【正文】
B )的作用是把單個礦車連接成車組,并傳遞牽引力。 A緩沖器 B連接器 C車架 21自動開關中的觸點間隙,其安全技術要求為( B) A 、 56mm B、 8— 10mm C 、 15— 17mm 21機車的牽引電動機一般采用直流( C)電動機。 A、它勵 B、并勵 C、串勵 2對放電后的蓄電池應及時充電,間隔時間最長不能超過( C) A 4 h B 8h C 12h 三、多項選擇題( 70 題) 運送人員的列車,有下列情況之一,不得開車 A B C A、附掛物料車 B、 乘車人員不遵守乘車規(guī)定 C、 爆炸性的物品 25 運送人員的列車,嚴禁 A B C D A、扒車 B、跳車 C、 坐重車 D、 超員乘坐 E、乘車人員睡覺 列車制動試驗,應以實際運行的 A B C 進行 A、最大載荷 B、最大速度 C、 最大坡度線路 D、 平路 E、正常速度 機車運送人員不得攜帶那些物品 A D A、汽油 B、工具 C、班中餐 D、雷管 礦用架線電機車電氣部分包括 B D A、連接裝置 B、照明裝置 C、架空線 D、換向器 發(fā)送信號時應站立在 A C ,手按信號發(fā)送器 ,目視車輛 ,提升過程中 ,應進入信號峒室。 A 信號峒室內 B 車場內 C 安全地點 D 車輛后 嚴禁他人代替 B C 。 A 清理衛(wèi)生 B 摘掛鉤 C 發(fā)送信號 D 開車 提升物料前 ,發(fā)現(xiàn) A B C D 的嚴禁提升。 A 牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定 B 連接不良 C 鋼絲繩斷絲超限 D 裝載不符合要求 運送 A B C D 以及特殊物料 ,必須制定安全提升措施。 A 超長 B 超寬 C 超高 D 超重 詳細檢查崗位范圍內 B D , ,確認無誤后方可提升。 A 質量標準化 B 有無其它工作人員在提升區(qū)段工作 C 環(huán)境衛(wèi)生 D 有無影響安全提升的隱患 1下列屬于一般違章的是: A B D A、斜井人車無泄漏通訊機。 B、人員乘坐皮帶時不執(zhí)行有關規(guī)定。 C、斜巷人車防跑車裝置使用不靈敏、信號失靈。 D、斜巷信號不齊全、不合格。 1下列屬于嚴重違章的是: A C D A、礦車無防脫銷;斜巷提升不使用規(guī)定的連接環(huán)和連接銷。 B、斜巷軌道使用鐵軌枕。 26 C、斜巷提升超掛車、超裝車、放飛車 。 D、乘車人員擅自亂打信號者。 1聽到清晰、準確的信號后,首先應打開 A 示警后,閘緊制動閘, B 離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉。 A、紅燈 B、松開 C、綠燈 D、閘緊 1嚴禁 A , B , C , D 。 A、超載 B、超掛 C、蹬勾 D、扒車 1下放礦車時,應與把鉤工配合好,隨 A 隨 B ,禁止留有 D ,以免車過變坡點時突然加速繃斷鋼絲繩。 A、推車 B、放繩 C、尾繩 D、余繩 1查鋼 絲繩:要求無彎折、硬傷、打結、嚴重銹蝕,斷絲不超限,在滾筒上繩端固定要牢固,不準 A ,在滾筒上的排列應整齊,無嚴重 C 、 D 現(xiàn)象。 A、剁股穿繩 B、穿股剁繩 C、咬繩 D、爬繩 1試空車:松開離合閘,壓緊制動閘,啟動絞車空轉 ,應無異常 A ,無 B 現(xiàn)象。 A、響聲和震動 B、甩油 C、制動力 D、制動力失靈 1運送炸藥、雷管的車輛,車廂內應鋪有 B C 等 墊層。 A 木板 B 膠皮 C 麻袋 1 電機車在運行時的三種工作狀態(tài) B C D A 啟動狀態(tài) B 牽引狀態(tài) C 慣性狀態(tài) D 制動狀態(tài) 車輛在軌道上運行時 ,作用于鋼軌上的力主要有 A B D A 垂直力 B 橫向水平力 C 摩擦力 D 縱向水平力 2 車輛通過曲線軌道與曲線有 A B C E 四種接觸形式 . A 楔住內接 B 動力自由內接 C 靜力自由內接 D 動力自由內接 E 靜力強制內接 2采用機車運送人員時 ,嚴禁使用 A B C D 等運送人員。 