【導(dǎo)讀】本標(biāo)段合同文件;《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》;《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》;本公司所擁有的機械設(shè)備、管理水平及多年積累的高速公路施工經(jīng)驗;本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計和總體施工進度計劃;既征臨時用地的位置、面積、形狀等特點。嚴(yán)格遵循山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的要求為原則。水泥穩(wěn)定料拌和站建設(shè),確保建站符合要求。安全的完成場站建設(shè)任務(wù)。穩(wěn)站平面布置圖》。拌和站場地平整及建設(shè)用,360挖掘機1臺,L50裝載機1臺,135KW推土機1臺,20T壓路機1臺,50t吊車2臺,發(fā)電機1臺及其他小型設(shè)備。拌和站從2020年10月15日開始建設(shè),計劃至2020年11月10日完工。11月8日—10日:拌和站建設(shè)完畢,校核設(shè)備、驗收。完成后,進行全面碾壓,按照區(qū)域規(guī)劃進行場地初步硬化。拌和機占地總長60米、寬20米,設(shè)立于拌和站東側(cè)。碎石儲料區(qū)走向與拌和站粒料倉的排列平行。拌和站儲料區(qū)采用20cm厚度的灰土硬化。拌和站可儲料在萬方(4萬噸)左右。