【正文】 機(jī)組與風(fēng)機(jī)盤管的容量大小。一般來講，新風(fēng)處理后的狀態(tài)點(diǎn)有四種情況。一種是新風(fēng)處理到室內(nèi)的溫度；第二種是新風(fēng)處理到室內(nèi)的焓值；第 三種是新風(fēng)處理到室內(nèi)的含濕量；第四種是新風(fēng)處理到低于室內(nèi)的含濕量。在工程實(shí)踐中，我們都希望能夠把新風(fēng)處理到室內(nèi)的焓值，這樣新風(fēng)機(jī)組完全承擔(dān)新風(fēng)的冷負(fù)荷及部分新風(fēng)的濕負(fù)荷，風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組只要承擔(dān)室內(nèi)的冷負(fù)荷、濕負(fù)荷及部分新風(fēng)的濕負(fù)荷即可。這種組合方式新風(fēng)機(jī)組可以和風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組共用水系統(tǒng)，又能充分發(fā)揮新風(fēng)機(jī)組和風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組的處理能力。 3 設(shè)備的設(shè)計(jì)性選擇計(jì)算 設(shè)備的選擇計(jì)算方式一般可分為設(shè)計(jì)性與校核性計(jì)算兩種。很多參考書上給出的都是設(shè)計(jì)性計(jì)算方法。過 R 點(diǎn)做室內(nèi)的 ε 線取合適的送風(fēng)溫差則可定送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn) S，然后可 求得室內(nèi)送風(fēng)量 Ms；過 R 點(diǎn)做等焓線與相對濕度 95%的交點(diǎn)即可得到新風(fēng)處理后的狀態(tài)點(diǎn) D；連接 DS 并延長再根據(jù)新風(fēng)量 Mo 與送風(fēng)量 Ms 的比值即可得風(fēng)機(jī)盤管處理后的狀態(tài)點(diǎn) F。由此可知風(fēng)盤應(yīng)該承擔(dān)的冷量 QF 為QF=MF(hRhF)=Qc=Ms(hRhS),新風(fēng)機(jī)組應(yīng)該承擔(dān)的冷量 Qo 為 Qo=Mo (hohD)。然后根據(jù)風(fēng)盤及新風(fēng)機(jī)組應(yīng)該承擔(dān)的冷量，考慮適當(dāng)?shù)姆糯笠蛩夭橄鄳?yīng)的樣本選取合適的設(shè)備。采取這種方式選取的機(jī)組我們只能保證設(shè)備的全熱冷量滿足要求，并不一定能保證滿足系統(tǒng)的除濕要求。而且圖中的 F 點(diǎn)與 D 點(diǎn)是我們希望設(shè)備能夠處理到的狀態(tài)點(diǎn)，實(shí)際運(yùn)行工況的 F 點(diǎn)與 D 點(diǎn)肯定會有變化；同時我們設(shè)計(jì)出的設(shè)備的風(fēng)量與所選設(shè)備的風(fēng)量也有出入，因此所選設(shè)備是否合適還需做一個校核計(jì)算。筆者認(rèn)為采用這種方法選擇設(shè)備費(fèi)時費(fèi)力，過程中存在著許多重復(fù)的計(jì)算，而且所選的設(shè)備也不能很好的滿足系統(tǒng)的要求，容易產(chǎn)生所選設(shè)備容量偏大或偏小的情況出現(xiàn)。 4 設(shè)備的校核性選擇計(jì)算 我們首先根據(jù)室內(nèi)的冷負(fù)荷 Qc 來確定風(fēng)機(jī)盤管應(yīng)該承擔(dān)的冷量Qt≥(1+β1+β2)Qc，其中 β1 積灰對風(fēng)盤傳熱影響附加率，夏： 10%，夏冬： 20%，冬： 15%； β2 風(fēng)盤間歇使用附加率，取 20%。然后查相應(yīng)的風(fēng)機(jī)盤管樣本，使風(fēng)機(jī)盤管的高檔全熱冷量最接近 Qt 即可。在這里我們一定要注意風(fēng)機(jī)盤管的冷量換算，即風(fēng)機(jī)盤管的名義工況與設(shè)計(jì)工況之間的轉(zhuǎn)換。我們知道樣本上風(fēng)機(jī)盤管的冷量都是在一定的工況下，也就是某一確定的風(fēng)量、進(jìn)風(fēng)參數(shù)、入口水溫、水流量的前提下的冷量，如果其中某一參數(shù)發(fā)生變化，都會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)盤管的實(shí)際處理能力的變化。因此在選擇時一定要仔細(xì)的比對名義工況與設(shè)計(jì)工況有哪些參數(shù)不同，并查相應(yīng)的修正系數(shù)求出風(fēng)機(jī)盤管在設(shè)計(jì)工況下的全熱冷量 Qt 實(shí)與顯熱冷量 Qs 實(shí)。選好了風(fēng) 機(jī)盤管后，根據(jù) 實(shí) = MF(hRhF)； 實(shí) = MF(hRhF)就可以確定風(fēng)盤實(shí)際運(yùn)行工況下的出口狀態(tài)點(diǎn) F，其中 Qt 實(shí)、 Qs 實(shí)分別是風(fēng)機(jī)盤管中檔風(fēng)量運(yùn)行時的全熱冷量與顯熱冷量，之所以冷量前要乘以 是考慮風(fēng)盤運(yùn)行一段時間后出力會下降。