A 固定車箱式礦車 B 翻 轉車箱式礦車 C 底卸式礦車 D 材料專用車 2平巷軌道運輸系統(tǒng)主要輔助機械設備有 A B D A 推車機 B 翻車機 C 扒裝機 D 爬車機 E 噴漿機 2礦用鋼軌的標準型號有 A C D E F 27 A 8 B9 C 18 D 24 E 30 F 38 2礦井提升運輸系統(tǒng)主要有 B C D 基本環(huán)節(jié)組成。 A 地面運輸系統(tǒng) B 井筒提升系統(tǒng) C 水平運輸系統(tǒng) D 采區(qū)運輸系統(tǒng) 2 A B C D 應設置為相互獨立的雙線型式。 A 防止過卷裝置 B 防止過速裝置 C 限速裝置 D 減速功能保護裝置 2煤礦安全生產方針是 A C D E A 安全第一 B 生產第二 C 預防為主 D 綜合治理 E 總體推進 2新礦集團企業(yè)精神 A B A 開采光明 B 奉獻溫暖 C 拼博進取 D 爭創(chuàng)一流 2事故處理“四不放過”的具體內容是 A B D E A 事故原因未查清不放過、 B 責任人員未處理不放過、 C 隱患未處理不放過 D 整改措施未落實不放 過、 E 有關人員未受到教育不放過。 瓦斯爆炸的條件有 A B D A 瓦斯?jié)舛冗_到 5%~ 16% B 需要達到 650176。 C~ 750176。 C 以上的點火源 C 空氣中的氧氣濃度達到 9%以上 D 空氣中的氧氣濃度達到 12%以上 3 礦用絞車按照鋼絲繩纏繞方式分為 A C A 纏繞式絞車 B 齒輪傳動絞車 C 摩擦式絞車 D 單滾筒絞車 3 安全生產 12 字方針:堅持“ A B C ”的方針。 A 安全第一 B 預防為主 C 綜合治理 D 總體推進 3 安全生產“三并重”原則 A C E A 管理 B 技術 C 裝備 D 制度 E 培訓 3對 運輸設備要進行編號管理,建帳和牌板,做到 A B C 三對口,并健 全各種記錄 A 帳 B 物 C 牌板 D 記錄 3 乘罐人員嚴禁隨身攜帶 A D 等。 A 小型工具 B 工具包 C 機電工工具袋 D 雷管 3屬于 封閉管理巷道的有 A C D 等。 A 斜井 B 斜長 150m 的采區(qū)軌道上下山 28 C 卸載站 D 水平運輸大巷 3防跑車設施有 B C A 雷達捕車器 B 擋車門 C 聯(lián)動擋車器 D 超速捕車器 3跑車防護設施有 A D A 雷達捕車器 B 擋車門 C 聯(lián)動擋車器 D 超速捕車器 3 軌道提升用的內齒輪絞車,嚴禁使用 A B 等 固定。 A 液壓支柱 B 摩擦支柱 C 木支柱 井下架空線可以使用下列哪幾種電壓。 A B A 250V B 550V 4斜巷車輛掉道復軌時,禁止使用 B C 等復軌。 A 手拉葫蘆 B 千斤 頂 C 絞車 4下列 斜巷提升使用的連接器有 A B C D 等 A 礦車用三環(huán)鏈 B 連接插銷及“馬蹬”連接器 C 斜巷人車連接器 D 鋼絲繩連接器 4檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時,必須遵守 B C D E 規(guī)定: A 施工期,必須對罐籠或箕斗進行檢查 B 檢修用信號必須安全可靠。 C 在罐籠或箕斗頂上,必須裝設保險傘和欄桿。 D 必須佩帶保險帶。 E 提升容器的速度,一般為 ~ ,最大不得超過 2m/s。 4猴車的安全保護裝置有 A B C D 等 A 超速保護 B 打滑保護 C 過程保護 D 墜砣位置檢測 4使用架線電機車,必須遵守 A B C D 規(guī)定: 1.沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護; 2.有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中; 3.采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器; 4.架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。 