響項(xiàng)目的實(shí)施。這是與項(xiàng)目實(shí)施工作并行的。根據(jù)實(shí)際需要，對不同的人群進(jìn)行并行的培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)的周期和質(zhì)量。 突出重點(diǎn)本項(xiàng)目重點(diǎn)是中心，因此，針對中心系統(tǒng)的培訓(xùn)，特別是對使用中心系統(tǒng)的培訓(xùn)，作為本培訓(xùn)的重點(diǎn)。因此整個中心系統(tǒng)的運(yùn)作只有系統(tǒng)管理員能熟練地御用，使系統(tǒng)擁有完整的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，才能做到不但有利于中心系統(tǒng)達(dá)實(shí)施的目的，而且可能真正發(fā)揮其優(yōu)勢。因此，培訓(xùn)的重點(diǎn)是系統(tǒng)管理員的培訓(xùn)。而作為操作員，所培訓(xùn)的內(nèi)容多半是操作上的，系統(tǒng)管理部分只作簡單介紹。 良性循環(huán)任何信息系統(tǒng)的使用，都離不開人的作用。再好的信息系統(tǒng)，在發(fā)揮好的作用必須有使用者的積極參與。而對系統(tǒng)再感興趣的用戶，如果系統(tǒng)不能滿足需要，也不可能對系統(tǒng)有足夠的熱情。因此，使用戶充分地了解系統(tǒng)能夠的每一個功能，充分發(fā)揮其作用，充分體會到使用系統(tǒng)的優(yōu)勢，特別是對于衛(wèi)星定位監(jiān)控指揮系統(tǒng)而言，越能使系統(tǒng)發(fā)揮作用，展示其優(yōu)越性。此即為良性循環(huán)。 培訓(xùn)計劃本培訓(xùn)計劃包括培訓(xùn)教材的編制、培訓(xùn)的內(nèi)容、培訓(xùn)的對象和培訓(xùn)的周期等四個方面。 培訓(xùn)教材培訓(xùn)教材從本系統(tǒng)的基本原理、中心的功能、系統(tǒng)的運(yùn)作、車載設(shè)備的功能使用與安裝等方面，以及有關(guān)汽車基本性能、結(jié)構(gòu)和安全意識進(jìn)行編制，針對不同的培訓(xùn)編制不同的教材，力求做到易董、易學(xué)和方便查閱等特點(diǎn)。 培訓(xùn)內(nèi)容培訓(xùn)的內(nèi)容包括理論基礎(chǔ)培訓(xùn)、現(xiàn)場實(shí)習(xí)培訓(xùn)和實(shí)際操作培訓(xùn)三方面的內(nèi)容：n 理論基礎(chǔ)培訓(xùn)學(xué)習(xí)有關(guān)本系統(tǒng)的基本原理、系統(tǒng)的功能、車載設(shè)備的功能，以及有關(guān)汽車基本性能、結(jié)構(gòu)和安全意識等方面理論知識。n 現(xiàn)場實(shí)習(xí)培訓(xùn)到已經(jīng)運(yùn)營的服務(wù)中心和車載設(shè)備的安裝現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí)。n 實(shí)際操作培訓(xùn)等到本系統(tǒng)建設(shè)調(diào)試完成后，在正式投入運(yùn)營前進(jìn)行實(shí)際的操作。 培訓(xùn)對象培訓(xùn)的對象包括：管理人員、值班人員、設(shè)備安裝人員以及司機(jī)等。 培訓(xùn)的周期處了司機(jī)外，培訓(xùn)可采用教員授課和實(shí)際操作的方式進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)一般維持兩周左右，司機(jī)可以采取發(fā)放車載設(shè)備的使用說明書的方式進(jìn)行培訓(xùn)。 培訓(xùn)目標(biāo)賽格導(dǎo)航對不同的產(chǎn)品為不同的人員提供不同的培訓(xùn)課程，由資深工程人員和開發(fā)人員擔(dān)任培訓(xùn)工作。賽格導(dǎo)航承諾，經(jīng)過正式培訓(xùn)的工作人員和管理值班人員，只要用心學(xué)習(xí)，一定可以做到：177。 維護(hù)人員可以圓滿獨(dú)立完成日常的維護(hù)工作177。 系統(tǒng)管理人員可以圓滿獨(dú)立進(jìn)行日常的管理工作177。 值班員能夠出色完成處警和其他任務(wù)。177。 最終用戶可以熟練使用系統(tǒng)提供的各種功能 售后服務(wù)賽格導(dǎo)航具有自己的售后服務(wù)隊(duì)伍，這支隊(duì)伍包括網(wǎng)絡(luò)工程師、服務(wù)器系統(tǒng)工程師、應(yīng)用工程師，他們?yōu)橘惛駥?dǎo)航所提供的設(shè)備和軟件產(chǎn)品提供全方面的售后服務(wù)。賽格導(dǎo)航的售后服務(wù)可以做到： 協(xié)助計劃在安裝服務(wù)之前，賽格導(dǎo)航提供給用戶計算機(jī)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)及外設(shè)對環(huán)境的要求，并根據(jù)用戶請求，在合同規(guī)定范圍之內(nèi)協(xié)助用戶安排機(jī)房的設(shè)備。 產(chǎn)品的安裝服務(wù)對于用戶購買的硬件和軟件，按照合同，應(yīng)該在設(shè)備到達(dá)安裝現(xiàn)場之后，賽格導(dǎo)航的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試。用戶根據(jù)服務(wù)器、工作站、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及外設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及軟件產(chǎn)品的功能和性能逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收。 現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)由于硬件質(zhì)量問題造成的硬件損壞，如在保修期內(nèi)或與賽格導(dǎo)航簽有相關(guān)的技術(shù)服務(wù)合同的，賽格導(dǎo)航應(yīng)提供及時的服務(wù)，維修或者更換此硬件。對有效合同內(nèi)的軟件故障，用戶應(yīng)將故障現(xiàn)象及出錯信息通過電報、信件或傳真等通知賽格導(dǎo)航，賽格導(dǎo)航應(yīng)在24小時之內(nèi)給予解答。不能解決時，賽格導(dǎo)航將根據(jù)合同約定在不超過——個工作日內(nèi)派技術(shù)人員到達(dá)現(xiàn)場。 熱線技術(shù)支持賽格導(dǎo)航全天熱線技術(shù)支持是通過電子郵件、電話、傳真等方式向用戶提供全天技術(shù)支持服務(wù)。全天熱線技術(shù)支持體系使賽格導(dǎo)航的用戶可以以他們方便的方式得到賽格導(dǎo)航的技術(shù)咨詢、技術(shù)資源和技術(shù)服務(wù)。 備件服務(wù)備件對高質(zhì)量的服務(wù)也是極為重要的。賽格導(dǎo)航提供對故障率、平均維修時間、備件尺寸、環(huán)境限制及零件使用期等進(jìn)行了科學(xué)地分析，以便為用戶確定系統(tǒng)所需的零備件。同時，賽格導(dǎo)航設(shè)有零備件庫，以保證能快速向故障地區(qū)發(fā)送零備件。28