選擇新風(fēng)機(jī)組時必須根據(jù)所設(shè)計(jì)的新風(fēng)量來初選機(jī)組的型號，再根據(jù)機(jī)組必須承擔(dān)的冷量確定機(jī)組的表面式換熱器的排數(shù)。同樣的道理在選擇時一定要仔細(xì)的比對名義工況與設(shè)計(jì)工況有哪些參數(shù)不同，并查相應(yīng)的修正系數(shù)求出機(jī)組在設(shè)計(jì)工況下的全熱冷量 Qt 實(shí)，然后就可以依 據(jù) 實(shí) = MF(h0hd)和 φd=9095%確定新風(fēng)處理后的狀態(tài)點(diǎn) D。 D 點(diǎn)和 F 點(diǎn)確定后就可以確定送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn) S，再依據(jù)室內(nèi)的熱濕負(fù)荷，我們就可以判斷室內(nèi)的狀態(tài)點(diǎn)是否在允許范圍內(nèi)。從而完成整個系統(tǒng)設(shè)備的選型過程。 5 風(fēng)機(jī)盤管水系統(tǒng)形式的確定 風(fēng)機(jī)盤管水系統(tǒng)形式從不同的分類角度來分，有很多種形式。在這里筆者將重點(diǎn)討論同程與異程系統(tǒng)的選擇確定。一直以來我們都認(rèn)為當(dāng)水系統(tǒng)較小、管路阻力與設(shè)備阻力的比值小于 1/3 時適用異程系統(tǒng)，否則則適用同程系統(tǒng)。現(xiàn)在空調(diào)建筑的規(guī)模越來越大，如果不具體情況具體分析 都采用同程系統(tǒng)的話，不僅會增大空調(diào)系統(tǒng)的初投資及冷熱損失，也會使建筑的有效使用空間變少。當(dāng)建筑的使用功能多元化，負(fù)荷特性不一的前提下，就不適用同程系統(tǒng)。因?yàn)槲覀儾捎猛滔到y(tǒng)的目的就是為了保證水力平衡、保證各個末端的風(fēng)機(jī)盤管水量相同。而負(fù)荷特性不一的系統(tǒng)，它的各個末端的水量分配是很不均衡的，這種情況下采用同程系統(tǒng)根本無法發(fā)揮同程系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。而且現(xiàn)在自動控制技術(shù)及閥門的調(diào)節(jié)性能越來越好，我們只要在各個水路分支的回水管上安裝靜態(tài)調(diào)節(jié)閥、末端風(fēng)機(jī)盤管回水管上安裝電磁閥即可，其中靜態(tài)調(diào)節(jié)閥的用屬于一次性調(diào)節(jié)閥，可以對 各個水路分支進(jìn)行水量的初調(diào)節(jié)。我們也可以采用在末端風(fēng)機(jī)盤管回水管上安裝電磁閥，供水管上安裝動態(tài)調(diào)節(jié)閥的方式來保證系統(tǒng)的水量分配，其中動態(tài)調(diào)節(jié)閥的作用就是保證電磁閥的閥前壓力一定，且電磁閥門全開時風(fēng)機(jī)盤管流量一定。 相同溫度下， R134a 的蒸發(fā)壓力比 R12 偏低，不但使得吸入的制冷劑重量減輕，而且也使得壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低，對于機(jī)組制冷量有雙重負(fù)面影響。 36℃的環(huán)境下， R134a 的冷凝溫度比 R12 高出 ～ 1kg/cm2，將增大壓縮機(jī)的功耗，降低機(jī)組的效率。在 36℃ 的環(huán)境下，不同蒸發(fā)溫度的制冷量，都比 R12 系統(tǒng)低，約為 R12 系統(tǒng)的 85%左右，和我們原來的計(jì)算結(jié)果符合得很好。由于 R134a 的冷凝壓力較 R12 高，壓縮機(jī)消耗的功率也比 R12 系統(tǒng)高。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時，二者趨于一致，應(yīng)該是由于低蒸發(fā)壓力下， R134a 的吸入量不斷減少所致。 R134a 做冷藏冷凍設(shè)備的制冷工質(zhì)，制冷系數(shù)比 R12 系統(tǒng)要降低不少。圖 6 標(biāo)示的是壓縮機(jī)的制冷系數(shù)，即制冷量和壓縮機(jī)功耗的比值。沒有將輔助設(shè)備的功耗計(jì)算進(jìn)去。如冷凝風(fēng)扇和蒸發(fā)風(fēng)扇兩個電機(jī)的功耗。 6 結(jié)論 在 冷藏車上采用 R134a 替代 R12，在技術(shù)上是可行的。替代后，機(jī)組的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)和 R12 系統(tǒng)比較接近，但是，制冷量將有小幅下降，在標(biāo)準(zhǔn)制冷工況附近，制冷量比同工況下 R12 系統(tǒng)減少 15%，制冷系數(shù)也比 R12 系統(tǒng)略低。對于安全性要求高和易泄露的場合， R134a 是替代 R12 的最佳替代物。但是，在相對于安全性要求低，泄露性小的場合，可以選用制冷效果更好的混和工質(zhì)。