4人力推車時,必須遵守 A C D E 等規(guī)定: A 1 次只準推 1 輛車。 B 在礦車兩側推車時必須時刻注意前方。 C 嚴禁放飛車。 29 D 坡度大于 5‰時,不得小于 30m。 E 巷道坡度大于 7‰時,嚴禁人力推 車。 4立井提升時,有 A B C D 等情況,井底車場的信號工可直接向絞車司機發(fā)信號。 A 發(fā)送緊急停車信號 B 箕斗提升(不包括帶乘人間的箕斗的人員提升)。 C 單容器提升。 D 井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。 4提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數(shù)有 A B C D 情況之一的,必須更換: A 專為升降人員用的小于7。 C 專為升降人員用的小于 8。 C 升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時小于7;升降物料時小于6。 D 專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于 5。 4各種股捻鋼絲繩在 1 個 捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達到 A D E G 數(shù)值時,必須更換: A 升降人員用的鋼絲繩為 5%。 B 用的鋼絲繩為 7%。 C 專為升降物料用的鋼絲繩為 11%。 D 專為升降物料用的鋼絲繩為 10%。 E 罐道鋼絲繩為 15%。 F 罐道鋼絲繩為 12%。 G 專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為 25%。 50、井下照明和信號裝置,應采用具有 A B D 的照明信號綜合保護裝置配電。 A 短路 B 過載 C 過壓 D 漏電保護 E 接地 5有接頭的鋼絲繩,只可在 A B D E F 設備中使用: 。 。 C、 30176。以下傾斜井巷中專為升降人員的絞車。 。 E、 30176。以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車。 。 5“四超” 設備材料指 A B C E A 超重: 3 噸以上 B 超高: 以上 C 超寬: 以上 D 超長: 5m 以上。 E 超長: 2m 以上。 30 5 斜巷提升,鏈環(huán)規(guī)格為 A C 兩種。 A Φ 32mm B Φ 36mm C Φ 38mm D Φ 40mm 5以下符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,運送人員的列車行駛速度有 A B C D A 1m/s B 2m/s C 3m/s D 4m/s E 5m/s 5 以下符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定,運送爆炸材料的列車行駛速度有 A B A 1m/s B 2m/s C 3m/s D 4m/s 5符合道岔尖軌開程的數(shù)據(jù)有 C D E A:60 B:70 C:80 D: 90 E: 100 5以下大巷長度符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定需裝備平巷人車的有 B C A 1km B km C 2 km 5以下斜巷斜長符合運行人行車的有 B C A 300m B 500m C 1000m 5信號把鉤工必須具備 A B C D E 的條件方可勝任工作。 A 工作責任心強 B 經過安全技術培訓 C 熟練地掌握崗位操作技術的 D 經過考試合格并 E 取得上崗資格證 書的人員 F 持證上崗操作 60、一個完善的提升信號系統(tǒng),應包括 A B C D E 等 信號。 A 工作信號 B 事故信號 C 檢修信號 D 各種安全保護信號 E 通訊系統(tǒng)